Bir SUV satın almak için yaklaşık 200.000 yuan, saf elektrik mi yoksa yakıt mı seçmelisiniz?
"Tamamen elektrikli bir SUV alacak mısınız?"
Bir yıl önce bu soruyla karşılaşan tüketicilerin çoğu hayır cevabını vermiş olabilir.Çoğu tüketici akaryakıt satın almada kısıtlamalarla karşılaştıklarında saf elektrikli araçları da düşünür, ancak sınırlı seyir menzilleri ve yüksek fiyatları vardır. İkisi de cesaretlerini kırdı.
Ancak teknolojinin hızla gelişmesiyle birlikte, saf elektrikli araçların seyir menzili de hızla artmaktadır. Yakın zamanda yaşanan bir dayanıklılık mücadelesinde, BYD'nin yeni nesil Song EV500'ü 516 km'lik ortalama en iyi performansı ve 600 km'nin üzerinde tek segmentte en iyi performansı elde etti. Bu, herkesin saf elektrikli araç algısını altüst etti. Başlangıç fiyatı 200.000 yuan'dan az.
Yaklaşık 200.000 yuan'lık bir bütçeyle geçmişte pek çok kişi, numaralandırma, yüksek vergiler ve araç bakım maliyetleri sıkıntısıyla karşı karşıya kalmalarına rağmen, Tiguan L ve CR-V gibi popüler yakıtlı araçları tercih edebilir. Yeni nesil Song EV500'de Yeni saf elektrikli SUV'un ortaya çıkmasından sonra tüketicilerin daha akıllıca bir seçimi var mı? Tiguan L ve CR-V gibi yakıtlı araçlar ile karşılaştırıldığında, Song EV500 gibi yeni nesil saf elektrikli SUV'lar satın almaya değer mi? Bugün karşılaştıralım.
Dayanıklılık rekabeti
Tamamen elektrikli SUV'lar ile yakıtlı araçlar arasında bir karşılaştırma olduğu için önce önceki saf elektrikli araçların yakıtlı araçlara göre en büyük dezavantajlarını karşılaştıralım.Ayrıca birçok tüketicinin saf elektrikli araçları reddetmesi de en önemli faktördür. -Pil ömrü.
Yakıt deposunun boyutuna ve ayının yakıt tüketimine göre verilen yakıt tüketim verilerine göre, ideal koşullar altında iki ana SUV modeli olan Tiguan L ve CR-V'nin 600 kilometreden fazla seyir menziline sahip olduğunu görebiliyoruz. Trafik sıkışıklığında sık sık rölanti olması durumunda, seyir menzili önemli ölçüde azalacaktır.
Yeni nesil Song EV500, benzer modellerden çok daha fazla olan 61.9kWh'lık bir güç bataryasından yararlanıyor ve maksimum seyir menzili 500 kilometreyi geçebilir.İyi araç koşulları ve teknoloji durumunda bile, 600 km'ye yakın bir seyir menzilini sürmek imkansız değildir. .
Aynı zamanda şarj etmek daha kolay ve kolay hale geldi. BYD'nin en yeni yüksek güçlü şarj teknolojisini benimsedikten sonra, yeni nesil Song EV500'ün% 20-% 80'lik hızlı şarj süresi sadece 30 dakikaya ihtiyaç duyuyor.Ülkenin her yerine yayıldığı ve hala arttığı düşünüldüğünde, hızlı şarj giderek daha fazla benzin istasyonu haline geliyor. Şehirde giden istasyon, günde 50 kilometrelik mesafeye göre, haftada sadece bir kez şarj etmek yeterli, uzun mesafeli yolculuklarda, bir kez dinlenmek için 200-300 kilometre yol kat etmek, bu arada, şarj etmek için yarım saat dinlenmek de çok uygun.
Bu şekilde, geçmişte insanların saf elektrikli araçların pil ömrü konusunda en çok endişelendikleri endişe açıkça çözülmüş ve yakıtlı araçların saf elektrikli araçlara göre en büyük avantajı artık yok.
Para biriktirmek son söz
Dayanıklılık kaygısı çözüldükten sonra yeni nesil Song EV500'ün iki yakıtlı modele göre en büyük avantajı vurgulanacak, yani tasarruf edilecek.
Her şeyden önce, araba satın alma bağlantısında, yalnızca vergi, araç ve gemi vergisinin satın alınması, Tiguan L ve CR-V, satın alma fiyatının onda birine yakın olan yaklaşık 20.000 yuan ve yeni nesil Song EV500'e neden olacak. Muaftır.
Daha sonra, araba eve geri getirildiğinde, yakıtlı araba ile saf elektrikli araba arasındaki fark, günlük araç maliyetleri açısından daha da abartılıyor. 8 yuan'ın altındaki mevcut yakıt maliyetine göre hesaplanırsa, Tiguan L veya CR-V gibi yakıtlı bir SUV modelinin 100.000 kilometre maliyeti, yeni nesil Song EV500'ün 10 katından daha fazladır.
