Dijitalleşmeyi hedefliyoruz! Dünyanın en büyük konteyner taşımacılığı birliği olan DCSA resmi olarak kuruldu
Souhang.com geçtiğimiz Cuma günü, dünyanın en büyük dört konteyner gemisi şirketi Maersk, MSC, Hapag-Lloyd ve ONE'ın ortaklaşa kurulduğunu öğrendi. Dijital Konteyner Taşımacılığı Birliği DCSA resmen kuruldu!
12 Nisan'da, bu uzun süredir hazırlanan konteyner taşımacılığı yardımı, Amerika Birleşik Devletleri Federal Denizcilik Komisyonu (FMC) tarafından onaylandı ve Hollanda'nın Amsterdam kentinde bir ofis merkezi kuruldu.
Derneğin dış tanıtımına göre, uluslararası konteyner taşımacılığı tarihinin en büyük (kapasite ölçeği) birliği olan DCSA (DigitalContainer Shipping Association) şu amaçlarla kurulmuştur:
Dijital gelişimi standartlaştırmak için konteyner endüstrisi için genel bilgi teknolojisi standartlarını formüle edin
Konteyner taşımacılığı endüstrisinin dijitalleşmesi, bilgi teknolojisi standardizasyonu ve birlikte çalışabilirliğinin önünü açmak .
Genel merkezin yerini belirlemenin yanı sıra, Dijital Konteyner Taşımacılığı Derneği DCSA ayrıca dört büyük nakliye şirketinden oluşan bir yönetim kurulu duyurdu.
DCSA'nın CEO'suna ve hukuk direktörüne Maersk'in Teknik Bilgi Baş Sorumlusu Thomas Bagge tarafından hizmet verilmektedir ve denetim kurulu başkanı, Mediterranean Shipping MSC'nin Bilişim Başkanı Andre Simha'dır.
Maersk Bilişim Kurulu Başkanı (CIO) Thomas Bagge
"Geçtiğimiz 20 yılda, konteyner taşımacılığı endüstrisinin nihayet ortak bir hedefi var. Sektörü dijital çağa doğru iteceğiz. Düzenleyici otoritelerin onayı ile derneğin daha iyi ve daha hızlı çalışmasını ve tüm değer zincirindeki birden fazla şirketle işbirliği yapmasını bekliyoruz. Paydaşlar işbirliği yapıyor, dedi MSC Bilişim Baş Sorumlusu ve DCSA Denetim Kurulu Başkanı André Simha.
Andre Simha, Mediterranean Shipping MSC Bilişim Direktörü
Konteyner endüstrisi için paylaşılan standartlar konusunda işbirliği artık resmi olarak başlamıştır. Yabancı basında çıkan haberlere göre, saflara daha fazla nakliye şirketi katılacak.
Dernek ilk olarak geçtiğimiz yıl Kasım ayında önerilmişti.O sırada Souhang.com'dan beş konteyner nakliye şirketinin, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, Mediterranean Shipping ve ONE'ın dernek kurmayı planladığı, o sırada China COSCO'nun da diyaloga katıldığı bildirildi!
Geçen yıl Kasım ayında yapılan duyuru ile karşılaştırıldığında en büyük fark, CMA CGM'nin dernek resmi olarak kurulduğunda kuyruğa girmemiş olmasıdır.
CMA CGM o sırada blockchain ittifakı GSBN'ye katıldığından, ancak aynı zamanda Digital Container Shipping Association DCSA'ya katılmayı amaçladığından ve görüşmelere katıldığından, CMA CGM "Foot with Two Ships!" Adını aldı.
Ancak bugün, altı ay sonra, CMA CGM, DCSA'ya katılmayacağını açıkladı ve neden sorulduğunda, bir kelimeyi açıklama konusunda isteksiz davrandı.
Operatörlerin standardizasyonu uygulaması gerektiğinden, temel dönüşüm birkaç yıl sürecektir. "Thomas Bagge, daha büyük bir standardizasyon olduğunda, operatörlerin pazardaki yeniliklerinin hızını artırabileceklerini, çünkü test için daha az zamana ihtiyaç duyacaklarını ve dağıtmak.
Bagge, daha fazla dijital standart oluşturarak, operatörlerin daha fazla şeffaflık ve görünürlük sağlayacağına ve müşterilerin dijital ürünlerin artık kaotik olmadığını anlayacağına inanıyor.
Dernek geçen yıl Kasım ayında yeni duyurulduğunda, Splash köşe yazarı Kris Kosmala, Bu girişimin çok önceden gerçekleştirilmesi gerekiyordu. Telekomünikasyon, finans hizmetleri, elektronik veya otomobil gibi sektörler tüm katılımcılarda açık avantajlar gösterdi. Anahtar veriler aralarında değiştirilebilir ve hepsinin ortak bir anlayışı ve birleşik tanımı vardır.
