Önümüzdeki yılın Ulusal Günü, bunun gibi büyük verilere yazılmak istiyorum
Bu yılki Ulusal Gün, cumhurbaşkanı, ailesini nefesini kesmeye sürükledi ve ilk kez "insanlar kalabalığı takip ediyor" ulusal bir günlük tur yaşadı.
Kuzey, sonbahar havasıyla dolu. Başkan, geceleri gökyüzünü izledi ve bir hesaplama yaptı. Ulusal Günden üç gün önce, Yangtze Nehri Deltası'nda güzel manzara ve uygun sıcaklıkta seyahat etmeyi seçti (gerçek neden, giden seyahat için geçici düzenlemelerin çok pahalı olmasıdır). Bu gezide Jiangnan'ı ziyaret etmekle tehdit etti.
Başkan seyahat etmek için yüksek hızlı treni seçti. Ayrılış gününde şu şiiri Anlar'da görmüştüm:
Bir grup ak balıkçıl gökyüzüne çıktı, Lao Tzu ortasından sıktı; Restoranın nerede olduğunu sorarsam, gişe kapısında tıkandı. Hala pipa yarı gizli yüzümü tutuyorum, arabada anında erişte getirmeyi unutuyorum; yararlı olmak için doğdum ve beş saat boyunca hareket etmeyeceğim; Soğuk yağmurda ve gece Wu'ya giriyorum ve otobanda gün doğumunu izliyorum; Arabada uyu. Yol düzensizlik gördüğünde, bir kükreme duyulur ve köpekler otobanda yürür; dağlar ve nehirler kırmızıdır ve tüm ayılar mutlu bir şekilde dışarı çıkar.
Bianjuan güldü, gerçekten çok akıllı olduğumu ve Jiangnan'a gitmediğimi hissettim.
Ancak, ilk Ulusal Gün gezisinin başkanı Hangzhou Kırık Köprü'ye geldiğinde, Kırık Köprü'nün neden Kırık Köprü olarak adlandırıldığını hemen anladı.
Bebek de sordu, babamın adı neden Kırık Köprü? Elimi kaldırdım ve omuz omuza hareket eden köprüdeki karınca kalabalığını gösterdim: O kadar çok insan var ki köprü kırılmak üzere! Bu nedenle Kırık Köprü olarak adlandırılır.
Başkan kötülüğe inanmasa ve kalabalığın içinde yürümeye kararlı olsa bile, insanların gözyaşı dökmeden ağlamasına neden olan şey, bebeğin genellikle birkaç adım atmadan yorgun bağırmasıdır. Bu yüzden, "Karakter Solitaire" yapmak zorunda kaldım, bebek kafamın üzerinden geçti ve aniden başkan 1.8 metreye döndü ve nefes nefese kalan başkan, "güzelliğin" tadını çıkarmak için bebeği manzara yerinde tuttu.
İyi Günler Bisiklet TuruGezinin ikinci gününde, başkan kurnaz davrandı ve West Lake'in doğu yakasındaki daha az kalabalık bir yere gitti. Bununla birlikte, arazinin genişliği ve insan kıtlığı ile ilgili bir sorun da var, yürürken hareket edemiyorum Uzaklara baktım ve çok uzakta olmayan bir grup olduğunu görünce hoş bir sürpriz oldu. Bu efsanevi Haro Bisikleti değil mi? Başkan tek kelime etmeden bebekle birlikte koştu, Alipay'i açtı, kodu taradı ve kilidi açtı ve tüm aile birlikte bir arabaya bindi.
Bir sonraki yolculuk çok daha kolay olacak. Hangzhou'daki ve diğer yerlerdeki birçok güzel manzaralı noktada, Haro'nun bisikletlerin aile versiyonunu görebilirsiniz. Bisiklet süreci boyunca, Başkan Milli Günü "İnsan Denizi" ni yaşayan diğer bisikletçileri dikkatle gözlemledi. Bunların çoğu başkandan daha genç. 90'lı yılların 70'ler sonrası ve 80'ler sonrasını geride bıraktığı ve Haro bisikletinin ana gücü olduğu görülebiliyor.
90'lı yılların sonundaki yüksek estetik gereksinimlerinin bir nedeni olabilir, ancak Haro'nun yüzü çok ferahlatıcı ve parlak olduğunda, kokulu güzellikleriyle eşleşebilirler, aynada güzel görünürler ve sürüş deneyimi de iyidir.