Aksine, yeni nesil Song EV500, 500 kilometrelik pil ömrü temelinde hesaplanıyor ve kilometre başına yalnızca birkaç sentin maliyeti neredeyse yok denecek kadar azdır.Hızlı şarj istasyonunun ücretlendirdiği servis ücreti düşünüldüğünde bile, kilometre başına yalnızca bir kuruştan fazla maliyeti vardır. Ne kadar çok araç kullanırsanız, o kadar uygun maliyetli olduğu söylenebilir. Bu henüz her 5.000 kilometrede bir, saf elektrikli araçların, yağ ve filtre gibi çok fazla aşınan parçaya sahip yakıtlı araçlara kıyasla bakım maliyetlerinde çok fazla tasarruf sağlayacağı düşünülmedi.
Dolayısıyla yeni nesil Song EV500'ün Tiguan L ve CR-V gibi akaryakıt araçlarının satın alma ve kullanma maliyetlerinde büyük bir avantajı var ki bu şüphesiz pek çok tüketiciyi çekecek ve sonuçta evde yaşamak para biriktirmenin tek yolu. Son söz.
Daha olağanüstü bir sürüş deneyimi
Öyleyse, tasarruf etmek, tamamen elektrikli bir SUV satın almanın daha düşük kaliteli bir sürüş deneyimine dayanması gerektiği anlamına mı geliyor? Yeni nesil Song EV500 ile Tiguan L ve CR-V'nin konfigürasyonlarını doğrudan karşılaştırabilir ve konuşmak için verileri kullanabiliriz.
Fiyata yakın iki yakıtlı model ile karşılaştırıldığında yeni nesil Song EV500, güvenlik ve konfor açısından önemli avantajlara sahip. Örneğin, güvenlik açısından, yeni nesil Song EV500, Tiguan L'den çok daha yüksek olan ön ve arka egzoz perdelerine, ön ve arka park radarlarına ve panoramik kameralara sahiptir. BYD tarafından geliştirilen bağımsız akülü akıllı sıcaklık kontrol sistemi, pilin aşırı derecede soğuk olmasını da sağlayabilir (- 30 santigrat derecenin altında) ve son derece sıcak (55 santigrat derece) ortamlarda, araç güvenliğini sağlamak ve pil ömrünü uzatmak için kararlı ve güvenilir olabilir.
Konfor konfigürasyonu açısından, yeni nesil Song EV500 elektrikli bir endüksiyon gövdesine, geniş bir panoramik sunroof'a ve yerleşik bir sürüş kaydediciye ve ayrıca ister kış ister yazın olsun ön koltuk ısıtması ve havalandırmasına sahiptir, konforlu bir ortam yaratabilir. Sürüş alanı. Buna karşılık, iki yakıtlı modelin konfigürasyonunun sadece yetersiz olduğu söylenebilir.
Yeni nesil Song EV500'ün büyük 12,8 inçlik dönebilen geniş ekranındaki DiLink akıllı ara bağlantı işletim sisteminin yalnızca ses tanıma ve uzaktan kumandayı gerçekleştirmekle kalmayıp aynı zamanda sohbet olsun, uygulama ekosisteminin neredeyse sınırsız genişlemesine sahip olduğunu belirtmek gerekir. WeChat, vibrato veya tavuk sorun değil.
Buna ek olarak, yeni nesil Song EV500 ayrıca BYD tarafından özel olarak geliştirilen VTOL 220V güç çıkış işlevine sahiptir, böylece seyahat ederken çeşitli ev aletlerini kolayca kullanabilirsiniz. Söylemeye gerek yok, yeni nesil Song EV500 elektrik motorunun getirdiği ipeksi pürüzsüz sürüş deneyimi, bahsetmiyorum bile, 0-50km / s sadece 3,9 saniye sürüyor, ancak kabin yine de sessiz olabilir ve uzun mesafeli yolculuklarda yorgunluğu büyük ölçüde azaltabilir. Aile için, hareket hastalığı olasılığı da büyük ölçüde azalacaktır.
Elektrikli SUV'nin popülaritesi geliyor mu?
Karşılaştırmak gerekirse, bugünün saf elektrikli SUV'sinin artık geçmişte insanların gözünde "tavuk kaburga" olmadığını bulmak zor değil .. Bu yeni nesil Song EV500'ü, konfigürasyon, güç, araç satın alma ve araç maliyeti açısından örnek olarak alın. Her ikisi de Tiguan L ve CR-V yakıtlı araçlardan aynı fiyata daha iyi.
Gittikçe daha fazla şehir, yakıtlı araçların satın alınmasına kısıtlamalar getirdi.Piyango normalleştikten sonra, yeni nesil Song EV500 gibi mükemmel saf elektrikli SUV modellerinin daha fazla aileye gireceğine ve daha çevreci, enerji tasarrufu sağlayan, uygun maliyetli ve konforlu bir ortam yaratacağına inanılıyor. Seyahat tecrübesi. Belki de, elektrikli SUV'lerin popülaritesi gerçekten bizden uzak değil.
