Shenzhen'deki birkaç yeni metro hattı ortaya çıktı! Hızlıca kapının önünden geçip geçmediğini gör
(Kaynak: Shenzhen Local Bao ve Longgang tarafından yayınlanmıştır)
Shenzhen'in yeni metro hatlarının ortaya çıkışı
Hızlıca kapının önünden geçip geçmediğini gör
Seyahat ederken tıkanmak istemiyorum
Metroya binmek iyi bir seçimdir
son
Shenzhen Metrosu'ndan güzel haber!
son günlerde
Shenzhen Kamu Kaynakları Ticaret Merkezi yayınlandı
22, 25 ve 27. satırların bazı planları hakkında yeni haberler
Satır 25: Longhua, Bantian, Buji'yi bağlamak
Baolong Hattı olarak da bilinen Hat 25, Shenzhen'in kuzey geliştirme bölgesini destekleyen genel hızlı bir servis hattı olarak konumlandırılmıştır. Hat, Dalang Giyim Üssü'nden başlar, Longhua Merkez Bölgesi, Huawei Güney Bölgesi ve Banxuegang bölgesinden geçer ve Bulong boyunca Bulong Yolu'na döner. Buji Sheung Shui Patikası'ndan Nanwan bölgesine geçerek Dalang, Longhua Merkezi ve Banxuegang bölgesinin dış trafik talebini karşılar.
Rota Shiyan üzerinden havaalanına uzatıldı
Hat yaklaşık 36,5 kilometre uzunluğunda
(Resim sadece referans içindir ve özel plan geçerli olacaktır)
Rota kısaltıldı Longhua, Longgang,
Huizhou, Dongguan, vb. İle havalimanına uzaklık
27. Satır: Nanshan, Longhua ve Bantian'ı Bağlamak
Hat 27 ana hattının planlanan güzergahı, Qianhai'deki Dachan Körfezi bölgesinden başlar, Nanshan Bölgesi'ndeki Chuangye Yolu üzerinden Nanshan Bölgesi'ndeki Houhai bölgesine, Shahe West Yolu boyunca Gaoxin Park ve Xili'den Üniversite Kasabasına geçerek Shenzhen Kuzey Demiryolu İstasyonu Longyueju'dan geçerek geniş ölçekli uygun fiyatlı konut Bölgeden sonra Longhua Bölgesi, Meilong Yolu'na döner, Longhua Qinghu bölgesinden geçer ve Longgang Bölgesi, Banxuegang'da sona erer.
(Resim sadece referans içindir ve özel plan geçerli olacaktır)
Metro Hattı 22: Longhua, Futian'ı birbirine bağlar
Merkez eksen olarak da bilinen 22 numaralı hat, toplam uzunluğu 34,7 km olan ekspres hat olarak konumlandırılmıştır ve Futian ve Longhua bölgelerini kapsar.
Futian Serbest Ticaret Bölgesi'nden önde gidiyor, Futian Mangrovları üzerinden batıya gidiyor, kuzeyde Futian Spor Parkı, Shenzhen Golf Kulübü ve Xiangmei Bölgesi'nden geçip doğuda Beihuan Caddesi boyunca asfaltla gidiyor. Meilin Bölgesi'ndeki Tanglang Dağı'ndan geçtikten sonra, aşağı yukarı Meiguan Otoyolu'nu takip ediyor. Longhua Guanlan'a doğru kuzeye uzanın.
Genel eğilim: Futian Serbest Ticaret Bölgesi, Meijing, Minzhi, Çin Çamı, Foxconn, Osmanthus, Liguang. (Detaylar ilan edilen plana tabidir)
Metro Hattı 3'ün Dongyanpingdi'sindeki son gelişmeler
24 Mayıs 2019'da, Shenzhen Belediyesi Konut ve İnşaat Bürosu, "Shenzhen Şehir Demiryolu Transit Hattı 3 Doğu Uzatma Projesi Fizibilite Çalışması ve Etüt ve Tasarım Genel Müteahhitliği" ihale duyurusunu duyurdu.
Bu ihale gösterisinin içeriği
Ssangyong, 3. Hattın doğu uzantısının başlangıç noktası
9.4 km uzunluğunda altı noktalı bitiş
Pingdi ve Longgang merkez bölgesini birbirine bağlayan ve tamamlanan ve faaliyete geçen 3. hat ile Futian merkez bölgesine bağlanan hat mevcut terminal istasyonu Shuanglong İstasyonu'ndan başlamaktadır.Toplam uzunluğu yaklaşık 9,4 kilometre. 7 yeni istasyon ve terminal Liulian İstasyonu'dur.
(Resim sadece referans içindir ve özel plan geçerli olacaktır)
6. Etap Metro Hattı: 2020'de açılması bekleniyor
Metro Hattı 6, Faz I ve Faz II'ye ayrılmıştır.İlk faz Shenzhen Kuzey İstasyonunda başlar ve Songgang İstasyonunda sona erer ve Longhua, Dalang, Shiyan, Guangming, Gongming ve Songgang'ı birbirine bağlayan Metro Hattı 11'e aktarılır. Gang ve diğer bölgelerde, hattın toplam uzunluğu yaklaşık 37,6 kilometredir.
Projenin ikinci etabı Shenzhen Kuzey İstasyonu'ndan başlayıp Bilim Müzesi İstasyonu'nda sona eriyor Longhua, Meilin, Yinhu, Bagualing ve Shangbu gibi alanlardan geçerek hattın toplam uzunluğu yaklaşık 11,5 kilometre. Shenzhen Kuzey İstasyonu, Meilinguan İstasyonu, Hanlin İstasyonu, Yinhu İstasyonu, Bagualing İstasyonu, Tongxinling İstasyonu ve Bilim Müzesi İstasyonu olmak üzere 7 istasyon bulunmaktadır.
Yukarıdaki satır bilgileri referans içindir
Nihayetinde resmi ayrıntılara tabi
Büyük şey gerçek zamanlı olarak takip edecek
En son gelişmeleri herkese hemen anlatın ~
dışında
Bu günlerde 5. Metro Hattı'nı kullananlar
Herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi?
Evet ~ 5. Satırı Al
Bekleme süresi kısaldı!
Metro Hattı 5'in hafta içi yoğun saatleri şifrelenir
31 Mayıs'tan itibaren Shenzhen Metrosu, Hat 5 trenlerinin çalışma günü ve hafta sonu işletim şemalarını optimize edecek ve ayarlayacaktır.
İş günü
Ayarlamadan sonra hafta içi 08:05 ile 8:20 arasında Bantian, Wuhe ve Minzhi İstasyonlarından Hat 5 üzerinden Qianhai Körfezi'ne giden trenlerin aralığı 3 dakikadan 2 dakika 30 saniyeye düşürülecek.
hafta sonu
Satır 5, daha önce hafta sonları 14:00 ile 20:55 arasındaki aralığı şifrelemişti. Operasyon çizelgesinin ayarlanması tren şifreleme süresini 9: 50'den 21: 00'e daha da uzattı ve bu sürenin sürüş aralığı da 4 dakika 55 saniyeden 4 dakika 25 saniyeye sıkıştırıldı.
geceleyin
Ayrıca, Shenzhen Kuzey Tren İstasyonunda gece seyahat eden yolcuların seyahat ihtiyaçlarını daha iyi karşılamak için, Minzhi'den 5. Hattaki Changlingpi İstasyonu'na giden trenlerin sayısı geceleri kısmen şifrelenecek.
[Leju.com'u takip edin, ev satın alma bilgileri hakkında her şeyi öğrenin]
