Şehir gezisinin ardından Xiaoma Zhixing, insansız uzun mesafeli yüke girdi
Çin'in kentsel alanlarında normalize ve açık yol testleri gerçekleştiren ilk otonom sürüş şirketi olan Pony.ai (Pony.ai), şehir içi seyahatten sonra uzun mesafeli yük taşımacılığını da devreye aldı.
Devam eden Şangay Otomobil Fuarı sırasında Xiao Ma Zhixing, halka otonom sürüş teknolojisindeki atılımlarını göstermek için ilk kez bu otomobil fuarında kurulan "Future Mobility" sergi alanında göründü.
Yalnızca 16 haftada insansız kamyonlar alanını aşın
Seyahat segmentleri arasında, insanların yaşamları üzerinde en büyük etkiye sahip alanlar, Xiaoma Zhixing'in şu anda otonom sürüş teknolojisini uyguladığı alanlar olan şehir içi seyahat ve uzun mesafeli taşımacılıktır.
Uzun mesafeli nakliye alanı, Pony Smart'ın bir sonraki uygulama alanı olacak. Basın toplantısında, kurucu ortak ve CEO Peng Jun ve kurucu ortak ve CTO Lou Tiancheng, şirkette çekirdek araştırma ve geliştirme için halihazırda bir düzineden fazla kişiden oluşan bir ekip olduğunu ve sensör yapılandırmasının sadece 16 haftada tamamlandığını açıkladı. , Yeniden takma, entegrasyon, hata ayıklama ve sistem doğrulama ve kentsel ana yollar ve sanayi parkı yollarında normalleştirilmiş testler gerçekleştirme.
Bundan önce Xiao Ma Zhixing, insansız yük taşımacılığına girip girmeyeceğini asla açıklamamıştı. Lou Tiancheng, ekibin yolcu sürücüsüz sürüş konusundaki önceki teknik birikiminin yük taşımacılığındaki ilerlemeye yardımcı olduğunu açıkladı. Çok fazla araştırmadan kamyonların bazı karmaşık kavşakların üstesinden gelebilmesi ve ana ve yardımcı yollarda gidebilmesi sadece 16 hafta sürdü.
Kentsel alanda herhangi bir noktadan noktaya yol testinin normalleşmesini gerçekleştirmiş olmak
Şehir içi seyahat alanında, Xiaoma Zhixing hala liderliğini korumaktadır.
Xiaoma Zhixing, Çin ile Amerika Birleşik Devletleri arasında bir yıldan fazla süren yol testlerinin ardından, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Fremont ve Çin'deki Pekin ve Guangzhou'daki L4 otonom sürüş testlerinin kapsamını genişletmeye devam etti. 2018 yılında Xiaoma Zhixing, PonyPilot'u kentsel alanda normalleştirilmiş ve keyfi noktadan noktaya yol testi olarak resmen adlandırdı.
Guangzhou'yu örnek olarak alırsak, PonyPilot yol test alanı temel olarak Nansha'nın temel alanını kapsıyor ve ticari plazalar, simgesel oteller, konutlar, ofis binaları ve kütüphaneler ve spor salonları gibi yaşam tesisleri dahil 50 kilometrekareden fazla bir alanı kapsıyor. ABD'nin Fremont kentinde ve Çin'in Pekin kentinde, Xiaoma Zhixing'in yol testinin kapsamı da 50 kilometre kareyi aştı.
Sabit rota testi, teknik olarak aşırı uyuma neden olabilir. Herhangi bir noktadan noktaya yol testini başarmak için, operasyon alanındaki herhangi bir yerden tam otomatik sürüşle başka bir keyfi yere ulaşabilmek gerekir. Bu tür gereksinimler altında, otonom sürüş sistemleri çeşitli acil durumlara akıllıca yanıt vermelidir.
Xiaoma Zhixing, PonyPilot yol testine dinamik bir yönlendirme algoritması mekanizması ekledi Test aracı, sürüş sırasında her şeritteki yol koşullarına göre karar vermeyi dinamik olarak tahmin edip optimize edebilir ve herhangi bir noktadan noktaya normal çalışmayı istikrarlı bir şekilde gerçekleştirebilir.
Çin'in kentsel bölgelerindeki test yol koşulları son derece karmaşıktır ve karışık insan ve araç trafiği, köşe vakaları ve özel hava koşulları gibi birçok faktörün neden olduğu zorlukların çözülmesi gerekmektedir. Bölgede bir yıldan fazla bir süredir noktadan noktaya yol testi gerçekleştirdiğinden beri, Pony Smart Auto Otopilot sistemi birçok sınır vakasını ele aldı. Sınır durumları üzerine büyük miktarda veri toplama ve eğitimden sonra, sistemin karmaşık trafik bölümleri, sabah ve akşam yoğun saatler ve özel hava koşullarıyla başa çıkma kararlılığı büyük ölçüde iyileştirildi.
Xiaoma Zhixing, teknolojik ilerlemeyi biriktirmeye devam ederken yolcuların deneyimine de büyük önem veriyor. Birden fazla açık gün ve halka açık etkinlikler aracılığıyla Xiaoma Zhixing, halkı otonom araçlarda sürüşleri test etmeye davet ediyor ve sürüş konforunu istikrarlı bir şekilde iyileştiriyor.
Aralık 2018'de Xiaoma Zhixing, PonyPilot projesinin aynı adlı dahili beta sürümünü yayınladı. Halktan daha fazla üye, bir deneme sürüşü için rezervasyon yapmaya gelebilir ve aracın konumunu ve sürüş rotasını gerçek zamanlı olarak görsel olarak görebilir ve otonom sürüş teknolojisini daha iyi anlayabilir. Küçük program aracılığıyla, test binicileri kapsama alanı içinde istedikleri varış noktasını özgürce seçebilirler. Şirket içi çalışanlar dışında, bu küçük programın izni yalnızca davetlidir ve gelecekte ücretsiz indirilmeye açık kabul edilecektir.
ses
"Yapay zeka dalgasının gelişini gördük ve Lou Tiancheng ve benim her zaman yapmayı umduğumuz şey, yapay zeka teknolojisini insanların yaşamları için gerçekten büyük değer yaratan yerlere uygulamaktır."
İnsanları sürüşten gerçekten kurtarır ve seyahatleri daha güvenli ve daha verimli hale getirir. Xiaoma Zhixing'in L4 ve L5 otonom sürüşü en başından beri hedeflemesinin asıl amacı budur. Lou Tiancheng şunları ekledi: "L4 ve L5'in teknik zorlukları olmasına rağmen, bunlar küçülmek için hiçbir sebep değiller ve hayatımızda öğrendiklerimizi teknik olarak zorlayıcı şeyler yapmak için kullanmaya hazırız."
[Güney + muhabiri] Gao Xiaoping
Yazar Gao Xiaoping
[Kaynak] Southern Press Media Group Southern + Müşteri
