Bugün, Search Airlines'ın editörü aslında size iyi haberler vermek istedi:
Çin'in büyük limanlarında art arda 9 tayfun kasıp kavurmasından sonra, bu cepheden daha yüksek rüzgar seviyesine (seviye 16) sahip olan Tayfunlar No. 19 ve No. 20, nihayet bu sefer Çin'in sekiz büyük limanını "kandırmadı"! !
Ama ama......
Dış ticaret komisyoncularının yüklediği veya yükleyeceği gemiler için, önümüzdeki 3 gün içinde varırlarsa veya Japonya ve Güney Kore'deki limanlarda dururlarsa, lütfen kargo ve nakliye gecikmelerine hazırlıklı olun! !
Çünkü bu, iki süper tayfunun eşzamanlı inişi (16. seviye)! ! Sonuç olarak tahmin ediliyor ...
Büyüleyici "gözler", çift hayaletler kapıya vurur!
"Su Li" geliyor
Bu yılın 19 numaralı tayfunu "Suli" 48 saatlik kordona girdi. Bu sabah saat 5'te, Japonya'nın Kyushu Adası'nın yaklaşık 650 kilometre güneydoğusunda Kuzeybatı Pasifik Okyanusu'nda bulunuyordu ve Kore Yarımadası'nın batı kıyılarına yaklaşıyordu.
"Su Li" nin saatte yaklaşık 25 kilometre hızla kuzeybatıya hareket etmesi ve yoğunluğunun artması bekleniyor.En güçlüsü güçlü tayfun seviyesine süper tayfun seviyesine ulaşabilir.
19 numaralı "Suli" Tayfununun yolu
Doğu Çin Denizi ve Japonya Denizi'nden geçen Busan, Incheon, Nagasaki ve Fukuoka gibi limanlar, önümüzdeki üç gün içinde her zaman gemilerin ve limanların hareketlerine dikkat etmelidir.
"Cimalon" güçlenmeye devam ediyor
Buna ek olarak, bu yılki 20 numaralı tayfun "Ximaron" (tayfun seviyesi) merkezi, bu sabah saat 8'de Japonya'nın Tokyo kentinin yaklaşık 1820 kilometre güneydoğusundaki kuzeybatı Pasifik Okyanusu'nda yer almaktadır. Merkezin yakınında maksimum rüzgar gücü 12'dir (33 m / s). ), on ikinci rüzgar çemberinin yarıçapı 60 kilometredir. Bu tayfunun şimdilik ülkemize bir etkisi yok.
"Cimaron" un batıya saatte yaklaşık 30 kilometre hızla, yoğunluğunu koruyarak veya biraz artırarak, Japonya'nın Shikoku Adası'nın güney kıyılarına yaklaşarak, 23'ünün akşamı söz konusu kıyıya inmesi bekleniyor. Yani Japon sularından geçen gemi taşıyanlara dikkat etmelisiniz.
20 numaralı "Ximalun" Tayfununun yolu
Tayfunun son çıktısı çılgın olarak tanımlanabilir.Bu Ağustos, tarihin en tayfun aylarından biri olabilir.
Son olarak, son zamanlarda sık sık görülen tayfunların, istikrarsız yelken programlarının, seferlerin askıya alınmasının ve liman atlamalarının ve ücret artışlarının sıklıkla meydana geldiğini herkese bir kez daha hatırlatmak isterim. Göndericiler ve nakliye ortakları, ek maliyetlerden kaçınmak için önceden hazırlık yapmalı, nakliye şirketleri, müşteriler ve diğer hususlarla iletişim kurmalı ve makul şekilde konteyner ve gelen planlarını düzenlemelidir.