Bugünün Bahar Ekinoksu

"İlkbahar ekinoksunda yin ve yang yarı fazlıdır, bu nedenle gündüz ve gece soğuk ve sıcağa eşittir." İlkbahar ekinoksu, baharın doksan gününün orta noktasıdır. İlkbahar ekinoksu aynı zamanda bir bayram ve kurban bayramıdır.Eski imparatorların ilkbaharda güneşi kurban etme geleneği vardır.İnsanlar arasında genellikle bir gençlik yolculuğunun resmi başlangıcı olarak kabul edilir.

Hayat sadece şimdiki zamanla değil, aynı zamanda şiirle ve mesafeyle de ilgilidir. Havalar yavaş yavaş ısınırken, hava baharın nefesini veriyordu. Bu sırada araba ile seyahat etmeyi seven arkadaşlar huzursuz olmaya başlar. Tabii ki ben buraya dahilim.

Üniversitede okurken özellikle her türlü seyahat notunu okumayı sevdiğimi ve ülkenin her yerinden arabayla seyahat eden arkadaşlarımı kıskandığımı hâlâ hatırlıyorum. O zamanlar, Xu Wei'nin sözleri gibi, "Zeng bir kılıçla dünyanın sonuna gitmeyi ve dünyanın refahını görmeyi hayal etti" gibi, kendi arabam olmasını bekliyordum.

İşe gittikten sonra çok çalıştım ve kendi arabam-Geely Boyue aldım. İlkbaharın gelişiyle aynı zamana denk geldi ve hava gittikçe ısınıyordu.Ama benzer düşünen iki arkadaşla randevu aldım, her biri ailelerini yanına alıp keyifli bir kendi kendine sürüş yolculuğuna başladım.

Önce bu geziden iki iyi arkadaşı, Daqing ve Qiangzi'yi tanıtın. Üçümüz kolej arkadaşıyız ve aynı yurdumuz, çok demirden arkadaşlar. Bu sefer ailemle üç araba sürdüm. Geely Boyue'm, Daqing Hyundai ix35, Qiangzi'nin Volkswagen Tiguan'ı. Hepsinin çok popüler SUV'ler olduğu söylenebilir.

Bu yolculuk, Pekin'den Beidaihe'ye doğru yola çıktık, tüm yolculuk 300 kilometre, yaklaşık 4 saat sürüyor. Esas olarak yüksek hızlı yol koşullarına bağlı olarak, ulusal yollar, kırsal toprak yollar vardır ve genel yol koşulları çok zengindir.

Geely Boyue satın aldığımda, Hyundai ix35 ve Volkswagen Tiguan'ı da düşündüm, ancak sonunda çeşitli nedenlerle pes ettim. Bu sefer, aynı sınıftaki üç modeli bir araya getirmek ve bunları ayrı ayrı test etmek nadirdir. Üç arabayı kullanma deneyimini paylaşmak için burada.

Aileyi otonom bir yolculuğa çıkarmak, dışarı çıkmadan önce ilk soru malzeme satın almaktır. Su, içecekler, atıştırmalıklar dahil. Ayrıca getirilmesi gereken kıyafetler de var. Bu aynı zamanda bagajın yükleme kapasitesini de test eder.

Üç model arasında en büyük derinlik: Geely Boyue 1710mm, Volkswagen Tiguan 910mm, Hyundai ix351100mm. Her ikisi de arka koltukların 4/6 oranının aşağıda olmasını destekliyor ve aşağıdan sonraki bagaj nispeten düz. Temel olarak saf bir duruma ulaşabilir. Bagaj koyma konusunda endişelenmeyin.

Güç açısından, Geely Boyue ve Volkswagen Tiguan'ın her ikisi de 1.8T turboşarjlı motorlar ve Hyundai ix352.0L motor. Ancak güç ayarı açısından Boyue, 184 beygir gücü ve 285 Nm tepe torku ile diğer iki SUV ile önemli bir boşluğa sahip.

Vites kutusunda, her üç model de 6AT kullanıyor.Sürüş deneyimi ve itibarı ne olursa olsun, üç şanzımanın güvenilirliği güvenilirdir.

Sürüş deneyimi açısından üç SUV modelinin performansı farklı.

Boyue, Geely Automobile'in "güçlü çalışması" olarak genel performansı takdire şayan. 1.8T motor bol miktarda güce sahip ve 6AT ayarı da çok düzgün. Anahtar nokta dinamik tepkinin çok olumlu olmasıdır.Orta ve arka bölümlerdeki hızlanma üç arabanın en iyisidir. Ek olarak, diğer iki arabaya kıyasla, Boyue ekstra dört tekerlekten çekiş sistemine sahiptir.

Tiguan'ın 1.8T motoru parametreler açısından biraz daha düşük olmasına rağmen, ilk hızlanma hala iyi. 6AT'nin kalibrasyonu da çok olgundur ve kaydırma mantığı ve pürüzsüzlüğü çok iyidir. Ancak yüksek hızda sürerken tüm aracın sessizliği tatmin edici değildir.

Ek olarak, süspansiyon daha sert bir şekilde ayarlanır ve uzun mesafeli sürüş için sürüş konforu biraz daha kötüdür.

Hyundai ix35, Tiguan'dan çok daha kötü. Hızlanma zayıftır ve sürüş sırasında yavaşlık hissi vardır. Ayrıca Hyundai ix35'in titreşim seviyesi ve ses yalıtımı da çok iyi değil.