Başkan ayrıca bisikletin bu aile versiyonunun her tür genç insan arasında çok popüler olduğunu gördü. Bu gözlem, Haro Travel tarafından yayınlanan verilerle tamamen tutarlıdır. Harbin Travel tarafından Milli Gün boyunca yayımlanan "2018 Ulusal Günü Ulusal Manzaralı Bisiklet Raporu" na göre 4 kişilik aile versiyonu ve 3 kişilik ebeveyn-çocuk işbirliği ile Qi Le'nin paylaştığı manzaralı spot modellerin hakim olduğu ve kullanım oranı% 300'e kadar yükseldi. Festival süresince tek arabaların ve bekar köpeklerin aile tarafından reddedildiği görülmektedir.
Yangtze Nehri'nin güneyine yapılan yolculuk sırasında başkan, Haro'nun Hangzhou, Şanghay ve diğer yerlerdeki manzaralı noktalarda zaten çok popüler olduğunu kendi gözleriyle gördü. Bununla birlikte, Haro tarafından yayınlanan verilere göre, Jiangsu, Henan ve Shandong, ülkedeki en popüler doğal bisiklet illeridir. En popüler üç manzara noktası, Hubei Eyaleti, Yichang'daki Shennongjia Manzara Alanı, Şangay'daki Pujiang Country Park ve Nantong Henghai'nin Venedik'idir. Hmm ... Bu manzaralı noktaların ortak özelliği: büyük. Bu büyük manzaralı noktalar, toplam sürüş süresini uzatmıştır Milli Gün boyunca paylaşılan manzaralı araçların ortalama tek sürüş süresinin 40,2 dakika kadar uzun olduğu anlaşılmaktadır.
Haro'nun içinden gelenlere göre, paylaşılan doğal araba işi, Haro'nun seyahatinin çok önemli bir iş düzeni. Bu iş, ülkeye, yenilikçi "bisiklet ve seyahat hizmetlerinin entegre işletimi" modeliyle hizmet vererek, turistik cazibe merkezlerinde akıllı seyahat alanına hızla giriyor. Şu anda, ülke çapında 260'tan fazla doğal nokta yerleşmiş durumda. Manzaralı spot pazarın bir zorunluluk olduğu söylenebilir.
"Bitki çimen" MerhabaBaşkanın daha önce Pekin'de ortak bisiklet sürdüğü söyleniyor, ancak Haro bisikletleri kentsel alanlarda nadiren görülüyor.
Ama bu, Hangzhou'da Haro bisikletini ilk kez deneyimledim. Haro'nun başkanı manzarada kurtarma başarısı ve mükemmel sürüş deneyimi, başkanın kalbine gerçekten çimen dikti. Bu sırada, başkan sonunda Pekin bölgesinde ara sıra görülen bir veya iki Haro bisikletinin nasıl geldiğini anladı. Muhtemelen binmenin iyi olduğu için, bazı sert kullanıcılar Haro'yu Pekin'in eteklerinden onlarca kilometre uzakta sürdüler.
Uzun tatil boyunca, cumhurbaşkanı erken ayrılma ve geç dönme alışkanlığını sürdürmesine rağmen, her gün gözlerini açtı ve aceleyle döndü.İster manzaralı alanda ister şehirde, koşullar elverdiği sürece, başkan Haro'ya binmeyi seçmelidir. Binicilerin çoğunluğunun en yoğun sürüş süresi de günlük 7: 00-9: 00 ve 17: 00-19: 00 arasında yoğunlaşmaktadır.Çoğu sürücünün iş yerinde olduğu kadar sıkı oynadığı görülebilir.
Aslında geceleri bisiklet süren gerçekten çok sayıda bisikletçi var.Büyük verilere göre Hangzhou, Hefei ve Nanjing gece bisikletinde en çok aktiviteye sahip şehirler.Hangzhou bisikletçilerinin gece hayatı hayal gücümüzün ötesinde. En uzun süre seyahat eden sürücü de Hangzhou'lu ... Şaşırtıcı bir şekilde bu binici 21 yaşında bir kadın.Tek bir yolculukta 300 dakikadır biniyor.Gün boyunca gecenin karanlığını anlamadığı ve erkeklerin kadınların yorgunluğunu anlamadığı söylenebilir. ne. Başkan bu kızın merhabada uyuyakaldığından şüphelendi.
