100.000 civarında uygun maliyetli bir SUV! Changan CS55 ve Trumpchi GS4 nasıl seçilir?

Yaklaşık 100.000 yuan araba satın alma bütçeniz varsa, bir araba mı yoksa bir SUV seçmelisiniz? Mevcut SUV patlamasının etkisi altında SUV'lerin seçilmesi gerektiğine inanıyorum. Ve 100.000 yuan fiyatına, iyi kalite ve konfigürasyona sahip bağımsız kompakt SUV modellerini seçebilirsiniz.Dolayısıyla, yurtiçi SUV satış listesinde bazı bağımsız SUV modellerinin en üst sırada olduğunu göreceksiniz.

Trumpchi GS4'ün iç pazarda her zaman iyi satış sonuçları elde ettiği söylenebilir ancak bu seviyede yeni güçlü bir oyuncu var, Changan CS75 gibi kompakt bir SUV modeli de olan Changan CS55, ancak gruplar için hedeflenebilir. Farklı, CS75 daha çok ev kullanıcılarına yöneliktir, Changan CS55 ise genç kullanıcı gruplarına yöneliktir. En büyük rakibi Trumpchi GS4. Peki hangi yeni gelen Changan CS55 veya Trumpchi GS4 gençlerin iştahına daha uygun?

Dış iç kontrast

Aynı spor tasarımı, her tarzın kendine has özellikleri vardır

100.000 yuan SUV'un ana tüketici grubu hala bir grup genç için, bu nedenle iki modelin görünümü gençlerin iştahına uygun. Changan CS55 en yeni aile ön yüzü ile donatılmıştır.Tüm figür, zengin katmanları vurgulayan çok kompakt olacak şekilde tasarlanmıştır.Ayrıca, yan taraftaki siyah dekoratif panel tasarımı ona bir güç duygusu verir. Bu moda harmanlama gücü stili çoktur. Test tasarımcısı kung fu. Trumpchi GS4'ün görünümü daha dinamiktir.Vücudun kompakt hatları, tam güç duygusunu gösterir.Genel olarak, görünüm genç bir tasarımdır, ancak her birinin kendi ifade tarzı vardır.

İç karşılaştırma

CS55 zengin ve genç

Görünüşe kıyasla, iç mekanda gösterilen atmosfer tamamen farklıdır.Changan CS55'in iç düzeni açıkça genç nesli memnun etmek içindir.Örneğin, arabada çok sayıda dikiş ve kırmızı elyaf benzeri dekoratif panel tasarımı var.Ailedeki diğer modellerle karşılaştırıldığında Güçlü bir tazelik hissine sahip ve arabanın birçok yeri deri ile kaplanmış, sert plastikle kaplı olsa bile yine de iyi bir his veriyor. Trumpchi GS4'ün iç tasarımı nispeten muhafazakar, basit bir yolla ev grubunun bir bölümünü çekmek istiyor, ancak iç mekanda çok sayıda sert plastik kullanılmış ve bu his nispeten sıradan.

Görünüm ve iç mekan özeti: Changan CS55 gençlerin iştahını daha iyi tatmin edebilir

Tasarım açısından bakıldığında, görünüm stili daha genç olmasına rağmen, Changan CS55 mevcut estetik standartlara daha uygundur ve tasarım öğeleri Trumpchi GS4'ten çok daha zengindir. İç mekan düzenine bakıldığında, ikisi arasındaki tasarım boşluğu daha belirgin olacaktır.CS55, üç kollu direksiyon simidi, sporu temsil eden kırmızı sunta gibi gençlerin sevdiği birçok öğeyi kullanıyor. Trumpchi GS4'ün iç tasarım unsurları biraz eksik. , Performans oldukça tatmin edici. Bu noktada Changan CS55 genç müşterileri daha fazla çekebiliyor.

Koltuk alanı karşılaştırması

Uzay performansı benzer. CS55 koltuk tasarımı tutku dolu

İki otomobil de kompakt modeller ... Gövde boyutu açısından CS55 biraz daha büyük, ancak iki araba Çin halkının ev içi ihtiyaçlarını tam olarak karşılayabilir ve koltuklar orta derecede yumuşak ve uzun mesafeli yolculuklar için rahat. Changan CS55 koltuğunun iç tasarımla aynı tasarım öğelerini benimsediğini ve bu da şüphesiz otomobildeki dinamik atmosferi artırdığını belirtmekte fayda var.

Mekansal karşılaştırmanın özeti: belirgin bir boşluk yok

Uzay, çoğu insanın SUV satın almayı sevmesinin nedenlerinden biridir.İsim olarak kompakt bir SUV olmasına rağmen, araca bindiğinizde iki araba arasındaki boşluğun kompakt olmadığını göreceksiniz.Otonom modelin ekskavatörde en büyük alana sahip olduğunu bilmelisiniz. Seviye yükseliyor ve yükseliyor.

Dinamik sürüş karşılaştırması

Küçük deplasmanlı motorlarla donatılmıştır

Changan CS55 şu anda sadece 1.5T turboşarjlı bir motora sahip ve manuel şanzımana ek olarak 6 ileri otomatik manuel şanzımana sahip. Trumpchi GS4 power, 1.3T ve 1.5T olmak üzere iki turboşarjlı motora sahiptir ve şanzımanda manuel şanzımana ek olarak 6 ileri otomatik manuel şanzıman ve 7 ileri çift kavramalı şanzıman bulunur. Şasi, arkadan bağımsız süspansiyonla donatılmış tüm modellerdir ve bağımsız modellere yerleştirildiklerinde oldukça dürüstler.

