Bu elektrikli araba yalnızca Rafa'dan daha iyi performans göstermekle kalmadı, bir sonraki hedef kilitlendi mi?
Sadece Mart 2016'da Cenevre Otomobil Fuarı'nda Concept One saf elektrikli süper otomobilin seri üretim versiyonunu duyuran Hırvat elektrikli otomobil fabrikası Rimac, geçtiğimiz günlerde Asya'daki en büyük pil fabrikasından 30 milyon euro yatırım kazandı: Chinese Camel Group Bundan sonra, yalnızca teslimat takvimi hızlandırmakla kalmıyor, aynı zamanda ikinci saf elektrikli süper otomobil de Konsept İki'nin araştırma ve geliştirmesine yatırıldı ve bu daha hızlı ve daha pahalı sınırlı elektrikli süper otomobilin 2018'de tanıtılması bekleniyor.
Concept One'ın son seri üretilen versiyonu 1.224 beygir gücüne kadar maksimum beygir gücüne sahip.Dünyada sadece 8 araç üretilebiliyor. 2,5 saniyede statikten 100 kilometre hıza çıkabiliyor. Fiyatı 1 milyon dolardan başlıyor.Şu anda en hızlı ve en pahalı saf elektrikli otomobil. .
Rimac, Asya'daki en büyük pil fabrikasından 30 milyon euro'luk bir yatırım aldıktan sonra Çin elektrikli araç pazarına resmen girecek: Chinese Camel Group (solda Rimac CEO'su Mate Rimac ve sağda China Camel CEO'su Liu Changlai).
Tesla Model S P90 D ve Ferrari LaFerrari'yi gayri resmi bir 1/4 mil hızlanma testinde ezici bir şekilde yendiği için ünlenen Concept One saf elektrikli süper otomobil, son seri üretilen versiyon 1.224 beygir gücünde maksimum beygir gücüne sahip. Dünya sadece 8 araçla sınırlı (1.384 beygirlik maksimum beygir gücüne sahip iki Concept S otomobil dahil). 2,5 saniyede hareketsiz halden saatte 100 kilometre hıza çıkmakla kalmıyor, aynı zamanda 355 kilometre hıza ulaşabiliyor. Dört tekerlekte bulunan ve orijinal üreticinin Rimac Tüm Tekerleklerden Tork Yönlendirme Sistemi (R-AWTV) adlı dört tekerlekli tork yönlendirme sistemi ile koordine edilen elektrik motorlarından güç alan elektrik motorları, şu anda en hızlı olan 1 milyon ABD Doları'ndan başlıyor. En pahalı saf elektrikli araba.
Rimac, şu anda geliştirilmekte olan Concept Two'nun yalnızca Concept One'dan daha hızlı ve daha pahalı olmayacağını, aynı zamanda iç mekanın da daha lüks ve konforlu olacağını söyledi (resim Concept Obe kokpitini gösteriyor).
Hırvat elektrikli otomobil fabrikası Rimac tamamen elle monte edilmiş üretim kullanıyor ve yalnızca 100 yeni otomobil üretmesi bekleniyor ve her yıl yalnızca 20 tane üretilecek.
Şu anda geliştirilmekte olan Konsept İki'ye gelince, Rimac Baş İşletme Sorumlusu Monika Mikac, yeni otomobilin sadece iki kapılı saf elektrikli süper otomobil ayarını korumakla kalmayacağını, aynı zamanda performans çıktısının Concept One'ın seri üretim versiyonundan daha hızlı olacağını ve fiyatın daha hızlı olacağını söyledi. Daha yüksek olacak ve iç mekan daha lüks ve konforlu olacak ve saf elektrikli süper otomobiller için standardı yeniden tanımlayacak.