Binicilik süresinden bahsetmişken, başkan herkesten iki soruyu tahmin etmesini istiyor. Manzaralı noktada en yoğun bisiklet günü ne zaman? Milli Gün bisikletinin zirvesi ne zaman? Cevaplar 3 Ekim ve 7 Ekim. Manzaralı noktada 3 Ekim'in en yoğun bisiklet dönemi olduğunu söylemek mantıklıysa, 7 Ekim'in yedi günlük tatilin en yüksek zirvesi olması biraz kafa karıştırıcı. Başkan başka bir hesaplama yaptı, tahmin ediliyor ki bu insanlar gitmek istiyorlar, tatilden altı gün önce evde yatıyorlardı.Son gün, bu "yüz adımlık gençler" nihayet "bozuk" bedenlerini sürükleyip gezmeye çıktılar. Küflü gövdeyi kuruduktan sonra taze havayı ünite yönünden soludu.
Erken ayrılan ve geç dönen cumhurbaşkanı, harika olduğunu düşündüğü 7 günlük Milli Günde toplam 20 kilometre sürüş mesafesine sahipti. Sonuçta, Kasım döneminde, ülke çapındaki kullanıcılar Haronun bisikletlerini toplam 216 milyon kilometre sürmek için kullandı; bu, dünyayı 5400 kez turlamaya eşdeğerdir ve başkan ayrıca 20 kilometre katkıda bulundu. Ancak verilere baktıktan sonra 2018'de en uzun tek sürüş mesafesinin 20 kilometreye ulaştığını buldum Haikou'lu bu genç adam gerçekten dayanıklılıktan sorumlu. Ona kıyasla, başkanın katkısı önemsiz görünüyor, artık delilik yok, delilik yok, bazı yabancılar var.
Bununla birlikte, bisiklet sadece kilometreye katkıda bulunmakla kalmaz, aynı zamanda vücudu çalıştırır ve ayrıca çevrenin korunmasına küçük bir katkı sağlar. 216 milyon kilometrelik bisiklet süresine kıyasla toplam 15.000 ton karbon emisyonu azalmış olsa da, bu 830.000 ağaç dikmeye ve çevrenin korunmasına katkıda bulunmaya eşdeğerdir, Başkan Milli Gün boyunca en az bir çim dikti. Çok yüksek bir zorlama değil mi? Aslında sana yalan söyledim, en önemli şey bisikletle para biriktirmek Manzaralı alanda güzel manzarayı görebilir, fotoğraf çekmek isterseniz durup durabilirsiniz. Bir taksiye biniyorsun ve şoförün durup denemesine izin mi verdin?
Merhaba Büyük Veri'ye yazılmak istiyorumUlusal Gün'e kadar olmamasına rağmen, başkan ilk olarak Haro bisikletleriyle temasa geçti. Ancak aslında Haro, paylaşımlı bisikletler alanında, özellikle de kırsal alanlardaki şehirleri çevreleme stratejisinde her zaman güçlü bir pazar rekabetçiliğini sürdürmüştür.Mobike ve ofo birinci kademe şehirler için rekabet ederken, ikinci ve üçüncü kademe şehirleri işgal etmede liderliği ele geçirmiştir ve şu anda 2'den fazla 300'den fazla şehri kapsayan 100 milyon kayıtlı kullanıcı; ülkede ilk kez depozitosuzun gerçekleştirilmesiyle birleştiğinde, binicilik deneyimi mükemmeldir.Genç binicilerin çoğu tarafından övgüyle karşılandı ve Ant Financial dahil olmak üzere sermaye piyasası tarafından takip edildi.
Kendilerini satan veya iflasın eşiğinde olan diğer bisiklet şirketlerinden farklı olarak Haronun seyahat oyunu zekice ve istikrarlı. Bu yılın Eylül ayında Haro Bikes, markasını Haronun seyahatine yükselterek seyahat pazarındaki hedeflerini gösterdi.
Başkan, Haronun Pekinin şehir merkezinde bisikletle dolaşmasını ve gelecek yıl Kasımda Haroda bisiklet grubu düzenlemeyi dört gözle bekliyor. Kuru yiyecekler taşıyan arkadaşları, arkadaşları, arkadaşları ve arkadaşları davet edeceğiz ve Yangtze Nehrinin güneyine Merhabaya gideceğiz. Bu sefer bunu yapacağız. Merhaba, büyük veride en uzağa giden kişi televizyonda falan.
Ancak umarım Haro bazı ödüller verebilir.Başkan açgözlü değildir.Bir sonraki hayatta çalışması gerekmeyen Alipay Koi ödülleri bile iyidir.Özel bir Haro bisiklet vermeye ne dersiniz? Lace Club'ın resmi numarasıyla basılan QR koduyla, her gün başkan bazı hayranları aldatmak için kalabalık Huilongguan metro girişine gidiyor, ama aslında bu bisikleti açmak için kodu sadece ben tarayabilirim, haha.
