"Yavaş cam" gerçekten yavaşlayabilir mi, yoksa iş bizi kandırdı mı?
Kısa bir süre önce, araba değiştirecek bir arkadaşımla akşam yemeği yerken, karşı taraf aniden "yavaşlama camı" ile neler olup bittiğini sordu ve arabayı görmek için 4S mağazasına gittiğini söyledi.Satış danışmanı, arabanın görsel yorgunluğu gidermek için yavaşlama camı ile donatıldığını söyledi. Sürüş konforunu artırın.
Aslında o zamanlar "yavaşlama camı" terimini duyduğumda yazar da inanılmaz hissetti, "Cam gerçekten yavaşlayabilir mi?" Diye merak ettim.
Aslında Pek çok profesyonelin görüşüne göre, "hızlı cam" diye bir şey yoktur, "hızlı cam" aslında sadece "araçlar için güvenlik camı" dır. Aralarında PVB film tabakası bulunan iki kat temperli camdan yapılmıştır Yavaşlama camı olarak adlandırılmasının nedeni daha çok ticari amaçlıdır.
Birisi sorabilir, neden farklı arabaların farklı hız duyguları var? Bir Mercedes-Benz, BMW veya Audi sürerken, hız yanlışlıkla yüz ikinin üzerindedir, ancak bir kamyonet sürerken, gaz pedalı neredeyse en altta ve hızın son derece hızlı olduğunu ve hız göstergesinin yüzden fazla olduğunu hissediyor. Neden? Yavaşlama camıyla mı ilgili?
Bu soruyu cevaplamak için aşağıdaki hususları detaylandırmalıyız:
İlk olarak, açısal hız
Gözlerimizin bir nesnenin hareketinin hızını ve yavaşlığını algılamasının en sezgisel yolu "açısal hızdır". İki nesne insan gözüne yakın olduğunda, bir hareket yönü tam olarak gözün görüş hattına paraleldir ve görüş açısı 0 °, yani açısal hız 0'dır. Şu anda hareket ettiğini neredeyse hissedemezsiniz; diğerinin hareket yönü ise Gözün görüş hattı dikey ise, açısal hız önemli ölçüde artacak ve göz aynı zamanda nesnenin hareket hızını çok hızlı algılayacaktır.
Bir arabanın camını dikkatlice inceledikten sonra, farklı arabaları sürmenin farklı görüş alanlarına ve insanların gözünde farklı açısal hızlara sahip olacağını, dolayısıyla aracın hız hissini etkileyeceğini göreceksiniz.
Örneğin, kamyonetler ve otobüsler, otobüsler düz kafalı olduğu, ön camı neredeyse dikey olduğu ve insan koltuğu yüksek olduğu için, sürücü arabanın önüne çok yakın yolu görebiliyor ve algılanan açısal hız görece yüksek. Ayrıca çok hızlı. Ve bir spor araba kullanıyorsanız, çünkü arabanın önü nispeten uzun, oturma pozisyonu nispeten düşük, görüş mesafesi arabanın önünden daha uzakta olabilir ve açısal hız görece düşüktür, bu nedenle hız algısı biraz daha zayıf olacaktır. Bir spor otomobil veya coupe kullanan kullanıcıların istemeden hız yaptıkları da doğrudur.
İkincisi, cam kalitesi
Araç sahibinin araç hızı algısında hata yapmasının nedeni, araçta kullanılan camın kalitesinden bağımsız değildir. Cam kalitesi yüksek, araçta bulunan kişilerin gördüğü nesneler kolay deforme olmuyor ve görsel olarak algılanan hız normal hıza ait; tam tersine araç iyi camla donatılmışsa, kolayca gördüğünüz nesneler kolayca deforme olur. , Şiddetli veya hatta hafifçe üst üste binerek görsel yorgunluğa neden olarak sürücüye hızlı hız yanılsaması verir.
Aslında, sözde yavaşlayan cam, "hızlanmayan cam" olarak da anlaşılabilir.Bu sadece optik performansta önemli bir gelişmedir.Işık camın içinden geçtikten sonra, deformasyon derecesi küçüktür ve insanları daha az yorgun gösterir. Artık sersemlemiyorum, sanki ışık yumuşamış gibi, tıpkı camsız olduğu gibi. Dolayısıyla camın yavaşlayabileceği yanılsaması var, aslında artık resmi bozmamakta ve gerçek resmi en büyük ölçüde yansıtmaktadır, böylece insanlar hızı daha doğru anlayabilir.
Üçüncüsü, yumuşak ve sessiz sürüş
Sıklıkla araba kullanan netizenler bu deneyimi yaşayacaklar.Kalitesiz bir yolda 40km / s sürmek, hızın çok hızlı olduğunu hissedecek ve düz bir otoyolda, 80km / s hızla gitmek bile çok yavaş hissedecektir.
Bu aslında aracın düzgünlüğünün neden olduğu bir yanılsamadır Araç ne kadar pürüzsüzse o kadar yavaş hisseder. Bu aynı zamanda, genel araçların daha yavaş sürerken, üst sınıf arabaların neden bilmeden hız yaptığını da açıklayabilir.Bunun nedeni, yüksek kaliteli arabaların daha iyi sürüş akıcılığına sahip olması, daha sorunsuz çalışması ve ses yalıtımı ve gürültü azaltma ile üretilmesidir. Daha da iyisi, bize "yavaşlama" yanılsamasını verir.
Sonunda yazılı:
Farklı araç modelleri ve farklı montaj açıları nedeniyle, otomobil camı farklı görsel deneyim getirecektir.Kaliteli otomobil camı, kalınlık ve düzlükte daha küçük hatalara sahiptir ve malzeme daha üniformdur.Her yerde aynı kırılma indisini sağlayabilir. Sürücü yavaşlama yanılsamasına sahiptir.
Birçok kişi farklı modelleri sürerken farklı hız hislerini açıklayamadığından, "arabanın camı yavaşlayabilir" sözüne inanmak doğaldır. Aslında, yavaşlayan cam, dış manzaranın hızını daha yavaş değil, gerçek hıza daha yakın gösteriyor.
