Ehliyet artık 12 puan değil mi? Araç artık "yıllık muayene" değil mi? Nanchang Trafik Yönetimi Departmanı dedi
Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu başlık numarasına göre yayınlanan makaleleri beğendiyseniz, sol üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz.Her gün tavsiye edilen harika makaleler var .
son günlerde,
Bir başlıklı
"Ehliyet artık 12 puan değil ve araç artık" yıllık muayene "değil ... Arabası olanlar çabuk anlıyor!
Makalesi internette "çılgınca iletildi".
Makaleye göre,
Kamu Güvenliği Bakanlığı, sürücü belgesi puanlarının ülke genelindeki artışını bildirdi,
Artık orijinal 12 puan değil.
Araç sahibi soruları cevaplayabilir veya öğrenebilir,
Veya ehliyet puanınızı artırmak için bir ihlali bildirin,
6 noktaya kadar eklenebilir,
Eklenen 6 nokta bazı basit trafik ihlallerinin üstesinden gelmek için kullanılabilir.
Orijinal metin aşağıdaki gibidir:
İster aracın kendisi olsun, ister araçla ilgili politika olsun, herkesin araçlara giderek daha fazla önem verdiğine inanıyorum. Özellikle trafik düzenlemelerine pek dikkat etmedim. Yeni bir kesinti kuralı yeniden çıktı ve birçok araç sahibi ve arkadaşı "bunaldı". Son yıllarda birçok politika uygulandı. Hayır, Kamu Güvenliği Bakanlığı son zamanlarda bir basın toplantısında araç, ehliyet ve araç sahibiyle ilgili diğer hususlarla ilgili birçok çözüm ortaya koydu. Hadi bir bakalım!
1. Sürücü belgesinin puanlama döngüsü artık 12 puan değil
Hepimiz bir sürücü belgesinin bir döngüde sadece 12 puan olduğunu biliyoruz ve artık herhangi bir kural ihlali 6 puan düşecektir.Ehliyetinize dikkat etmezseniz, puan kaybedecek ve iptal sorunuyla karşı karşıya kalacaksınız. Bu kez Kamu Güvenliği Bakanlığı, artık orijinal 12 puan olmayan sürücü ehliyeti puanlarının ülke çapında arttığını bildirdi. Araç sahipleri, soruları yanıtlayarak veya öğrenerek veya ihlalleri bildirerek 6 puana kadar ehliyet puanlarını artırabilirler. Bu 6 nokta bazı basit trafik ihlallerinin üstesinden gelmek için kullanılabilir.Ayrıntılar için yerel trafik polis departmanına gidip bilgi alabilirsiniz.
2. Artık "yıllık denetim" yok
Burada bahsettiğim şey artık "yıllık muayene" değil. Aracın yıllık muayenesi için işaret iptal edildi. Yıllık muayene işaretinin kağıt versiyonu doğrudan iptal edildi ve gelecekte araca yıllık muayene işaretini yapıştırmaya gerek kalmayacak (bazı alanlar denendi).
Yıllık muayene, aracı modern bir şekilde doğrudan bağlayacak ve yıllık muayene bilgileri de terminale yüklenecek, bu da yönetim için uygun ve çok zaman kazandıracak. Ayrıca bir süre önce Ulusal Halk Kongresi yıllık teftişin iptal edilmesini önerdi.Şimdi ülke kesinlikle bunu düşünüyor ... Belki de yıllık teftişin gerçekten iptal edildiği gün çok uzakta değil.
3. Lisans
4S mağazası yalnızca geçici lisanslar için başvurmakla kalmaz, aynı zamanda artık 4S mağazasında tek elden araç satın alma, lisans kaydı ve fotoğraf toplama hizmetini de tamamlayabilir. Bu, araç sahibi yeni bir araba getirdiği ve tescil için iş gereksinimlerini karşıladığı sürece, ilgili bilgilerle birlikte, motorlu araç muayenesi, numara seçimi ve sertifikasyonunun doğrudan mağazada tamamlanabileceği ve geçmiş otomobil alıcılarının önce arabayı 4S mağazasından satın almaları ve ardından Araç yönetim ofisinde kuyruğa girme tarihi.
IV. Diğer yerlerdeki ihlallerin ele alınması
Birçok sürücü başka yerlere gittiğinde, yerel trafik kurallarını bilmeden puan düşmek kolaydır Neyse ki, basit bir para cezası söylenmelidir. Kesintileri içeren ihlaller özellikle zahmetlidir ve yerel araç yönetim ofisi tarafından ele alınması gerekir. Çok zahmetli ve zaman kaybı. Bununla birlikte, son zamanlarda önerilen önlemler arasında, farklı yerlerde yasadışı kullanım sorunu çözüldü, bu da birçok otomobil sahibi için uygun hale geldi ve çok fazla zaman, enerji ve insan gücü tasarrufu sağladı.
Bu kez Kamu Güvenliği Bakanlığı tarafından yayınlanan bu otomobil politikaları çok kullanıcı dostudur, öncesindeki birçok zahmetli süreci ortadan kaldırır ve iş verimliliğini büyük ölçüde artırır.
(Daha fazlasını görmek için yukarı kaydırın)
Bu haber doğru mu?
Editör çevrimiçi bir arama yaptı:
Editör şunu buldu
Dikkat ve hararetli tartışmalar çeken çevrimiçi gönderiler
Çoğunlukla otomobil endüstrisi tarafından medyadan yayınlandı,
Yeri ihmal ettiler,
Ardından ilgili politikaları bir araya getirin,
Sahte bir basın toplantısı resmi eklendi,
Netizenlerin dikkatini çekmek için.
Bu bağlamda,
Editör, Nanchang Trafik Yönetimi Departmanından sorumlu ilgili kişiye danıştı.
Nanchang Trafik Yönetimi Departmanından sorumlu ilgili kişi şunları söyledi:
Makale doğru değil
doğrusu:
Şu anda Nanchang Şehri Trafik Yönetimi Departmanı
Yine de "tam 12 noktalı sistem" in ilgili düzenlemelerine kesinlikle uygun
Motorlu taşıt ehliyetine ilişkin puanlama yönetimi yapın.
"Motorlu Taşıt Ehliyetinin Uygulanmasına ve Kullanılmasına İlişkin Yönetmelik" 65. Maddesinin 1. Fıkrası hükümlerine göre Karayolu trafik güvenliği ihlalleri için toplam puanlama döngüsü (yani puanlama döngüsü), motorlu araç sürücü belgesinin ilk alındığı tarihten itibaren hesaplanan 12 puanlık tam puanla 12 aydır. "Şu anda Nanchang Trafik Yönetimi Departmanı, bu yönetmeliğe uygun olarak motorlu araç sürücü belgelerinde puan yönetimini sıkı bir şekilde uygulamaktadır.
Editör bana burada hatırlatıyor,
Herkesin dikkatini çekmek yerine
Sürücü belgesi için "puanlar" ve "eksi puanlar" nasıl eklenir?
Kurallara ve yasalara uymak ve medeni bir şekilde sürmek daha iyidir.
Kaynak: Nanchang Kamu Güvenliği, Nanchang News Net
Transfer: Jiangnan Metropolis Daily
