130.000 MG HS'ye ne dersiniz?
"MG HS, her zaman GENÇ gençliğe ve dinamik stile odaklanan kompakt bir SUV olarak konumlandırıldı. Yeni araba dünyanın ilk saf şekilli yüzey, hafif ve gölge omuz çizgisi tasarımı" ana akış üretim SUV'si, genel duygu "şaşırtıcı ve baştan çıkarıcı." Görünüm açısından, MG HS'nin tüm ön yüzü çok agresif. Nokta matrisli ön merkez ağı, MG marka LOGO'dan kademeli olarak dışarı doğru yayılıyor ki bu gerçekten harika. Ön tamponun altındaki "yarış ön dudağı" ile eşleşen uzak ve yakın huzmeli entegre ön LED farlar çok sportif. Gövdenin yan tarafı, "şekil yüzeyi" tasarım öğelerini benimser ve omuzsuz çizginin tasarımı, MG HS'nin güçlü hissini göstermek için kavisli yüzeyi kullanır. C sütunu kısmındaki Trophy logosu, MG markasının spor genlerini miras alır (Trophy, geçen yüzyılda MG markasının yüksek performanslı modellerinin özel logosudur).
MG HS'nin arkası oldukça "seksi". SAIC MG resmen saf yüzey tarafından ana hatları çizilen kavisli şekli "Venüs bel" olarak adlandırdı, ki bu çok görüntü. İç mekan için MG HS, üç renk teması stili sunar ve 8 hoparlör ve 1 subwoofer'dan oluşan bir BOSE ses sistemi ile donatılmıştır. Tüm iç tasarım avangarttır ancak abartılı değildir, şıktır ancak şişirilmez. Yapılandırma açısından MG HS 20T, standart olarak 10,1 inç kayan dokunmatik ekranla donatılmıştır.Gençler arasında popüler olan yerleşik Apple Carplay ve Carlife'a sahiptir.Gençlerin yaşamlarını birbirine bağlamak için tanıdık mobil APP yazılımımızı büyük ekranda doğrudan kullanabilirsiniz. En iyi modeller aynı zamanda gençlerin tüketim alışkanlıklarını karşılamak için İnternet otomobil akıllı sistemleri (yerleşik AI akıllı ses sistemi, akıllı navigasyon, çift frekanslı iki yönlü WIFI, otomatik yakıt ikmali / park etme ve diğer işlevler) ile donatılmıştır.
Güç açısından MG HS, maksimum 170kW / 231Ps (5300rpm) güce sahip 2.0T Trophy motor, maksimum 360N · m (2500-4000rpm) tork ve vites değiştirme kanatçıkları olan 6 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman ile donatılacak. Aynı zamanda, kilitleme işlevine sahip dört tekerlekten çekişli bir model piyasaya sürüldü. 0-100 km / sa arasındaki resmi hızlanma süresi sadece 7,5 sn.
