Sinotruk personel reformu, "lezyonlara" yönelik bir "danışma" | China Automobile News
Ocak-2 Mart arasında, orta kademe kadrolar için iki aylık bir açık rekabetin ardından, Sinotruk'taki orta kademe kadro sayısı bir önceki yıla göre% 30,7 düştü; orta kademe kadroların yaş yapısı, Ağustos 2018 sonundaki ortalama 50,1'den 46,4'e düştü. 90 yaşında 1970'lerde doğan 90, 1980'lerde doğan 52 kadro orta kadro oldu.
Bu büyük Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyonu personel reformu, otomobil endüstrisine ve hatta tüm kurumsal çevreye yayıldı. Parti Komitesi Sekreteri ve Shandong Heavy Industry Group Başkanı ve Parti Komitesi Sekreteri ve China National Heavy Duty Truck Group Başkanı Tan Xuguang Usta olduktan beş ay sonraki ilk kesinti personel reformunda oldu. Tan Xuguang'ın sözleriyle, "Çin Ulusal Ağır Hizmet Tipi Kamyon personel sistemi reformunda büyük bir atılımdır." Yazar, bunun Gujing Wubo'nun doğrudan "lezyonlara" işaret eden eski ağır kamyonu için bir "danışma" olduğunu söylemek istiyor.
China National Heavy Duty Truck Group, merkezi bir devlet kuruluşu ve Çin'in ağır hizmet kamyonlarının beşiğiydi.İflas ve yeniden yapılanmadan sonra bile, China National Heavy Duty Truck Group en iyi kaynaklara ve en güçlü mirasa sahip. Son yirmi yılda Sinotruk önemli bir ilerleme kaydetti, ancak bu gelişme endüstrideki hızlı büyüme bağlamında. FAW ve Dongfeng gelişimde geride kaldı. Büyük ölçüde geride kalan Shaanqi Ağır Kamyon da yetişiyor. Ortaya çıkmak. Sinotruk'un dayanıklılık eksikliği, iç personel yapısından kaynaklanıyor olmalı.
Bazı dahili verilerden, Sinotrukun köklü sorunlarının, üst düzey ekolojik sorunları, kadroların tutkusunu, çok sayıda yedek personeli, değerlendirme ve teşvik sorunlarının yanı sıra ürün teknolojisi sorunlarını ve ana ve yan işletmelerin kötü konumlanmasını içerdiği görülebilir. Takas sorunu, gevşek maliyet kontrolü sorunu vb. Bunlar uzun süredir devam eden sorunlardır ve bu sorunları çözmek için reform gereklidir.
Tan Xuguang'ın reformları çok sert. Bu, "kadrolar yukarı aşağı hareket edebilir, çalışanlar girip çıkabilir ve gelir yüksek ve düşük olabilir." Temeline dayanan piyasa temelli bir rekabet mekanizmasıdır. Bazı detaylar sorunu açıklayabilir. Soruları eşit şekilde yanıtlamak için bilgisayarları kullanın, İngilizce yeterlilik testleri ekleyin, bakanlık lider yardımcıları için açık rekabet için bir meydan okuma mekanizması tanıtın, birçok lider ve uzmandan oluşan bir jüri heyeti önünde röportajlar yapın ve jüri tarafından sorulan soruları yerinde yanıtlayın ... Tan Xuguangın sözleriyle bu Yetenek ve güvenilirliğin birliğini yansıtan kadro kalitesinin "büyük bir fiziksel incelemesi".
Tan Xuguang'ın reformları yeryüzünde. Hile yapmayı önlemek için Tan Xuguang'ın kompozisyon sorusundaki soruları kişisel olarak belirlediğini ve soruları sınav sitesinde geçici olarak duyurduğunu ve bakanlık düzeyinde görüşmelerin son turuna katıldığını belirtmek gerekir. Diğer alanlardaki ve zor bölgelerdeki pozisyonlara başvuranların sayısının az olduğuna işaret eden Erdoğan, yeniden işe alınmadan önce genç kadroların önce eğitim için en zor ve uzak bölgelere gitmeleri, hatta yurtdışındaki zor bölgelere gitmeleri gerektiğine işaret etti.
Tan Xuguang'ın reformları daha da eklektiktir. Tan Xuguang, ne kadar az kadro ve ne kadar az pozisyon olursa, verimliliğin o kadar yüksek olduğuna inanıyor. Ancak aynı zamanda, yalnızca nitelikler açısından değil, yalnızca yetenek ve yetenekle konuşma yoluyla yarışmaya katılmak için eşit fırsatlar sağlar. Bu reform yenilikçi bir şekilde bir meydan okuma mekanizması sunar, meydan okuma cesaretini şiddetle savunur ve aynı zamanda meydan okumaya cesaret eden yetenekler için yeterli bir platform sağlar.
20 yılda Weichai mucizesini yaratan Tan Xuguang'ın başarılı deneyimini acil reforma ihtiyaç duyan Sinotruk'a getirdiği Tan Xuguang'ın kombine boks serisinden anlaşılıyor. Bununla birlikte, önceki stratejiyi tam olarak tekrarlamadı, ancak Sinotruk'un gerçek durumuna dayanarak, yerel koşullara uyarlanmış yeni bir oyun stili buldu ve reformu "üç düzenli toplantı" sistemine kadar rafine etti.
Yazarı en çok etkileyen ayrıntılardan biri de Tan Xuguang'ın Sinotruk'un temel değerinin "müşteri memnuniyetimizdir" olduğunu özellikle vurgulaması, bu sadece dış müşterilerin değer ihtiyaçlarının karşılanmasında yansıması değil, aynı zamanda şirkete rehberlik etmesi için de kullanılıyor. Dahili çalışma. Kuruluştaki tüm sistemler, işlevler, departmanlar, prosedürler ve süreçlerin tümü müşteri ilişkileridir. Paylaşılan sorumluluklar ve faydalarla bir "dahili müşteri zinciri" kurulmasını teşvik etmeliyiz.
Düşünmeye ve yapmaya cesaret eden, yenileştiren ve etkili olan, gençlerin başrol oynadığı ve yetenekleri azaltmak için eklektik olan bu personel sistemi reformları dalgası, eski bir devlete ait işletme olan China National Heavy Duty Truck'a canlılığını yeniden kazandırdı. Sinotrukun reformunun Tan Xuguang önderliğinde personel reformuyla başlayarak derin su alanına girmesi düşünülebilir.Sinotruk bünyesinde sürekli kaynak entegrasyonu ve optimizasyonu ve iyileştirmesi yapılacak, yepyeni bir Sinotruk da daha gelişmiş olacak. Ticari araç pazarı sahnesinde enerjik bir tavır var.
Starlight yolculara sormaz, yıllar meyvesini verir. Reformun en büyük sonucu ideolojik kavramların değişmesidir.Bu zihinsel bakış açısıyla, Tan Xuguang'ın Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyon Grubu'nu dünya standartlarında bir tam seri ticari araç grubu haline getireceğine ve Daimler, Scania ve Mercedes-Benz ile ortak girişim haline geleceğine inanılıyor. Volvo ve diğer uluslararası enerji şirketleri gibi birinci sınıf markaların hayali gittikçe daha net hale geldi.
Metin: Hao Wenli Editör: Zhao Fangting Biçim: Lin Tianzi
Flaş haber hattı:
010-56002742; qcb010@163.com
