Uzun pil ömrü ne tür bir deneyim getirebilir? Che Amca test sürüşü BAIC New Energy EX5
Ülkenin yeni enerji araçlarının geliştirilmesini güçlü bir şekilde savunan politikasının desteğiyle, yeni enerji araçları günümüzde giderek daha popüler hale geliyor ve birçok yerli marka gelişme yönünü değiştirdi ve yeni enerji alanına bağlı. Yeni enerji araç endüstrisinin tamamı güçlü bir gelişme eğilimi gösteriyor. . Bugün tamamen elektrikli bir araç satın almak istiyoruz ve artık pahalı Tesla veya on binlerce kişiye satılan minyatür elektrikli araçla sınırlı değil, ancak bir nakliye aracı olarak kullanılabiliyor. Örneğin, BAICnin en son yeni enerjisi EX5, uzun pil ömrü, ultra yüksek yapılandırması ve sübvansiyonlardan sonra 16,99-19,99 milyonluk düşük fiyatıyla etkileyicidir. Bir dizi fayda şüphesiz tüketiciler için caziptir. Sonra BAIC New Energy EX5'in gerçek ürün gücü nedir?
Daha fazla tüketicinin bu tam akıllı ve uzun ömürlü saf elektrikli SUV hakkında bilgi sahibi olmasını sağlamak için BAIC New Energy, Pekin, Şanghay, Guangzhou, Hangzhou, Chengdu, vb .'de 36 koltukla "EX5 Gathering Smart Traveling 36 City Relay Test Drive" deneyim etkinliğini başlattı. Şehir, BAIC New Energy EX5'in ürün kalitesini şahsen doğrulamak için bir röle test sürüşü deneyimi gerçekleştirdi. Bugün Che Amca, görünüm, iç mekan, güç, konfigürasyon ve akıllı teknoloji yönlerinden ayrıntılı bir analiz yapacak.
Tamamen elektrikli bir kompakt SUV olarak, esas olarak genç pazara yöneliktir ve şık bir genel tasarıma sahiptir. Ön yüzü kapalı bir tasarıma sahiptir.Krom kaplı dekoratif şerit, büyük bir ağzın ana hatlarını çizer.Alt muhafazadaki krom kaplama dekoratif şerit ve sis lambası alanı ile birlikte, zengin çizgilere sahip bir ön yüz oluşturur.Yeni arabada ayrıca Danxia kırmızısı, Tüketicilerin tercihine göre Aurora Gümüşü, Sedefli Beyaz, Keşmir Mavisi, Bronz ve Siyah Jade'in altı rengi mevcuttur.
BAIC New Energy EX5'in gövdesinin yan tarafında, araca daha fazla dalış hissi veren ve dinamik görsel etkiyi artıran çift bel tasarımı, artı siyah B sütunu ve C sütunu kullanılıyor. Yeni otomobilin beş kollu tekerlekleri hala yaprak şeklinde tasarlanıyor ve lastik boyutu 225/50 R18.
Gövde ölçüsü açısından BAIC New Energy EX5'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4480/1837 / 1673mm ve dingil mesafesi 2665mm'dir. Parametreler açısından bakıldığında, BAIC New Energy EX5, boyut olarak ana akım seviyededir.Gerçek uzay performansına gelince, Che Amca'nın arkasında detaylı deneyim içeriği olacaktır.
BAIC New Energy EX5'in kuyruk kısmı nispeten basittir.Aracın arkasından krom kaplı dekoratif şerit geçerek sağ ve sol arka lambaları birbirine bağlar ve ayrıca ön yüzdeki stil kaleminden bağlantısı kesilir.Dahili dikey şerit lambaların arka lambaları, tüm kuyruğun parlak noktalarıdır. Aydınlatma sonrası iyi bir görsel efekt olacağına inanıyorum.
İç mekânın yerleşim tasarımı pek değişmedi.Che Amca hala BAIC New Energy EX serisinin figürünü görebiliyor.Koyu ve açık renk kontrastının genel tasarım yöntemi kullanılmış ve ikisi arasına hafif ahşap eklenmiş. Dekoratif tahta, ev sıcaklığında bir iç atmosfer yaratmak için bir geçiş olarak kullanılır. Sağlam orta konsol, dairesel havalandırma delikleri ve hareketli merkezi kontrol LCD ekranı .... Bu öğeler, şık ve çekici olmaları için bir araya getirilmiştir.
Konfigürasyon açısından, yeni otomobil tamamen yükseltildi.Örneğin, 12,3 inç LCD ekran daha genç bir stile sahip ve daha zengin bilgiler görüntüleniyor ve ayrıca merkezi kontrol ekranıyla çift ekran etkileşimi de sağlayabiliyor. Dahili navigasyon, müzik, araç ayarları, Baidu CarLife, araba Wi-Fi ve diğer işlevlerle 9 inçlik merkezi kontrol ekranının çözünürlüğü de önceki modele kıyasla büyük ölçüde iyileştirildi.
