Mercedes-Benz'den üç ila dört yüz bin daha ünlü, tam zamanlı dört tekerlekten çekişli 7 kişilik SUV, satın alabileceğiniz en ucuz Land Rover
Yerli olarak üretilen Range Rover Aurora'nın ardından, Chery Jaguar Land Rover Range Rover Aurora oldu ve Shenxing'in de yerel olarak üretilen bir yola çıktığı keşfedildi. Çin'in en ucuz Land Rover modeli olan yerli üretim Shenxing, Land Rover markasının eşiğini daha da düşürdü.Aynı zamanda ithal bir otomobil için bu yaklaşım sadece maliyetleri düşürmekle kalmıyor, aynı zamanda rekabeti ve satışları da artırıyor.
Yurt içinde üretilen Shenxing, bazı küçük detaylar dışında, temelde ithal versiyonla aynı tasarıma sahiptir. Land Rover aile tarzı ön yüz, çok aşina olduğumuz bir tasarım. Range Rover Evoque ile karşılaştırıldığında, Shenxing'in ön yüzü biraz daha az gösterişli, ancak modernite ve teknoloji duygusu taşıyor ve yaklaşması daha kolay. Farların şekli keskin ve keskindir.Tasarım ithal edilen versiyonla tamamen aynıdır.Uzak ve yakın huzmeli entegre xenon farlar ile dairesel LED gündüz sürüş farlarının kombinasyonu insanlara çok özel bir görsel deneyim, benzer tasarım sağlar. Land Rover ailesinde popüler hale geldi. Sis lambası uzun bir şerit tasarımına sahiptir ve dış kenardaki gümüş kaplama bu detayı vurgular. Otomobilin ön tarafında dört adet radar probu bulunuyor.İthal versiyonda olduğu gibi, otomatik park etme sadece isteğe bağlı olabilir.Ön tampon koruması metal yerine plastikten yapılmıştır, bu nedenle küçük dokunuşlar ve çizikler çok fazla hasara neden olmaz.
Yerli Land Rover, gövdenin yan tarafında, Shenxing'in yan şeklinin ithal versiyonla aynı olduğunu, uzunluk, genişlik ve yüksekliğin sırasıyla 4600/1894 / 1700mm ve dingil açıklığının 2741 mm olduğunu tespit etti. Dış dikiz aynası elektrikli ayar, elektrikli ısıtma, elektrikli katlama ve hafıza fonksiyonları ile donatılmıştır Yapılandırma normaldir. Tekerlek stili geneldir, Pirelli SCORPION VERDE yüksek performanslı konforlu SUV lastikleri kullanılarak teknik özellik 245/45 R20'dir.
Arabanın arka kısmında, yerli Land Rover Discovery Shenxing'in tam görünümlü bir arka kısmı var ve kademeli C sütunu, dördüncü nesil keşfin bir devamı. Arka farların şekli basit ve şıktır ve LED fren lambası / genişlik gösterge şeritleri farları yansıtır.Tüm tasarım iyi bir görsel efekt verir. Sağdaki Chery Land Rover logosu, otomobilin durum sembolü ve ithal edilen modelden görünüşteki temel farktır. Arka tarafı çevreleyen koruma plakası da plastikten yapılmıştır ve yedek lastik, aracın alt kısmının altına gizlenmiştir.
İç mekân açısından, yurtiçinde üretilen Shenxingin iç mekanı, ithal edilen versiyonla tamamen aynı. Orta konsolun yüzeyi yumuşak malzemeyle sarılmış, ancak biraz daha sert geliyor. Çok fonksiyonlu direksiyon simidi deri ile sarılmış ve tutuş diğer Land Rover modellerinden pek farklı değil.Üstün bir performans.Direksiyon simidinin arka kısmında da vites değiştirme kulakçıkları bulunuyor. 8 inçlik merkezi kontrol ekranı ile donatılmış multimedya sistemi GPS navigasyonu, Bluetooth telefon, USB + AUX ses genişletme, DVD oynatma ve diğer işlevleri içerir.
Yurt içinde üretilen Shenxing, önceki ithal modellerde isteğe bağlı olan ve yurt içinde üretildikten sonra standart hale gelen 2 + 3 + 2 koltuk düzenini benimsiyor.Ancak, arabanın üçüncü sıra koltuk alanı şu anda satışta olan 7 koltuklu SUV'lar arasında en kısıtlı olanı olabilir. nın-nin. Arabadaki koltuklar nispeten sıradan, yüzeye sarılı deri esnek ve iç dolgusu görece kalın Ön koltuklar 10 yönlü elektrikli ayarı destekliyor ve ana sürücü koltuğu 3 set hafıza fonksiyonuna sahip. Arka sıra bağımsız klima ayar düğmeleriyle donatılmıştır. İkinci sıra hala nispeten geniştir, ancak arka sıranın orta zemini daha yükseğe kaldırılmıştır. İkinci sıra 2/4/2 ölçeğini aşağıya doğru destekler, ancak aşağı indikten sonra düz bir yüzey oluşturamaz. Uzay.
Güç açısından, yerel olarak üretilen Shenxing, maksimum 240 beygir gücü ve 340 Nm tepe torku ile 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Şanzıman sistemi ve motor, 9 ileri otomatik şanzıman ile uyumludur. Süspansiyon, ön Macpherson ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyonu benimser.Aynı zamanda, ön dört tekerlekten çekiş benimsenir.Dört tekerlekten çekiş, tam zamanlı dört tekerlekten çekiş ve merkezi diferansiyel mekanizması, çok diskli bir kavramadır.
