200.000'den fazla otomobilde halojen farlar ve ayak frenleri de bulunuyor. Yapılandırma Volkswagen'inki kadar iyi değil. Bu arabanın ateşlenmesi çok zor.
Yeni nesil Teana'nın listeleme haberlerini öğrendiğine inanıyorum ve sonunda fiyatını aldık Acaba doğru mu tahmin ettiniz? Çok saçma konuşmayalım, Nissan'ın basın toplantısında yer alan habere göre yeni nesil Teana'nın 179.800 ila 269.800 yuan fiyat aralığında toplam 7 yeni modeli var ... Görünüşe göre herkes nazik olduğunu düşünüyor ama durum böyle değil. Örneğin 179.800 yuan başlangıç fiyatı olan 2.0L en düşük donanımlı model, bir önceki modele göre bir fiyat artışıdır.Herkesin fiyatının düşürüldüğünü düşünmesinin nedeni, üst düzey modelin artık neredeyse 300.000 olmamasıdır. Ancak Teana'ya aşina olan arkadaşlar, eski Teana'nın yüksek fiyatının Duke versiyonundan kaynaklandığını da bilmelidir. Modelin normal versiyonunun en yüksek fiyatı 247.800 yuan'dır ve Duke of Teana'nın düşük fiyatı 230.000'in biraz üzerindedir, bu nedenle 2.0T modeli yüksek fiyatlar getirir.
Mevcut model bilgilerinden yola çıkarak, orta-düşük modeller olan yalnızca üç 2.0L modeli vardır, orta-yüksek model 2.0T sürümüdür. Orta-yüksek modelin aslında sadece bir güç artışı olduğu söylenir. Buna inanmıyorsanız, 2.0T modellerinden bazılarına bakalım. Yapılandırma ve vurgular. Resmi kılavuz fiyatı 215.800 yuan olan 2.0T XL Zhiling Sürümü, yeni nesil Teana 2.0T sürümünün en düşük yapılandırmasıdır ve fiyatı, önceki eski Teana'nın 2.5L ikinci dereceden düşük yapılandırmasına eşdeğerdir. Yapılandırma açısından bakıldığında, bu modelin ana konfigürasyonu yorgunluk sürüş uyarısı, motor aktif titreşim azaltma, ANC aktif gürültü azaltma, panoramik sunroof, elektrikli ısıtma ve katlanır dış aynalar, yokuş yukarı yardım, hız sabitleyici ve VDC araçları içerir. Dinamik ve TCS çekiş kontrol fonksiyonları ve hava yastığı sayısı da önemli. Ancak yine de halojen farlar, ayak frenleri ve 16 inçlik jantlar kullanıyor.
Yukarıda bahsedilen vurgu konfigürasyonumuzun bazı avantajları var.Görece konuşursak, çok iyi Halojen farlar bile otomatik fonksiyonlarla ve ayrıca panoramik bir sunroof ile donatılmış ve geri vites radarı gibi ana akım pratik fonksiyonlar eksik değil. Günümüzde özellikle 16 inç lastiklerde ayak frenleri ve halojen farların kullanılması fiyatın yanlış olup olmadığını merak ettiriyor. Kılavuz fiyatından yola çıkarak, özellikle yüz konfigürasyonu olmak üzere konfigürasyonda sadece güçlü olan veya zayıf olmayan 2.0T Regal ve Magotan'ı seçebilirsiniz. Bu yüzden şu anda, ondan bir seviye daha yüksek olan akıllı versiyona bakacağız. Fiyat 10.000 puandan fazla arttı, ancak tümüyle LED farlar, elektronik el freni ve otomatik park gibi az önce bahsedilen tüm ucuz konfigürasyonlar ortadan kalktı. Jant da 17 inç'e yükseltildi.