Buna ek olarak, yeni araba ayrıca e-Motion Drive 3.0, akıllı ve renkli çift ekran, on ADAS akıllı sürüş yardımı, elektrikli koltuklar, uyarlanabilir seyir, şeritten ayrılma uyarısı, yaya önden çarpışma uyarısı, araç önden çarpışma uyarısı, Otomatik acil frenleme ve diğer konfigürasyonlar. Otomobilde ayrıca bir arabadan arabaya şarj işlevi (V2V) ve hala çok nadir olan yerleşik bir harici güç kaynağı işlevi (V2L) bulunuyor.
Tüketici pazarı, arabadaki boşluğa her zaman büyük önem vermiştir BAIC New Energy EX5'in bu deneyimi sırasında Che Amca'nın mekân görüşü tamamen yeterlidir. Che Amca 180 cm boyunda, ön sırada oturup koltuğu en alçak pozisyona indirdikten sonra, kafaya bir yumruk ve iki parmak için hala yer var ve ön sıra daha cömert. BAIC Xinneng EX5'in arka koltuklarının kalınlığı, ön koltuklarınkinden önemli ölçüde daha yüksek.Orta koltuk bile çok yumuşak, ancak arka orta platformda orta yolcunun konforunu etkileyen belirli bir çıkıntı var. Arka koltuklar 4/6 oranını destekler ve temel olarak yerleştirilebilir ve BAIC Xinneng EX5'in bagaj bölmesinin içi çok düzdür, gövde boyutuyla sınırlıdır ve her iki taraftaki tekerlek kemerleri belirli bir iç alanı işgal eder.
BAIC New Energy EX5, elektrikli araçlar için en yaygın kullanılan tek vitesli şanzımanla eşleşen maksimum 160kW (218PS) güce ve 300N · m maksimum torka sahip bir tahrik motoruyla donatılmıştır. Güç pili, üçlü bir lityum güç pil paketi kullanır ve üçüncü nesil elektronik kontrol yönetimi teknolojisi-EMD3.0 akıllı elektronik kontrol sistemi ve seyir menzilini etkili bir şekilde artırabilen Tek Pedallı tek pedallı enerji geri kazanım işlevi ile donatılmıştır. Resmi olarak, yeni otomobil, 520 km'ye kadar sabit hızda seyir menziline, 415 km'lik kapsamlı bir çalışma koşulu seyir menziline ve 9.08 saniyede 0-100 km / saate sahip.
BAIC New Energy EX5, tamamen elektrikli bir kompakt SUV olarak konumlandırıldı.Bu pazar segmentinde birçok rakip var.Geleneksel yeni enerji markalı güç santrallerinin bu pazarda karşılık gelen modelleri var ve birçok yeni otomobil üreticisinin de bu alanda birçok modeli var. Ancak BAIC New Energy EX5'in kapsamlı pil ömrü 415 km'ye ulaşıyor Dayanıklılık pazarının piyasada olduğu elektrikli araçlar alanında, kilometre verilerine bakıldığında aynı seviyedeki modeller arasında belli bir rekabet avantajı var.
Ve bu test sürüşü ile birlikte BAIC New Energy EX5'in Che Amca üzerinde çok derin bir etki bıraktığı söylenebilir. Genel performans, BAIC New Energy'nin önceki ürünlerine kıyasla büyük ölçüde iyileştirildi.Saf elektrikli araçların getirdiği sürüş keyfi, kendinden emin sollama gibi iyi bir yorumla sunulabilirken, NVH ve şasi ayarı büyük çabalardır. Özellikle seçici olmayan ev kullanıcıları için, BAIC New Energy EX5, tamamen yüksek kaliteli saf elektrikli seyahat sağlayabilir.
Özet: BAIC New Energy EX5, birçok Ar-Ge teknolojisini grubun altında birleştiriyor.Toplam güç açısından, otomobil 415 km'lik bir seyir menziline sahip. Ve deneyim faaliyetlerinin sürekli gelişmesiyle, BAIC New Energy EX5'in tam zekası, uzun pil ömrü ve yüksek kaliteli ürün gücü, insanların kalplerinde derin bir şekilde kökleşecek ve yeşil seyahatte tüketiciler için yeni bir tercih haline gelecektir. Ancak 2019'da piyasaya sürülecek birçok kompakt elektrikli SUV var. BAIC New Energy EX5 önemli satış görevini üstlenebilir mi, bekleyip göreceğiz.
