Chevrolet, 2.0T + 9AT ile donatılmış, National VI ile buluşmak için 7 saniyede 100'ü kırdı, 200.000 won mu?
Son zamanlarda, çok garip bir fenomen keşfettik.Bu yıl piyasaya sürülen yeni bir otomobil olduğu sürece, performansı dışında tanıtabileceğimiz başka önemli noktalar yok gibi görünüyor.Şimdi çeşitli yeni otomobil makalelerinin başlıklarına bakıyoruz ve tabii ki hepsi birkaç saniye içinde. Bu, şu anda herkesin gördüğü şey. Bu fenomen, üreticilerin tüketicilerin ihtiyaçlarını net bir şekilde anladığını gösteriyor, özellikle genç tüketiciler satın alma güçlerini büyük ölçüde artırdılar.Araba alırken değer verdikleri şey görünüm ve performans ... Yeterli alan varsa, bunun bir ortak girişim ya da lüks olduğunu söylemek güzel. Elbette marka tabanlı Geely Binyue gibi yerli markalar, yeterli güç gösterirlerse tanınacaktır. Üç silindirli + çift kavramalı küçük bir SUV, sadece hızlanma özellikleri açısından zengin ve iyi bir görünüme sahiptir.Ayda 10.000 birim satılması bir gerçek haline geldi ve şimdiden yetersiz arz yarattı.
Otomotiv pazarında ilk oynayanların Alman ve Amerikan kampları olabileceği söylenirse, ne de olsa endüstriyel gelişimleri uzun süredir devam ediyor.Bu iki kamptaki birçok otomobil markası asırlık otomobil şirketleri ve geçmişleri kesinlikle anlaşılmaz. . Yani Amerikan arabaları her zaman büyük hacimli kas arabalarını sevdiler ve aynı zamanda Çin'deki sivil spor arabaları da bu yüzden Alman arabaları kadar yüksek değiller.Çin'de performans odaklı olsa bile yakıt tüketimi dikkate alınmalı mı? Dahası, emisyon düzenlemeleri giderek daha sıkı hale geliyor, bu nedenle küçük deplasmanlı türbinler ana akım. Ne yazık ki, Amerikan markası şimdiye kadar birkaç olağanüstü iş bulamadı ve Ward'ın ilk onunun listede V8 olmasına neden oldu. Ve şimdi en çok satan Amerikan markası, hiç şüphesiz, küçük deplasmanlı yüksek güçlü turbo gücünü deneyen ve tanınırlık kazanan ilk marka olan GM'dir.
Bugün bu arabadan bahsediyoruz, herkes onu Guangzhou Otomobil Fuarı'nda da gördü, bu yeni Mai Rui Bao XL, bu araba herkese yabancı olmamalı, genellikle Mai Rui Bao'nun yükseltilmiş versiyonlarından biri olan "Diao Si üç hazinesi" olarak biliniyor , Ama bu araba artık gücünü "Diaosi" ye değil insanlara yakın olduğunu söylemek için kullanmak zorunda. Son zamanlarda, Mai Rui Bao XL'nin yeni modelini nihayet deneyimledik ve hala Redline surround kitli bir model. Mükemmel spor atmosferini hissedebileceğinize inanıyorum. Bir önceki otomobil fuarında görmek her zaman seri üretime uygun olmadığını hissetti, ancak Beklenmedik bir şekilde, bugünün gerçek arabası daha da şok edici, üreticinin personeli de dahil olmak üzere, sadece jantlara bakmanın kalbinizi hareket ettireceğini söyledi.
Orta vadeli bir makyaj olarak Chevrolet, yeni Malibu XL'nin ön yüzünü yeniden tasarladı.Amaç, yeni otomobilin daha genç ve sportif görünmesini sağlamak.Aynı zamanda bir Redline kit versiyonu, bu yüzden modaya uygun bir spor atmosferine daha fazla dikkat etmesi gerekiyor. Üst ve alt hava giriş menfezlerinin bir bütün olarak birbirine bağlandığını ve ızgaradaki yatay banner tasarımının bir dalga tasarımına dönüştüğünü ve ön tarafın çoğunlukla siyaha boyandığını ve çok güçlü bir mücadele atmosferi verdiğini görebiliyoruz. Yeni otomobilin ızgarasının da aktif bir hava giriş ızgarası işlevine sahip olduğunu belirtmekte fayda var Her iki taraftaki farlar da daha ince olan tam LED ışık kaynakları kullanıyor.Yükseltilmiş LED gündüz farları da iyi tanınıyor. Uzak ve yakın ışınların otomatik geçişi, ana akımla uyumludur.
