"Shenche ailesi", popüler ürünler tarafından onaylanan başka bir general ekliyor ve gücü Sagitar ve Lavida tarafından kaybedilmiyor
Son yıllarda otomobil pazarındaki şakalara bakarsanız, "kutsal araba" teriminin doğum tarihini öğrenmenin aslında zor olduğunu göreceksiniz.Bu, tıpkı FAW gibi, kendi dönemlerinde fenomen temsilci olabilecek modellere verilen takma addır. -Volkswagenin Sagitar ve SAIC-Volkswagenin Lavidaları, kendi konumlarında güvenilir ürün kalitesi ve özenli hizmet sistemleri ile hak edilmiş "kutsal arabalar" haline geldi ve kendi "Volkswagen" adı "Volkswagen" ile birleştirildi. "God Car" başlığı da "Volkswagen" de yayınlandı.
Ve Kasım 2019'da, JAC Volkswagen ile ortak üretilen yepyeni bir sedanın Sagitar ve Lavida'nın "kutsal arabası" adını devralması ve Volkswagen'in "üç harika arabasından" biri olması bekleniyor. Yeni JAC Jiayue A5. Ve neden yeni çağın "kutsal arabası" Jiayue A5? Bakalım Kabak Adam size dikkatlice anlatıyor.
Sağlam bir temel oluşturmak için Alman VDA kalite yönetim sistemini tamamen ithal edin
Haziran 2017'de, Çin ve Almanya başbakanlarının şahitliğinde JAC ve Volkswagen resmi olarak bir ortak girişim sözleşmesi imzaladı. Aynı yılın Aralık ayında JAC Volkswagen Co., Ltd. tescil edildi ve kuruldu. JAC ve Volkswagen arasındaki ortak girişim, Volkswagenin yerli Üçüncü ortak girişim şirketi resmen indi. Takip eden 2018'de JAC, Alman VDA kalite yönetim sistemini arka arkaya tanıttı, Volkswagen kalite araçlarını sistematik olarak uyguladı ve işbirliğini daha da derinleştirmek için bir işbirliği anlaşması imzaladı. 2018'in sonunda JAC Volkswagen ile aynı hatta üretilen ilk SUV modeli "Refine S4" piyasaya sürüldü. Bu yılın eylül ayında, JAC Volkswagen ile ortak üretilen ilk sedan olan Jiayue A5, JAC'ın yeni bir çağ başlattığını duyurarak ön satışları resmen başlattı.
Alman VDA kalite yönetim sistemine ve Volkswagen kalite araçlarının sistematik uygulamasına güvenmek, JAC'ın yönetim sisteminden ürün kalitesine kadar genel bir iyileşme elde etmesi için temel faktörlerdir.Peki Alman VDA kalite yönetim sistemi nedir? Basitçe ifade etmek gerekirse, VDA, Alman Otomobil Federasyonu'nun Almanca kısaltmasıdır.Otomotiv endüstrisinde kalite yönetimi için toplam 9 cilt standart vardır ve 6 cilt "kalite denetimi" konusunda standarttır, yani VDA6 ve VDA66 alt birim içerir. , Temel bölümler arasında VDA6.1 kalite sistem denetimi, VDA6.3 süreç denetimi ve VDA6.5 ürün denetimi yer almaktadır.
VDA6 standardı, Alman otomobil Haye tarafından kalite denetimleri için kullanılan temel standarttır ve aynı zamanda tedarikçiler için Alman otomobil endüstrisi OEM'lerinin gereksinimidir.Volkswagen Group, BMW ve Mercedes-Benz gibi önde gelen uluslararası otomobil şirketlerine aşinayız. Standartlar esas alınarak tasarlanıp üretildiği için otomotiv sektöründe ilk sırada yer almaktadır. Küresel otomotiv pazarı perspektifinden bakıldığında, bu standartları benimseyen hemen hemen tüm otomobil şirketleri ürün kalitesinde dünyaya öncülük ediyor.Alman VDA kalite yönetim sistemini tanıtan ilk JAC modeli olan JAC S4'te bunu daha önce görmüştük. Son derece güvenilir ürün kalitesine ve sınıfının en iyi araç kalite kontrolüne sahiptir.
