Jiangling, sübvansiyonlardan sonra 89.800'den fiyatlandırılan ilk saf elektrikli SUV'sini piyasaya sürdü
Jiangling Group şu anda tamamı mini araç olan dört yeni enerji aracı satmaktadır. Plana göre, Jiangling Group'un yeni enerji dizisi daha da genişletilecek. Netcom, Jiangling Group'tan Jiangling Motors'un altındaki ilk saf elektrikli SUV olan E400'ün resmi olarak piyasaya sürüldüğünü öğrendi.Yeni arabanın resmi kılavuz fiyatı: 163.800 ila 175.800 yuan; ödenmemiş fiyat: 89.800 ila 109.800 yuan. E400 ayrıca 252 kilometre ve 305 kilometre NEDC çalışma koşullarında da mevcuttur.
Yeni otomobilin görünümü Landwind X2 ile oldukça tutarlıdır Siyah e-şekilli ön ızgara, büyük boyutlu alt hava giriş ızgarası ile entegre edilerek güçlü bir görsel performans sağlar. Yeni otomobil, saf elektrikli kimliğini vurgulamak için, kapalı bir hava giriş ızgarası ve mavi detaylarla süslemenin benimsenmesi gibi gövde detaylarında karşılık gelen ayarlamalar yaptı.
Gövdenin yan çizgileri, sırasıyla 4160 * 1810 * 1670 mm uzunluk, genişlik ve yükseklik ve 2560 mm dingil mesafesi ile nispeten basittir Aracın boyutu da Landwind X2 ile uyumludur. Arkada, yatay poligonal arka lambalar, gövdenin görsel entegrasyonunu geliştirmek için otomobilin arkasından geçen geniş krom trim şeritlerine bağlanıyor.Bazı SUV modellerinin mizacını artırmak için tamponun altında siyah çerçeve ve gümüş çizilmez şeritler kullanılıyor.
İç mekanda çok fazla farklılık yok, yan kapı versiyonu ve koltuk kısmı turuncu ve siyah mozaik bir tasarıma sahip. Genel şekil, kapsayıcı bir kokpit stilini korur ve 7 inçlik tam LCD birleşik geniş ekran, düğme tipi bir vites değiştirme mekanizması ve tek düğmeli başlatma ile donatılmıştır. Aynı zamanda, yeni otomobil aynı zamanda akıllı ağ bağlantısına da sahip, aynı zamanda sesli etkileşim ve cep telefonu ara bağlantısı gibi mevcut etkin nokta yapılandırmasını gerçekleştirebilen araç WIFI işlevi ve araba 4G işlevi ile donatılmıştır.
Güç açısından, yeni otomobil maksimum 90 kilowatt güce ve 285 Nm maksimum torka sahip bir motora sahip.Şanzıman sistemi, elektrikli araçlar için tek vitesli bir şanzıman ile eşleştiriliyor.Maksimum hız saatte 125 kilometreyi aşıyor ve 50 kilometreden hızlanmak sadece 4,2 saniye sürüyor. . E400 aynı zamanda NEDC çalışma koşullarında 252 km ve 305 km olmak üzere iki versiyonda da mevcuttur, ilki 40 derece batarya ile donatılmıştır, 60 km / s sabit hızda çalışma koşulları 320 kilometreye ulaşabilir; NEDC 305 km versiyonu 48 derece batarya, saatte 60 kilometre ile donatılmıştır Saatlik sabit hızın altında 380 kilometreye kadar dayanabilir.
Ek olarak, E400 üç şarj modunu destekler: ev tipi elektrikli şarj, ulusal standart yığın şarjı ve kullanışlı ve pratik olan hızlı şarj; hızlı şarj modunda 30 dakikada% 80 şarj edilebilir ve bir saatten daha kısa sürede tamamen şarj edilebilir. (Fotoğraf / Metin, Netcom Wang Jingya)
