Neden Çinliler kırmızıyı bu kadar çok seviyor ama çoğu insan kırmızı araba kullanmıyor?
Antik çağda atalarımız doğal renkli taşları alıp bedenlerine sürdüklerinde kalplerinde ne düşündüklerini bilmiyorduk ama kırmızı aşı boyasına daha meraklı olmalarının bir nedeni vardı-kırmızı ateşin rengidir. Güneşin rengi ve kanın rengidir, ateşli yaşamı, canlı canlılığı ve kalpten gelen tutkuyu temsil eder.
Antik çağda hanedan soyluları kırmızıya saygı duyuyorlardı ve saraylar ve saraylar inşa ettiklerinde kırmızı baskın renkti. İmparatorun elbisesinde de bol miktarda kırmızı vardı ve eşleşen elbiseler çoğunlukla kırmızı ayakkabılardı. O zamanlar kırmızı, gücün ve iradenin bir simgesiydi.
Halkta erkekler ve kadınlar evlendiklerinde kırmızı giysiler giyecekler, festivallerde kırmızı fenerler yakılacak, kırmızı beyitler, kırmızı pencere ızgaraları ve hatta havai fişekler kırmızı deri kullanmayı tercih ediyor ... kırmızı, Çinliler için bu neşe ve zenginlik.
Şimdi bahsetmiyorum bile, herkesin "kırmızı zarfı" görmekten çok mutlu olacağına inanıyorum.
Kırmızı, binlerce yıldır devam etti ve Çin halkının en sevdiği renk haline geldi. Apple Red'in neden sayısız Çinli "meyve hayranını" çıldırttığını ve YSL Red'in sayısız Çinli kadının kalbini ve aklını neden yaptığını anlamak zor değil.
Bununla birlikte, kırmızı araba sürmek konusunda böyle bir takıntısı olan pek fazla insan yok mu?
Aslında bunun pek çok nedeni var.
Her şeyden önce, "kırmızı" niteliği onu zorlaştırmaya mahkumdur. Diğer renklerin aksine, kırmızıda düzinelerce ikincil renk vardır Boyayı karıştırırken dikkatli olmazsanız, araba gövdesine püskürtürken özellikle belirgin bir renk farkı olacaktır. Bu nedenle, farklı markaların kırmızı arabalarında tam olarak aynı kırmızıyı görmek bizim için neredeyse zor.
İkinci olarak, kırmızı araba gövdesinin püskürtme işlemi benzersizdir.Boyama sırasında renk sapmasını önlemenin yanı sıra, metal araba gövdesindeki incelik derecesini, ışık yansımasını, şeffaflığı ve benzerlerini de dikkate almalıyız. Bu nedenle, parlak renkli ve yüksek kaliteli dokuya sahip kırmızı bir araba yapmak istiyorsanız, teknik gereksinimler çok yüksektir. Aynı zamanda kırmızı araba yapmak zor ve maliyetli olduğu için, nispeten az sayıda kırmızı araba var ve klasik kırmızı-Ferrari Kırmızısı üst düzey ve doku sembolü haline geldi.
Yine, bazı kırmızı arabalar ilk satın alındıklarında iyiydi ve parlak ve muhteşemlerdi, ancak birkaç yıl sonra rüzgar, güneş ve yağmurdan sonra rengi koyulaştı ve çok eski moda görünüyordu, insanlara böyle bir araba sürmenin çok geleneksel olduğunu hissettirdi. Çok muhafazakar.
Bu nedenle, kırmızı daha yaygındır, ancak güzel ve sürdürülebilir kırmızı çok nadirdir ve uygun fiyatlı ve güvenilir kırmızı arabaları bulmak daha da zordur. Ancak bir arabanın gelişiyle bu durum nihayet kırıldı. 2018 Geely Emgrand GS.
2018 Emgrand GS'nin yeni bir dinamik kırmızı araba boyası ve önde gelen çift katmanlı bir boyama işlemi kullandığı anlaşılıyor. Otomobil imalatı konusunda belli bir anlayışa sahip arkadaşlar, geleneksel boyama sürecinin dört aşamalı "elektroforetik astar, ara boya, renkli boya ve vernik" olduğunu bilmelidir. Bunların arasında elektroforez, korozyon önleyici bir rol oynar; orta boyanın rolü, renkli boyanın araca daha iyi yapışabilmesi için renge yardımcı olmaktır ve renkli boya, aracın rengini elde etmenin anahtarıdır. 2018 Emgrand GS'de kullanılan çift katmanlı boyama işlemi, sadece boyanın üç boyutlu ve katmanlı hissini arttırmakla kalmıyor, aynı zamanda araç renginin parlaklığını ve korozyon direncini de iyileştiriyor.
Üç boyutluluk, katmanlama ve parlaklıkla dolu bu kırmızı, 2018 Emgrand GS'ye olağanüstü bir çekicilik katıyor. Çin halkının geleneksel konseptlerindeki kırmızının algısı ve beklentisi, bu araba ateşli yaşamına, canlı canlılığına ve yürekten tutkuya tam olarak yansımıştır. Bu kırmızıya ek olarak, mükemmel işçilik ve dinamik stil tasarımı, bu arabayı her açıdan canlılık dolu hale getiriyor, hangi açıdan olursa olsun, göz alıcı.
2018 Emgrand GS, yeni spor taklit estetik konsept tasarımını benimsiyor.Orijinal moda ve dinamik unsurları korurken, su damlası dalgalı spor üst ızgarasının bobinleri, çevredeki kırmızı sarmallarla ve siyah noktalı iç ızgaralarla çevrili daha kompakt. Başlayın, tasarım daha canlı. Alt ızgara, geniş alanlı bir fren hava giriş tasarımına sahiptir ve uzak ve yakın kirişlerin entegre keskin LED farları ile araç şık ve dinamik aynı zamanda daha güçlüdür.
Buna ek olarak, 2018 Emgrand GS'nin yan tarafı leopar sıçrayan aerodinamik tasarıma sahiptir.Ön ve arka farlar bel hizasından delinir ve bağlanır ve genel hat daha pürüzsüzdür.
Otomobilin arkasında, 2018 Emgrand GS de yeni bir tasarıma sahip.Siyah çerçeve daha geniş bir alanı kaplayarak daha renkli bir kontrast efekti yaratarak ön yüzü yansıtıyor ve aracı daha vahşi ve sert hale getiriyor.
2018 Emgrand GS'nin yeni 18 inç iki tonlu alüminyum alaşımlı jantlar ve düz trapez spor krom kaplamalı egzoz boruları ile donatıldığını belirtmek gerekir, bu da gücü ve dinamikleri vurgulayarak insanların ilk bakışta onunla binmek istemesini sağlar.
Sonunda yazılı:
Kırmızı, Çin halkının binlerce yıldır hayranlık duyduğu bir renktir, kökleri kalbe dayanır, eyleme geçilir ve hayatta sürdürülür. Yeni çağda kırmızının yeni bir yorumu da var: Geleneksel muhafazakarlığı değil, ateş benzeri bir coşku, hareket ve tutkuyu temsil ediyor. Bunu 2018 Emgrand GS ile derinden hissedebiliriz. Sert, kamuya açık görünümü, esnek ve dinamik sürüş deneyimi ile birleştiğinde, bu kırmızıya aynı zamanda yeni yaşam ritmi, ateşli, genç hayaller ve tutkuyla dolu.
