Üç yılda 60 milyar euro yatırım yapılacak! Almanya'nın otomobil endüstrisi elektrikli araçlar ve otonom sürüş için çaba harcıyor | China Car News

BMW'nin sürücüsüz amiral gemisi modeli iNext elektrikli otomobil

Alman Otomobil Endüstrisi Derneği'ne (VDA) göre yerel saatle 2 Mart'ta, Dernek Başkanı Bernhard Mattes Önümüzdeki üç yıl içinde, Alman otomobil endüstrisinin elektrikli araçlar ve otonom sürüş teknolojisi alanlarına yaklaşık 60 milyar euro (yaklaşık 456.38 milyar RMB) yatırım yapacağını söyledi. Bunların arasında, elektrikli araçlar alanına 40 milyar avrodan fazla yatırım yapıldı ve 18 milyar avroluk bir diğer yatırım ise dijitalleşme, araba ara bağlantısı ve otonom sürüş teknolojisi alanlarına yapılacak.

VDA, Alman otomotiv endüstrisindeki 600'den fazla şirketin çıkarlarını temsil eden bir endüstri kuruluşudur. Alman basını, dernek başkanının o gün yaptığı açıklamayı aktardı ve Alman otomobil endüstrisinin kendini agresif bir şekilde dönüştüreceğine dikkat çekti.

Avrupa elektrikli araç pazarı hızlı bir gelişme aşamasındadır

Mattes, yerel saatle 2 Mart'ta yaptığı açıklamada, Almanya'nın yoldaki elektrikli araçların sayısını artırmayı planladığını, çünkü bunun Avrupa Birliği'nin karbondioksit emisyonlarını azaltma konusundaki iddialı hedefine ulaşması için gerekli olduğunu belirtti. Ayrıca şarj altyapısı genişletilecek.

Mattes, "Avrupa'nın elektrikli araç pazarı, hızlandırılmış bir gelişme aşamasına giriyor. Elektrikli araçlar zamanında geliştirilmezse, AB 2030'dan önce karbondioksit emisyon hedeflerine ulaşamayacak." Aynı zamanda, Avrupa ülkelerini de uygun düzenleyici önlemleri almaya çağırdı. .

Mattes ayrıca, önümüzdeki üç yıl içinde Alman otomobil üreticilerinin ürettiği elektrikli araç türlerinin üç katına çıkarak yaklaşık 100 yeni modele ulaşacağını söyledi. Bu hedefe ulaşmak için, daha fazla elektrikli araç şarj tesisi eklemek, elektrikli araç alıcılarına öncelikli muamele sağlamak ve teşvik politikaları uygulamak gibi ilgili temel koşulların oluşturulması gerekmektedir. Aynı zamanda, Almanya'nın sadece AB ortalamasına ulaşmak yerine, elektrikli araçların yeni kayıtlı araçların daha yüksek bir kısmını işgal etmesini sağlamak için diğer bazı büyük Avrupa ekonomileriyle işbirliği yapacağını belirtti.

Otomobil şirketlerinin yüksek maliyeti, birliği benimsedi

Önümüzdeki üç yıl içinde Volkswagen, Daimler ve BMW'nin elektrikli araç modellerinin sayısı yaklaşık 100'e ulaşacak. Mattes, otomobil üreticilerini tüketiciler için daha fazla satın alma teşviki benimsemeye çağırıyor.

Aslında, otomobil üreticileri elektrikli araç işinden kaynaklanan büyük harcamaların baskısıyla karşı karşıyadır ve geri dönüşü birkaç yıl sürebilir. Buna ek olarak, elektrikli araçların yüksek fiyatları, sınırlı sürüş aralığı ve kusurlu şarj tesisleri tüketicilerin hala cesaretini kırmakta, bu da otomobil şirketlerinin beklentilerini karşılamayan elektrikli araç satışlarına neden olmaktadır.

Elektrikli araç işini geliştirmenin ağır maliyet yükü nedeniyle, eski rekabet ilişkisi zayıfladı ve otomobil şirketleri birleşmeye başladı. Daimler ve BMW 28 Şubat yerel saate göre iki tarafın otonom araçlar alanında işbirliği yapacağını söyledi. Birkaç gün önce, iki taraf, birleşik otomobil paylaşım işini küresel oyunculara dönüştürme planlarını da ayrıntılarıyla açıkladılar.