Büyük olanı küçükten gören Jiayue A5, JAC Volkswagen ile aynı hatta üretilen ilk sedan, Alman VDA kalite yönetim sistemi ve Volkswagenin dünyanın en yüksek üretim standartları tarafından destekleniyor. Yeniden bir kompakt otomobil dalgası başlatacak ve yeni Jiayue A5 olacak. "Kutsal araba" sağlam bir temel attı.
Üretim hattı ve yetenekler, güvenilir bir güç onayı oluşturmak için bir bütün olarak geliştirilir.
Alman VDA kalite yönetim sistemini tanıtmak için JAC, fabrikanın genel üretim seviyesini iyileştirmek için genel üretim hattını yükseltmek için 200 milyon yuan yatırım yaptı ve üretim hattının iyileştirilmesi altı kısma ayrıldı:
Blu-ray otomatik izleme ekipmanı
1. Blu-ray otomatik izleme ekipmanı, doğruluk ve DTS'nin çevrimiçi izlenmesi, gerçek zamanlı ölçüm ve karşılaştırma, böylece doğruluk ± 0,03 mm'ye ulaşabilir.
2. Beyaz gövdenin lehim bağlantılarının çevrimiçi ultrasonik tahribatsız testini yapmak için ultrasonik bir lehim bağlantı analizörü satın almak, bu da izleme sıklığını büyük ölçüde artırdı.
Ultrasonik lehim bağlantı detektörü
3. Otomatik kaynak ekipmanını yükselterek araç gövdesinin kaynak noktasının gücünü artırmak için otomatik kaynak ekipmanı.
4. Fanuc robotlarının satın alınması JAC'ın yüksek esneklik, yüksek kontrol ve yüksek hızlı otomatik kaynak hattında 170 Fanuc robotu vardır.Üretim döngüsü 60UPH'ye (saatte 60 birim) ulaşır ve bu da üretim verimliliğini büyük ölçüde artırır. Ve üretim kalitesi.
Fanuc robotu
5. TLD (arşiv sorumluluğu ile) nokta kontrol ekipmanı, anahtar sıkma noktalarının% 100 elektrikle sıkıştırılması, gerçek zamanlı izleme, sıkma işlemi ve sonuç görselleştirme, sıkma verileri% 100 izlenebilir olabilir ve bağlantı elemanı sıkma kalitesini kapsamlı bir şekilde iyileştirebilir.
6. Tüm aracın kalitesini iyileştirmek için nem dedektörü, çevrimiçi yağmur algılama, görünmeyen alanlarda su birikme noktalarının% 100 kapsama alanı algılama.
Buna ek olarak, üretim hattının çok yönlü yükseltilmesine ek olarak, yetenek sisteminin inşası da JAC'ın odak noktası haline geldi. Jianghuai, ürünlerin halkın küresel standartlarını karşıladığından emin olmak için dahili sistem denetimleri, ürün denetimleri ve üretim süreci kalite kapasitesi değerlendirmeleri yapmak üzere yetenek sisteminin inşası için alt sistemler ve alt alanlarda 50 denetim uzmanı ekibi eğitmiştir. Mikro düzeyden JAC Jiayue A5, güvenilir bir güç onayı oluşturdu.
Kitlelerin kalitesini sağlamak, tasarım ve konfigürasyonda atılımlar sağlamak ve aynı seviyede en yüksek maliyet performansını sağlamak
İlk iki paragrafta VDA kalite yönetim sistemi ve üretim hattı yükseltmesinin açıklamasından, bu gelişmiş kavramların ve ileriye dönük teknolojilerin tanıtımının, ister "shen car" FAW-Volkswagen Sagitar veya SAIC-Volkswagen Lavida olsun, otomobil şirketleri için hayati bir rol oynadığını bilebiliriz. Hepsi Alman VDA kalite yönetim sistemine dayalı ürünlerdir ve bu yönetim sistemini benimseyen ve JAC Volkswagen ile aynı hatta üretilen JAC Jiayue A5, Sagitar ve Lavida ile aynı kaliteyi garanti eder ve Çin halkını daha iyi anlar ve daha genç tüketimi anlar. Kişinin değişmesi.