Bu konfigürasyon değerlerine 14,000 yuan eklemeye değer mi? Belki de LED farların ve tekerleklerin harika olmadığını düşünüyorsunuz, o zaman çarpışma öncesi akıllı frenleme, geri vitesli araç yan uyarısı, ön koltuk ısıtması, tam LED farlar, şerit değiştirme kör bölge uyarısı, 7 inç 3D ön bilgi ekranı vb. Fonksiyonlar, bu konfigürasyonların eklenmesi şüphesiz maliyet performansını büyük ölçüde artıracaktır. Üstelik 229.800 yuan'lık kılavuz fiyatı nispeten makul.Açık indirimleri olan Magotan ve Regal gibi mevcut modellere göre bir avantaj olmasa da, konumlandırmasına uyması ve daha sonraki dönemde daha fazla tüketici tarafından kabul görmesi şanslı, bu yüzden Zhixiang'ı tavsiye ediyoruz. Baskı modelleri.
Yani Teana'nın yeni nesli burada değil, artık yüksek profilli bir model yok, aşağıdakiler 265.800 yuan'lık ikinci üst modele geliyor, bu da az önce bahsedilen Zhixiang versiyonundan 36.000 yuan daha pahalı, ancak ekstra Yapılandırma çok çaresiz. 19 inç lastikler, şeritten ayrılma uyarısı, yaya algılama ve uyarısı, hızlandırıcı yanlış adımlarının akıllıca düzeltilmesi, direksiyon simidi ısıtması, 9 hoparlör ve HUD baş üstü gösterge sistemi ve ardından uyarlanabilir seyir, ufukta çarpışma uyarısı, panoramik görüntü, gelişmiş deri koltuklar gibi Arabada LED atmosfer ışıkları ile. Bu özellikler nispeten 36.000 değerinde mi? Şahsen bunun bir kayıp olmadığını düşünüyorum, ancak fiyat aralığı çok geniş, bu yüzden bir süre kabul etmek zor ama en önemli sorun burada.
Bu ikinci en iyi maç ve en yüksek maç fiyatı sadece 269.800 yuan, ki bu da sadece 4.000 yuan daha pahalı. Hangi parlak noktaların görüneceğini düşünüyorsunuz? Nispeten konuşursak, şu anda ikinci üst konfigürasyon yeterince zengindir ve en üst konfigürasyon yine ProPILOT akıllı kontrol pilotu akıllı kontrol destekli sürüşü bu temelde ekler, yani yarı otomatik sürüş gerçekleştirilir ve direksiyon, hızlanma ve frenleme işlemlerini yüksek hızlarda tamamlayabilir. Böylece sürücüye uzun mesafeli sürüşten kaynaklanan yorgunluk azaltılır. Tabii ki, kesinlikle bırakmaya cesaret edemeyebilirsiniz, ama bu çok yardımcı oluyor.Ayrıca, 265.800'ü çıkardınız ve sonunda 4.000'i kullanmak istemiyorsunuz? Bu nedenle, en üst yapılandırma, ikinci üst yapılandırmadan veya hatta düşük yapılandırmadan daha değerlidir.
Tasarım açısından bakıldığında, tüm model serileri temelde aynıdır, söz konusu LED farlar ve lastik özellikleri ve 2.0T modeli de dahil olmak üzere diğer detaylar hariç hepsi de Nissan'ın hala çok samimi olduğunu gösteren gizli bir egzoz düzeni. Ama aslında, yapılandırmayı gördüğünüzde, Nissan'ın Teana'nın 6,4 saniyede hızlanmasına izin veren bu motoru, özellikle 2.0T modelinin giriş sürümü olarak en büyük vurgu olarak gördüğünü anlamalısınız.Yapılandırmanın vurgusu yok, yalnızca gücü var, bu yüzden Teana'yı seçin En iyi yapılandırmayı düşünün veya 2.0T Zhixiang sürümünü seçin, 2.0L veya 2.0T düşük yapılandırma seçmeye değmez.
Önceki Duke sürümüyle karşılaştırıldığında, yeni nesil Teana boyut olarak mükemmel değildir, ancak gerçekten mükemmel bir konfigürasyona, güce ve tasarıma sahiptir. Ancak pazar için, mevcut fiyatı üzerinden aylık 10.000 adet satış garantisi vermek zordur. Sonraki indirimler hızla gelir.