Aynı deplasmana sahip modelleri karşılaştırdığımızda, iki arabanın gaz ayarlamaları daha uygun ve küçük bir gaz kelebeği ile ilerlemenin "sinirsel" performansı olmayacak Düşük torkta, her iki araba da küçük bir deplasman modelinin sahip olması gerekeni gerçekleştirebilir. Avantaj. Orta ve yüksek hıza ulaştığında, motorun kendi temeli vardır ve hızlanma hissi tekrar iyileştirilebilir.

Daha önce de belirtildiği gibi, CS556 ileri otomatik manuel şanzıman ile donatılmıştır.Bu şanzıman gücü çok düzgün yönetiyor ve motorla zımni anlayış hala çok yüksek.Vites mantığı ekonomik modeli takip ediyor ve tüm sürecin çok düzgün olduğu söylenebilir. Chuanqi GS4, erken aşamada 7 vitesli çift kavramalı şanzımanı piyasaya sürdü.Vites nispeten hızlı ancak yoğun bir sürüşle karşılaşıldığında, sık vites geçişleri bariz hayal kırıklığına neden oluyor ve sürüş kalitesini etkiliyor.

CS55 süspansiyon ayarı daha rahattır ve yolun engebeli hissini etkili bir şekilde filtreleyebilir.Hız tümseğinin sesi çok ağırdır, bu da konforunun garanti edildiğini kanıtlar.Diğer bir nokta da virajlarda süspansiyonun aynı zamanda gövde eğimi için makul bir kontrol olmasıdır. Kapsama alanı içinde. GS4 şasisi sağlam bir stil olma eğilimindedir ve çukurlu süspansiyonun gücü basit ve temizdir veya insanlar için zordur.Neyse ki, kalın koltuk bu kusuru doldurur.

Son olarak, iki arabanın direksiyonundan bahsedelim. GS4 nispeten hafif bir direksiyon gücüne sahip ve direksiyonda belirli bir boşluk olacak.Performans hassas değil ve rahat bir sürüş deneyimi arayışı. Öte yandan CS55, sürücüye bir kısmı direksiyon sistemine atfedilen rahat bir sürüş deneyimi yaşatıyor ve aynı zamanda farklı tercihlere sahip sürücüleri karşılamak için direksiyon simidi kuvveti ayarını da ekliyor.Örneğin, direksiyon desteği spor modunda önemli ölçüde değişecek. Ağırdır, yüksek hızda sürüşte sürüş güvenini artırabilir.

Dinamik kontrast özeti: CS55 hem konforu hem de sürüşü hesaba katar

Her iki otomobil de aynı küçük deplasmanlı motora sahip ve çalışma sırasındaki hız hissi çok farklı değil, ancak vites kutusunun düzgünlüğü söz konusu olduğunda, CS55'in 6AT'si kesinlikle GS4'ün 7DCT'sinden daha iyi ve CS55 de donanımlı. Direksiyon simidi geri besleme yoğunluğu ayarı ile sürücünün toleransı çok yüksektir. Ancak iki arabanın verdiği konfor bu seviyede.

Para toplamak için hala birkaç gün var! KAWS x Air Jordan 4 ayın sonunda geliyor!
önceki
CCF-GAIR 2018 Fintech GAIR konferansını patlatıyor; endüstri, üniversite ve araştırmanın üç sektörü inovasyon ve kalkınmanın yolunu tartışıyor
Sonraki
Touch Jing LEAN AI yeni ürünü Ping An China'yı etkinleştiriyor: Dun Wu II / Yapılandırılmış Sunucu / Binoküler Okuyucu / Elektrik Polisi
Xiaomi Mi Ev Aletleri Düdüklü Tencere Çıktı: OLED Dokunmatik Kontrol, Akıllı Kademesiz Voltaj Regülasyonu Desteği
"Bright Sword" dışında pek çok anti-Japon dizisi var, sadece bu izlenebilir!
Trend İncil denilebilir! "WTAPS® 01" sınırlı sürüm toplama kanalı size anlatmak için burada!
Markayı büyütmek için başka bir çaba. Junma'nın marka planlaması hakkında konuşun
Sermaye gençlerin geleceğini parçalayamaz, bu işi yapmak duygular gerektirir | Fan Hao Sports Wu Yili ile röportaj
Hisense U30 düşük anahtar lansmanı: Snapdragon 675+ ekran altı kazma, arkada 4800W piksel
Önizleme | Microsoft Research Asia Innovation Forum CVPR 2019 Paper Sharing Session'ın özel canlı yayını
Yavaş Haber | 1980'ler gözünüzde mor mu? Chongqing Zaier, Beyond'un internetteki popülaritesine saygı duruşunda bulunuyor, retro giyim 30 yıl öncesine dönüyor
15 akademisyen ve endüstri lideri, biyonik robotları ve robot uygulamalarını derinlemesine yorumluyorCCF-GAIR 2018
Liu Yan neden her zaman kötü filmlerde yer alıyor? Görünüşe göre yönetmenin, gişeyi tutmak için Liu Yan'ın figürüne ihtiyacı var.
30'dan fazla ünlü kırmızı halıyı ovuşturdu, marka implantasyonu eğlence dolu, Weibo gecesi bir pazarlama karnavalı mı?
To Top