Sürüş konforu açısından, Boyuenin süspansiyon ayarı daha esnektir, küçük titreşimleri etkili bir şekilde filtreler ve sürekli engebeli yollara olumlu yanıt verir. Somatosensoriyel seviyedeki konfor, Boyue koltukta titreşimi iyi filtreleyebilen NAPPA deri malzemenin kullanılmasından da kaynaklanıyor. NVH'deki en iyi yerli bağımsız markalardan biri olan Geely, Boyuenun gerçek ses yalıtım performansı çok iyi.

İnternet çağında akıllı cihaz sıkıntısı olmamalıdır. Ancak üç model arasında büyük bir boşluk var ve Tiguan, beklenen en az konfigürasyona sahip. Hyundai ix35, ortak girişim modelleri arasında en akıllı konfigürasyona sahiptir. Baidu'nun akıllı ağ sistemi, ters video, hız sabitleyici, CarPlay ve CarLife ile donatılmıştır. Boyue, akıllı ara bağlantı ve güvenlik açısından en fazla yapılandırmaya sahiptir. Boyue, çevredeki ortamı algılamaktan sorumlu, otomatik frenleme, ACC uyarlamalı seyir, panoramik kamera, şeritten ayrılma uyarısı ve kör nokta izleme gibi işlevleri gerçekleştiren 5 kamera ve 9 radara sahiptir.

Dahası, ses tanıma, Gaode Baidu Tencent navigasyon sistemi ve müzik sistemi ile GKUI akıllı ekosistemi arabada kurulu. Tek bir cümle "Merhaba Boyue" insanlar ve araçlar arasındaki diyaloğu gerçekleştirebilir.

Son olarak, görünüm kısmında, Tiguan'ın görünüm tarzı daha muhafazakar, orta yaşlı insanlar için daha uygun, olgun ve istikrarlı. Hyundai ix35, Tiguan'dan daha genç. Ön yüz çok dolu, yan çizgiler çok sert ve görüş daha sağlam.

Geely Boyue'nin tasarımı en ayırt edici olanıdır. Sadece uluslararası moda unsurları değil, aynı zamanda güçlü bir Çin tadı da var. Ön yüzü "su damlacıkları ve dalgaları" olan bir ızgara, orta konsol "Batı Gölü Kemeri Köprüsü" tasarımı ve teraslar, perde desenleri var ... Bo Yue'nin vücudu "Çin Markaları" ile dolu. İlk bakışta bu arabanın Çin'den olduğunu biliyordum. Bugün gençlerin estetiğine çok uygun.

Şu anda, çeşitli otomobil şirketlerinin National VI modelleri birbiri ardına piyasaya sürülmüştür.Göreceli olarak, Boyue dahil olmak üzere çeşitli National V model terminalleri, çeşitli tercihli politikalar sunacak ve National V modellerini satın almak için en iyi zaman geliyor. Yazar, güvenilir kanallardan Boyue'nin tüketicilere geri vermek için yakın gelecekte tarihteki en büyük tercihli politikayı başlatacağını öğrendi.

Şimdi bahar geldi ve eğlence amaçlı seyahat için dışarı çıkmak için iyi bir zaman. Kendi kendine giden turlarda, yüksek kaliteli ve güvenilir bir araca sahip olmak özellikle önemlidir. Beidaihe otonom sürüş sürecimiz sırasında, üç arabanın da çok iyi modeller olduğu ve Geely Boyue'nun şüphesiz daha da olağanüstü olduğu konusunda anlaştık. Özellikle sürücüsüz turlar için daha fazla alan ve daha güçlü motivasyon var. Ve aynı zamanda tek dört tekerlekten çekişli modeldir.

Lishui, Zhejiang: Dünyanın her yerinden Lishui'den seçkinler, "dağların ve suların ruhunu" miras almak için bir araya geliyor
önceki
Dongjiakou Limanı'ndan kapıdan kapıya ham petrol Dongying'e ulaştı, Guangrao rezervuar bölgesinde 600.000 metreküp petrol tankları faaliyete geçti
Sonraki
124.000 ile zirvede! Sharp'ın ikinci nesil 8K TV'sini anlamak için bir resim:% 125 kadmiyumsuz ultra geniş renk gamı
Baojun'un yeni spor ticari araç beyan planı, geniş alan ortaya çıkarıyor veya ortak ekran tasarımını benimsiyor
Uçakta cep telefonu çalabilmeniz için hangi firmalar arkada meşgul?
2018 Pekin-Tianjin-Hebei Futbol Karnavalı, 2018 Çin Uluslararası Futbol Endüstrisi Fuarı'nda tanıtıldı
2018 Pekin Aerobik Şampiyonası, katılan yaklaşık 1000 aerobik meraklısını düzenledi
Yeni enerji endüstrisinin varil etkisi: Bir arabayı alabiliyor musunuz ve pili değiştiremiyor musunuz?
Şehir Kış Oyunlarına Odaklanın | İlk Pekin Kış Oyunları toplu etkinlik curling yarışması düzenlendi
Bir aile arabası lastiğinin ne kadar süreyle değiştirilmesi gerekir? Eski şoför sana yargılamayı öğretir, sadece birkaç resim
Yeni Katar Ulusal Müzesi açılmak üzere, çölde kristal bir mineral gibi görünüyor
Araba alırsanız endişelenmeyin.Şangay Otomobil Fuarı 8 mutlaka görülmesi gereken ağır arabalar
Anlamıyorsanız, sorun: Yüksek hız sınırı makul mü? "Çok geri" mi?
Otonom sürüşün işbirliğine dayalı gelişimi bir trend haline geldi ve NavInfo, MINIEYE Series B finansman yatırımına öncülük ediyor
To Top