Arabanın uzunluğu 2,5 metreden az, Baojun'un yeni arabası E200, netizenler şaka yollu: en şık eski scooter
Bir zamanlar, yerel olarak üretilen otomobiller yeni çıkmaya başladığında, Çin'de bir mini araba dalgası vardı. Temsilci modeller arasında Chery QQ ve BYD F0 yer alıyor. Şimdi, A sınıfı otomobillerin toplu fiyat düşüşüyle, geleneksel A0 sınıfı otomobil pazarı artık yok. Şu anda, satışta olan yerli minicarların büyük çoğunluğunu yeni enerji elektrikli araçlar oluşturuyor. Bugün getirdiğimiz araba geleneksel mini arabalardan daha küçük. 2,5 metreden kısa ve dört tekerleği var. Tabii ki en büyük kanıt da elektrikli bir otomobil. E100'den sonra şehrin basit ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak için Baojun tarafından piyasaya sürülen E200'dür. Sübvansiyonlu fiyat sadece yaklaşık 50.000 yuan. Okuduktan sonra, birçok insan Çin'de çok sayıda eski scooter düşünecek. Ama yine de siz Bu kadar modaya uygun eski bir scooter gördünüz mü?
Görünüş olarak geleneksel yakıtlı araçlardan farklıdır Baojun E200'ün şekli çok farklı görünüyor.Çok sayıda geometrik eleman ve kompakt gövdesi ile keskin ve tanınabilir görünüyor. Aile tarzıyla tutarlı olmak için Baojun, E200'ün ön tarafında da bölünmüş farlar kullanıyor, ancak üst kısım sadece dekorasyon için, gerçek far altta, uzak ve yakın ışık halojen bir yapı ve isteğe bağlı bir LED ışık kaynağı kullanıyor. Entegre şarj portu, doğrudan ev tipi 220V güç kaynağı ile şarj edilebilen araç logosunun ön yüzünde bulunur. Tamponun altındaki trapez ızgara, hava girişi ve ısı dağıtımı işlevine sahiptir ve her iki taraftaki C şeklindeki çerçeveler dekoratif kapalı ızgaralardır.
Gövdenin yan tarafında, E200 bir asma tavan ve iki renkli bir gövdeye sahiptir.Bel tasarımı artık dar alana yerleştirilemez.Dekoratif ızgara, şekle canlılık ve teknoloji katar. Kapının gizli kapı kolu pozisyonu daha yüksek olacak şekilde tasarlanmış, gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 2497/1526 / 1616mm ve dingil mesafesi 1600mm'dir. Jant, madeni paraya benzer şekilde tasarlanmıştır ve lastikler, 145/70 R12 spesifikasyonuyla Linglong Green max ET serisine aittir.
Aracın arka kısmı, araç gövdesinin genel şekli ile tutarlıdır. Çok sayıda düz dikdörtgen tasarım kullanır. Arka lambaları dikkatlice bakmadan ayırt etmek zordur. Tek parça şekil tüm arka camı çevrelemektedir. İç kısımda LED ışık kaynakları, entegre arka lambalar ve yüksek konumlu fren lambaları kullanılır.
İç mekân açısından, Baojun'un tasarım gücünü tam olarak test etmek için çok küçük bir alanda büyük bir makale yapılmalıdır.E200'ün içi son derece basit ve bunu düşünmenin bir yolu yok. Entegre orta konsol, direksiyon simidinin tüm arkasını geçiyor.Bu tasarım stili bazı geleneksel işlevlerle çelişiyor, bu nedenle klima çıkışı orta konsolun arkasına taşınıyor.
Çift genişlikli çok işlevli direksiyon simidi, aracın içi ile aynı şekle ve renge sahiptir.İç mekanın sadeliğini daha iyi sağlamak için, direksiyon simidinin her iki tarafına birçok işlev düğmesi entegre edilmiştir. Vites değiştirme mekanizması bile viteslerle en fazla pozisyon tasarrufu sağlayan tasarımı benimser.
Araçtaki tek ekran, direksiyon simidinin arkasındaki kombine gösterge panelidir Arayüzün işlevsel bölümleri net ve tüm bilgiler bir bakışta anlaşılır. Uzaktan akıllı interaktif sistem, şarj ve park navigasyonu, akıllı şarj, akıllı araç fiziksel muayenesi ve uzaktan kumanda gibi birden fazla hizmet sağlayacak.
Orta konsolun kenarında bulunması kolay olmayan bir dizi klima dokunmatik düğmesi kaplanmıştır.Stil nispeten yeni olmasına rağmen pratiklik açısından gerçekten gurur verici değildir.Klima ayar bilgileri yalnızca kombine cihazda görüntülenebilir. Konfigürasyonla ilgili olarak, E200'e sadece bir mini elektrikli araba olarak bakmayın, ancak sonuçta, büyük bir konfigürasyon üreticisi olan Baojun tarafından yapılmıştır.Kaporta dengesi, elektronik el freni, ters görüntü, lastik basıncı izleme, yerleşik WIFI, anahtarsız çalıştırma vb. Üst düzey modellerde ayrıca elektronik el freni ve dış aynaların elektrikli ayarı bulunur.
E200 iki koltuklu bir düzeni benimsiyor, koltuk şekli fütüristik dolu ve astarı da iyi, ancak pil koltuğun altına yerleştirildiği için oturma pozisyonu çok yüksek ve yüksekliği ayarlanamıyor. Otomobilin alanını en üst düzeye çıkarmak için Baojun E200, koltuğun altında bir saklama bölmesine sahip ve arabanın birçok parçası da basit ağ cepleri ve kancalar kullanıyor.
Sonuçta, dingil mesafesi yalnızca 1600 mm'dir ve bagaj alanı sınırlı olmalıdır ve her gün yalnızca küçük parçalar yerleştirilebilir.
Güç açısından, E200, maksimum 29kW güce, 110Nm maksimum torka ve yalnızca 100km / s maksimum hıza sahip sabit mıknatıslı bir senkron motorla donatılmıştır, ancak bunun için yeterlidir. Seyir menzili açısından, Baojun E200'ün pil kapasitesi 22KW / saat ve kapsamlı seyir aralığı 210km'dir.