Sadece çembere bakmanın kalbinizi hareket ettireceğini ve kabaca önden hissedebileceğinizi söyledim, ama kesinlikle onu yandan deneyimlemek kadar iyi değil. Elde ettiğimiz verilere göre boyutu pek değişmemiş ve yan tarafın genel şekli temelde mevcut model ile aynıdır.Arka geçme şekli kesinlikle genç tüketicilerin tercihleri ile uyumludur ve çift bel dizaynı hareket hissini arttırır. Dikiz aynaları, güçlü bir dövüş atmosferi yaratmak için kırmızı çizgilerle süslenmiş parlak siyah piyano boyası ile boyanmıştır ve kapı panellerinin her iki tarafında da İngilizce MALIBU XL logoları vardır ve ayrıca kırmızı ve siyah boyanmıştır. Sonuncusu jant. Gördüğümüz asıl araba, beyaz gövdede bile iyi bir görsel etkiye sahip olan kırmızı süslemeli, siyah yaprak şeklinde 18 inçlik bir araba.
Arkaya kayan gövde yan tarafta yakışıklıysa, arka kısım daha da heyecan verici.Arka değişiklikler küçük olsa da, tavanın düzgün kayması ve yeni arka lambalar mükemmel bir tanıma getiriyor. Örneğin, arka lamba grubunun iç yapısı, mevcut modelden daha genç olan çift Y şeklinde bir tasarım sunar.Hem araba logosu hem de kuyruk logosu, sporu vurgulamak için kırmızı ve siyah veya siyaha boyanır, bu da Redline modeline özeldir. Çift egzoz düzeni, konumlandırma ile uyumludur ve genel tarz kesinlikle yerinde.
İç kısım üzücü ve özellikle tasarımda nispeten az değişiklik var, ancak deri kaplama ve dikiş görsel efekti artırıyor, ancak ne yazık ki hala genel olarak ana akımla uyumlu çok sayıda sert plastik var ve hala iyileştirme için yer var. Ve iç tasarımın modası geçmiş olma konusunda endişelenmesine gerek yok ve konfigürasyon da gençlerin ihtiyaçlarına daha fazla dikkat ediyor.Gösterge paneli tam LCD olmasa da boyutları küçük değil ve tema yeniden tasarlandı, yeni nesil akıllı birbirine bağlı merkezi kontrol ekranı daha pratik. Şu anda konfigürasyon söylenmiyor, konfor fonksiyonları ve güvenlik yardımı mevcut.
Sonra nihayet bu 2.0T gücün gerçek seviyesini tecrübe ettik.Üreticinin tanıtımına göre, bu araba sınıfının en iyisi bir modeldir. 2.0T motor GM'nin en son güç aktarım organıdır.Ulusal VI emisyonunu karşılar ve maksimum 241 beygir gücüne sahiptir. 9AT şanzıman ile eşleşen üç farklı çalışma modu, bu Cadillac'ın hiç sahip olmadığı bir montaj. Resmi duyurulan 7,2 saniyelik hızlanma skoru, ancak 7 saniyede tamamlanabileceğini gördük.Görevlinin daha muhafazakar olduğu için gerçek deneyim daha şaşırtıcı olacak.Güç Regal kadar abartılı olmasa da, çağrı yapma hissi sınıfının en iyisi olarak kabul ediliyor. .
Şu anda en çok beklenen fiyat kuşkusuz fiyattır.Resmi olarak birkaç gün içinde sizinle buluşacak Mevcut model fiyatına göre, gelecekteki 2.0T modeli indirimden sonra 200.000'den kazanılabilirse, kabul edileceğine inanıyorum.
