Haval H5'in yeni 1.5T versiyonu çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır.Yakıt tüketimi sadece 6.8L'dir.
Haval söz konusu olduğunda, çoğu insan otomatik olarak H6'dan bahsedecektir.Çin'de en çok satan SUV modeli olan H6, Haval markasına çok fazla yüz verir, ancak zorlu arazi tutkunları için Haval H5 kalplerinde. Durum H6 tarafından sarsılmamalıdır.İlk nesil Haval CUV'den şu anki Haval H5'e kadar, bu araba 12 yıllık inişler ve çıkışlar yaşadı ve hatta H6'dan çok daha uzun bir geçmişe sahip. Bu en çok hak edilen bir Haval. Başarılı araba. Şu anda, mevcut tüm H5 serileri 2.0T motorla donatılmıştır.Son zamanlarda, H5'in yakında 1.5T motorla donatılmış yeni bir modeli piyasaya süreceği ilgili kanallardan öğrenildi.Yeni H5'in ana kısmı, yakıt tüketiminin mevcut arabanın% 80'ine büyük ölçüde düşürülmesidir. %!
İlgili casus fotoğraflar olmamasına rağmen, yeni modelin görünümünde çok fazla değişiklik olmayabileceğini düşünüyoruz. Mevcut modelin genel stili, sert bir mizaçla dolu, kare ve şıktır. Sağlam afiş tarzı krom kaplama ve ağır gümüş koruyucu çubukların tümü, sert çizgi stilini bir dereceye kadar gösterir. Farlar bölünmüş bir tasarıma sahip ve farların her iki tarafı da karartılmış, bu da son derece keskin olan aynı kararmış tasarımın sis farlarını yansıtıyor. Arabanın yanları ve arkası neredeyse kare şeklindedir ve kaslı tekerlek kemerleri ve büyük boyutlu arka lambalar otoriterliğini gösterir.
İç mekan açısından, yeni otomobilin ailenin en son tasarım stilini takip etmesi bekleniyor, orta konsol klasik bir simetrik düzeni benimsiyor, 7 inçlik dokunmatik ekran dokunmatik ve fiziksel düğmelerin bir kombinasyonu ile kontrol ediliyor ve sistem de bağlı. Carlife'ın cep telefonu ara bağlantı işlevi, radyo, Bluetooth telefon, GPS navigasyonu, ters görüntü vb. Gibi bir dizi zengin işlevi entegre eder. Ayrıca, merkezi kontrol ekranının üzerinde bir ekran olduğunu ve sürüş yönü, irtifa ve atmosferik basınç gibi bilgilerin görüntüleneceğini göreceksiniz. Aynı sınıftaki nispeten nadir konfigürasyonlardan biri olan bu ekranda görüntülenecek, ancak zorlu bir SUV olarak bu temel bir konfigürasyon.
Güç, en önemli değişikliklerden biridir.GW4B15 modeliyle yeni donatılmış 1.5 litrelik turboşarjlı motor, 124kW maksimum güce ulaşabilir ki bu, H6'daki 1.5T motor verilerinden daha iyidir ve ayrıca Changan CS55 ve diğer modelleri geride bırakır. Şanzıman açısından, 7 ileri DCT çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Bu güç sisteminin kapsamlı çalışma koşulu verileri, 100 kilometrede yakıt tüketiminin yalnızca 6,8 L olduğunu gösteriyor, bu da mevcut modele kıyasla 1,7L'lik tam bir düşüş!
Şu anki Haval H510.78-13.68 milyon olarak fiyatlandırılıyor.Yeni 1.5T'nin eklenmesinin giriş fiyatını büyük ölçüde düşürmesi ve yakıt ekonomisini daha da iyileştirmesi bekleniyor.Elbette, bazı insanlar H5'in kendisinin zorlu bir SUV olarak konumlandırıldığını söylüyor. Küçük deplasmanlı çift debriyaj, arazi sürüşü için gerçekten uygun mu? yerlebir edilmiş! Aslında durum böyle değil, artık şehirleşme daha hızlı ve daha hızlı gelişiyor, kırsal bölgelerdeki yollar bile daha iyi ve daha iyi hale geliyor ve hala açık havada krosları gerçekten seven birkaç insan var. Çoğu insanın kalbinde sadece bir his var. Saf araziyi gerçekten seviyorsanız, elbette çılgınca gitmek için üst düzey modeller satın alabilirsiniz. Bazı insanlar bu sert ve vahşi görünümü sever, ancak çoğunlukla şehirlerde araba kullanırlar. Öyleyse, tabii ki satın alma fiyatı Daha düşük ve daha ekonomik olan 1.5T versiyonu daha uygundur, bu yüzden kutsal araba yok edilmeyecek, ancak daha az niş olacak! Ancak, bu tam olarak bazı insanların istemediği şey olabilir!
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni araba ve ikinci el araba dinamiklerinde ustalaşın, araç bakım sorunlarını çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar bire bir soruları yanıtlayın!
