Yerli bir araba veya bir ortak girişim kullanıyor olsanız da, bazı ithal lüks arabalar da dahil olmak üzere, bulacağınız bir şey, eski sürücülerin genellikle gayri resmi olmasıdır. Buradaki kayıt dışılık ne anlama geliyor? Acemiler gibi bazı ayrıntıları umursamıyorlar, ancak bu davranışlar genellikle iyi ve doğrudan 12 puan düşülüyor. Günümüzde pek çok acemi sürücü, ciddiye almayan eski sürücülerin yasadışı davranışlarına dikkat edecek ve aynı zamanda giderek eski sürücüler haline gelen acemilere de bazı tavsiyeler vermektedir.
İlk tür: Trafik sıkışıklığında geriye gitme
Aslında, bu, eski sürücülerin her zaman yapmaya istekli olduğu bir şey değildir.Araba veya SUV kullanıyor olsalar da, eski sürücü genellikle geriye doğru giden ilk sürücü olacaktır ve birçok acemi de aynı şeyi yapacaktır. Öncelikle bu davranışın trafik sıkışıklığının daha da tıkanmasına neden olacağını söylemiyoruz, anahtar olan trafik karşı taraftan geldiği zamandır. Birçok eski sürücü doğrudan orijinal şeride geri dönebilir, ancak arkadaki acemiler olması şart değildir. Özellikle bazı orta ve büyük SUV'lar için orijinal şeride geri dönmek gerçekten zor. Bazı netizenler daha önce bir Highlander'ın karşı taraftan gelen büyük bir kamyon tarafından çarpıldığını çünkü hemen şeride geri dönmediğini söyledi.
Tip 2: Dora bir veya iki kişi
Herkes bilir ki, SUV, sedan veya MPV'den bağımsız olarak 5 koltuklu bir otomobil, bir kişi% 20 oranında aşırı yüklendiği sürece, puan düşülecektir. Ancak birçok eski sürücü kendini iyi hissediyor çünkü ata binebiliyorlar. Nitekim 5 koltuklu bir SUV'un arkasına 4 kişi sıkıştırmak genel olarak kolaydır.Bu arada bagajda 2 kişi oturabilir bir arabanın 8 kişi oturması iyi ama yakalama 12 puan.
Üçüncüsü: Wuling Hongguang kamyonet
Wuling Hongguang, sence MPV olarak sayılır mı? Belki sayın. Ancak, Wuling Hongguang'ı satın alan pek çok kişi koltukları sökmek ve daha sonra mal ya da başka bir şey çekmek zorunda kalıyor, sonuçta, dayanıklı ve ucuz olduğu için Wuling Hongguang'ı alıyorlar. Bu nedenle trafik polisi doğru olduklarını söyleyebilir, çünkü bu davranışın kendisi uyumlu değildir. Koltuklar kaldırılmasa bile, bir Wuling Hongguang'ın kaç kişiyi çekebileceği, dürüst olmak gerekirse, temelde hiç kimse üst limiti oynamamıştır.
Dördüncü tip: vücut boyama, doku
Bu tür şeyler acemiler ve eski sürücüler arasında ayrım yapmaz, ancak genellikle acemiler çok titizdir ve yakalanırlarsa cezalandırılırlar. Eski sürücülerin yarısı araba seslerinin yüzdesini aşamayacaklarını biliyor, ancak yine de bazılarını yayınlıyorlar. Sadece eski bir sürücü acı çekiyor.Land Cruiser'ına bir CCTV etiketi yapıştırdı, buna gerçekten izin verilmiyor.