Her şeyden önce, görünüş açısından, eğer Sagitar "VW arabası" sağlam ve güçlü ise, o zaman Jiayue A5 genç bir trend olmalı.Sportif moda anlayışını yansıtmak için son derece zengin tasarıma sahip birçok çizgi kullanıyor.Eklenmiş yamuk ağız mükemmel. Krom kaplama trim şeritleri ve zengin katmanlı farlar aracın mizacına işaretler katıyor. Araç gövdesinin yan tarafında, Alman AVD kalite yönetim sistemine dayanan JAC, araç sac metal işleminde karmaşık ve birinci sınıf bir tasarım ve üretim sürecine sahiptir.Ayrıca Jiayue A5'in aynı seviyeden daha üstün keskin bir bel tasarımı elde etmesini sağlar. Tüm arabanın dokusu geliştirildi ve görünümü sınıfının en iyisi.
Ek olarak, son dokunuş coupe tarzı hatchback tasarımıdır. Aynı sınıftaki çoğu otomobilin maliyet için tasarım ve üretim maliyetlerini azalttığı dönemde, Jiayue A5 nadiren bir hatchback coupe'nin arka şeklini benimsiyor. Çizgileri önden arkaya doğru ilerleyerek güçlü bir spor duygusu yaratıyor ve üst arka ile eşleşiyor. Çift egzoz egzozu Jiayue A5'i şüphesiz sınıfının en çekici otomobili yapıyor.
Jiayue A5'in iç tasarımı da genç trend ve moda anlayışına daha fazla önem veriyor.T-şeklinin genel yerleşimi simetrik bir estetiğe sahip. Teknolojiyi vurgulayan geniş merkezi kontrol ekranı ve merkezi kontrolün karşısındaki piyano boyası paneli, otomobilin teknolojik ve zarif hissetmesini sağlıyor. Bir arada yaşam, Jiayue A5'in iç tasarımdaki olağanüstü performansını da yansıtıyor. Ayrıca Jiayue A5, konfigürasyon açısından kalite ve maliyet performansının mükemmel kombinasyonunu yorumlar.
Jiayue A5, 4772m / 1820 / 1492mm uzunluğa, genişliğe ve yüksekliğe ve 2760mm dingil mesafesine sahiptir.Vücut boyutu açısından kompakt otomobil kategorisinin dışına çıkmıştır ve orta seviye otomobillerin standardına yakındır. Leapfrog boyutu ve dingil mesafesi sayesinde, Ön yolcular rahat oturma duruşlarını kolayca ayarlayabilir ve arkadaki yolcular da performanslarının ötesinde diz mesafesine sahip olabilir. Ayrıca Jiayue A5, coupe şekli nedeniyle arka yolcuların baş boşluğunu kaybetmemiş, arkadaki yolcuların konforunu sağlamak için tavanda girintili bir tasarıma sahip.
Son olarak, Jiayue A5, standart olarak çok bağlantılı bağımsız arka süspansiyona sahip aynı sınıftaki nadir bir modeldir.Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon, bu sınıfta yaygın olan bir otomobilin sürüş konforunu ve NVH'sini önemli ölçüde artırabilir. Torsiyon kiriş bağımsız olmayan süspansiyon çağında, Jiayue A5 samimiyetle doludur. Güç açısından, Jiayue A5, maksimum 150 beygir gücü ve 210N · m maksimum torka sahip 1.5T dört silindirli bir motorla donatılmıştır.Tüm seri Ulusal VI emisyon standartlarını karşılar ve 92 numaralı yağın kullanımını destekleyerek otomobilin ömrünü daha güvenli hale getirir. endişelenmek.
Sonuç
Yönetim sisteminin kurulmasına veya ürün kalitesinin kontrolüne bakılmaksızın, yeni JAC Jiayue A5 şüphesiz oldukça rekabetçidir.Jiayue A5'i daha canlı ve daha tutarlı hale getirirken Volkswagen'in orijinal üstün teknolojisini birleştirir. Genç tüketicilerin yorumuyla, JAC Jiayue A5'in Sagitar ve Lavida'dan sonra "Volkswagen'in üç büyük arabasından" biri olacağına tamamen inanabiliriz.