Bundan önce, yerel saatle 15 Ocak'ta Volkswagen ve Ford, küresel bir stratejik ittifak kuracaklarını ve iki tarafın ticari araçlar alanında işbirliği yapacağını resmen açıkladı Ve bu ortaklık gelecekte otonom araçlar alanına da uzanabilir.

Alman otomobil şirketleri en son elektrikli arabaları Cenevre Otomobil Fuarı'nda sergileyecek

Geçenlerde düzenlenen Cenevre Otomobil Fuarı'nda Alman otomobil üreticileri en son elektrikli araçlarını sergileyecekler.

Bunların arasında, Volkswagen'in amacı, insanların yaklaşmakta olan elektrikli arabalarına olan ilgisini artırmak için I.D. Buggy konsept otomobilini kullanmaktır.Bu I.D. Buggy konsept otomobil aynı zamanda 1960'larda Amerikan ATV'sinin modern bir versiyonu.

Audi, geleceğe yönelik pille çalışan bir otomobil olan Q4 e-tron konsept otomobilini sergileyecek. Ayrıca marka, 2020'nin sonundan 2021'in başına kadar uygun fiyatlı bir giriş seviyesi elektrikli otomobil piyasaya sürmeyi planlıyor.

Mercedes, binek otomobilin V sınıfı elektrikli versiyonu olan EQV modelini gösterecek. Mercedes'in gelecekte yeni EQ tamamen elektrikli araç serisini ticari kamyonlar alanına genişleteceği bildirildi.

Metin: Chen Yan Editör: Li Peiyang Biçim: Lin Tianzi

Flaş haber hattı:

010-56002742; qcb010@163.com

2018'i ağırlamak için büyük bir yemek yapın! 12 lezzetli spesiyal, her zaman sevdiğiniz bir tane var
önceki
Acımasız! Fransız kralı, Mourinho'nun antrenörlük yolunu tıkamaktan korkuyor, bu takım tek seçenek olabilir
Sonraki
Twice hayran buluşması JYP personeli tarafından mahvoldu! Hayranlardan pek çok memnuniyetsizlik çekti!
Lehçeleri konuşan bir öğretmene sahip olmanın deneyimi nedir? Hahahaha
Chen Duling nihayet, kadınlığını gösteren dalgalı bukleli Çin kırmızı elbisesi giyerek saf yolu seçmedi.
2018 China Homestay Maker Story: Dağlarda çok güzel bir aile yanında konaklama ile tanışın, birlikte uyumak için bir bulut seçin!
Sinotruk personel reformu, "lezyonlara" yönelik bir "danışma" | China Automobile News
İlk dört sabit! Bu süperstar bile Sarri tarafından hücum eden çekirdeğe dönüştürüldü, Gunners ve Manchester United nasıl düşman olabilir?
kaza! Zhengjinhuijin ETF'yi nadiren bir araya getiriyor! Ekim ayında, tüm piyasa hisse senetlerini süpürmek için 42,5 milyar ETF borç aldı. ChiNext ETF en popüler olanı ve Huaan ChiNext 50 ETF'si yıl
JBJ Kim Donghan'ın güveni nereden geliyor? Rain'in onun rol modeli olduğu ortaya çıktı!
Küçük bir insanın "uzun boylu göstermesi" için 4 kural, sizin Shen Yue ve Zhou Dongyu kadar güzel olduğunuzu öğrendi!
Çin Halk Devrimi Askeri Müzesi: büyük gücün ağır silahları için merkezi bir sergileme yeri (fotoğraf)
Tek bir yatırım bankacılığı şirketi, altı ayda net karının% 20'sini kaybederek para cezasına çarptırıldı ve Eastern Citigroup, Guangdong Media M&A dolandırıcılık davası nedeniyle ağır para cezaları a
Bakmaya dayanamıyorum! C Ronaldo sonrası Real Madrid neredeyse on yılda rekor bir düşüş yaşadı
To Top