Volkswagen Golf R Plus versiyonunu zorluyor! 3,9 saniyede 400 beygir gücü ve 100 hızlanma! Drift modu ile
Küresel kutsal bir araba olan Volkswagen Golf'ün her hareketi, küresel tüketicilerin ve üreticilerin vizyonunu etkiliyor. Günümüzde pek çok otomobil şirketinin hatchback'lerinin geliştirme sürecinde Golf, Ford Focus gibi Mazda Enclave vb. Gibi karşılaştırmalı modeller olarak kullanılacak ve diğer önde gelen otomobil şirketleri tarafından karşılaştırılıp geliştirilerek lider konum.
Mevcut yedinci nesil golf çok eskidir ve sekizinci nesil golf ile ilgili bilgiler birbiri ardına medya tarafından ifşa edilmiştir. Huluxia da bu küresel yıldız modeline dikkat etmeye devam etmektedir.Sekizinci nesil golf ve sekizinci nesil golf daha önce ortaya çıkmıştır. Golf GTI haberleri. Bugün, Huluxia denizaşırı medyadan sekizinci nesil Golf'ün önceki Golf R400 planını yeniden başlatabileceğini ve 400'den fazla beygir gücünde Golf R Plus sürümünü başlatabileceğini öğrendi!
(Yedinci nesil Golf R400 konsept otomobil)
Denizaşırı medya AutoCar'a göre, Volkswagen'in "R" performans departmanı 400bhp (emperyal beygir gücü) model geliştirme planını yeniden başlatacak. Volkswagen'in 2014 yılında yedinci nesil Golf R400 konsept otomobili sergilediğini, ardından Volkswagen'in yarış departmanı tarafından geliştirilen TCR yarış donanım teknolojisini sergilediğini hepimiz biliyoruz.Ancak birçok nedene neden olan emisyon kapısı gibi birçok nedenden dolayı seri üretim planı rafa kaldırıldı. Hayranlar son derece üzgün. Volkswagen, tüketicilerin iç çekiciliğini hissetmiş olabilir veya benzinli araç limiti bitmeden Volkswagen'in son çılgınlığı olabilir. Volkswagen CEO'su Herbert Dis, sekizinci nesil Golf R Plus versiyonunu güçlü bir şekilde destekliyor ve Volkswagen içindeki ilgili kişiler de dedi Bu "şimdiye kadarki en güçlü golf" olacak!
Şu anda, Golf R Plus ve Golf R'nin standart versiyonu, Almanya Braunschweig'deki Volkswagen Ar-Ge merkezinde ortaklaşa geliştirilmektedir.Böyle aşırı performansa sahip bir "çelik tabanca" modeli olarak, birçok parametresi kullanılamaz. Standart olarak 300 beygir gücünden fazla olmayan bir beygir gücüne sahip bir çelik tabanca ayarlanmıştır. Volkswagenin Ar-Ge personeli, bu Golf R Plus'ın süper arabalara benzer bir hızlanma ve en yüksek hıza sahip olduğunu ve daha eksiksiz ve güçlü bir ayarlamaya sahip olduğunu söyledi. EA888 serisi motoru da doğum tarihinde seri üretimin en yüksek zirvesine ulaşacak.Volkswagen EDS ve XDS + elektronik diferansiyel kilitleri ile uyumlu 380-400 (bhp) güç standardına sahip olması ve yeni dört tekerlekten çekiş sistemine uygun olması bekleniyor. Çok seviyeli ESP elektronik gövde stabilite kontrol sisteminin kombinasyonu ayrıca 3,9 saniyede 100 kilometreye çıkabilen bir drift modu ile birlikte gelecek ve maksimum hız 174mph'ye ulaşacak!
Ek olarak, Golf R Plus'ın benzersiz kimliğini vurgulamak için Volkswagen, Golf R'nin standart versiyonundan daha agresif görünen yeni bir aerodinamik kit geliştirdi. Gelecekte birçok Golf R veya GTI olacağına inanıyorum. Araba sahibi sihirli bir değişiklik yapmak için özel olarak gidecek ~
Bize yaklaşan bu "en güçlü çelik tabanca" hakkında ne düşünüyorsunuz?
