sadece! BYDnin yeni nesil Şarkısı, 79.800 ile 199.900 arasında değişen bir fiyatla resmi olarak listelenmiştir. Memnun musunuz?
BYD'nin son yıllardaki başarıları herkes için aşikardır, ister yeni enerji alanındaki başarı, ister yakıtlı araçlar alanındaki ilerleme olsun, övgüye değer. Özellikle, BYD Tang'ın gelişi, BYD'ye üst düzey alanda başka bir atılım sağladı ve aynı zamanda BYD'nin bir kartvizitine dönüştü. Tang, eski Audi tasarım direktörü Iger tarafından, yepyeni Dragon Face tasarım dilini kullanarak tasarlandı, görünümü büyük ölçüde arttı ve hatta Audi'nin gölgesine sahip. Başarılı listeden sonra Song, "Tang Song Dynasty" nin ürün yapısını oluşturarak onu piyasaya sürmek için sabırsızlandı.
Görünüşte, yeni nesil Song, BYD'nin en son Dragon Face ailesi tasarım dilini benimsiyor, stil yeni Tang özelliklerini sürdürüyor ve detaylar yeniden tasarlanıyor. Ön ızgara hala bölünmüş bir tasarıma sahip.Peugeot logosunu asan üst ızgara nispeten ince ve alt ızgara, ana akım çapraz kollu geniş alanlı bir altıgendir, ancak köşeler yuvarlatılmıştır.Büyük bir krom şerit ile yukarı ve aşağı hareket ettirilir. Krom kaplama bir kaş oluşturmak için farın üst kısmına bağlandı ve nüfuz etti. Farın içinde çok keskin olan dört küçük kare düzenlenmiş.
Vücudun yan tarafları çok fazla değişmiyor ama kas çizgileri çok net.Vücut ölçülerine göre uzunluk, genişlik ve yükseklik 4600/1870 / 1700mm, dingil mesafesi 2660mm.Yükseklik ve dingil mesafesi değişmeden boy ve genişlik arttı. Kuyruk, esas olarak krom kaplama ile süslenmiş delici arka lambalarla tasarlanmıştır ve kuyruktaki trapezoidal lisans çerçevesi alanı tasarımı da kuyruktaki hiyerarşi hissini artırır.
İç mekanda BYD Song minimalist bir tasarım tarzını benimsiyor, orta konsol çok temiz ve yatay çizgiler iyi tanımlanmış. Değişken LCD ekranı ve klimanın hava çıkışı, yalnızca teknolojide moda değil, aynı zamanda iyi kalitede olan iç mekanın öne çıkan özellikleridir. Orta klimanın hava çıkışının üst kısmı ve kontinü panel, moda duygusu katan geniş krom süslemeyle dekore edilmiştir. Çok işlevli direksiyon simidi, cömert bir görünüme, kalın bir pakete ve mükemmel bir tutuşa sahip düz tabanlı bir tasarım kullanır.
Güç açısından, yeni BYD Song'un çeşitli versiyonları var.Yakıt versiyonu 1.5T turboşarjlı motor ile donatılacak ve DM modeli 1.5T + AC sabit mıknatıslı senkron sürüş motorlu bir plug-in hibrit güç sistemi ile donatılacak.Maksimum güç 154'dür. Beygir gücü ve 453 beygir gücü, maksimum tork sırasıyla 240 Nm ve 740 Nm'dir. 6MT ve 6 vitesli çift kavramalı şanzımanla uyumlu. Ek olarak, maksimum 218 beygir gücü ve maksimum 310 Nm tork ile saf elektrikli bir versiyon da vardır. Seyir aralığı 500KM'ye kadar çıkabilir. Bu tamamen elektrikli bir araç için çok iyidir.
Görünüşü, iç mekanı ve gücü mükemmel ve şimdi, BYD Song resmi fiyatını da açıkladı.Yakıt versiyonu 7.98-11.98 milyon, DM versiyonu 17.69-20.69 milyon sübvansiyonlu ve saf elektrikli EV versiyonu sübvansiyondan sonra 18.99-21.99. Wan, tatmin oldun mu? H6 ve GS4 üzerinde çok fazla baskıya neden olacağını hissediyorum.
