Bir önceki aya göre% 30 ve% 50 gerileyen çok sayıda otomobil şirketi, Temmuz ayında üretim ve satışlarında düşüş yaşadı China Auto News
Son zamanlarda Çin Otomobil Üreticileri Birliği tarafından yayınlanan Çin'in otomobil endüstrisi üretim ve satış verileri, Çin'in otomobil üretim ve satışlarının Temmuz 2018'de hızlı bir düşüş gösterdiğini gösterdi. Temmuz ayında otomobil üretimi, bir önceki aya göre% 10,78 ve yıllık% 0,66 düşüşle 2,0428 milyon araç olurken, 1,8891 milyon aracın satışları bir önceki aya göre% 16,91 ve yıllık% 4,02 azaldı. Ocak-Temmuz döneminde otomobil üretimi ve satışı bir önceki yılın aynı dönemine göre% 3,52 ve% 4,33 artarak 16.103 milyon ve 15.9547 milyon olarak gerçekleşirken, üretim artış hızı bir önceki yılın aynı dönemine göre 1,13 puan düşerken, satışların büyüme hızı 0,23 puan arttı.
onların arasında, Binek otomobil satışları, üretimden önemli ölçüde düşüktür ve stok baskısını artırır . Temmuz ayında, bir önceki aya göre% 15,19 ve yıllık% 5,30 düşüşle toplam 1,5895 milyon binek araç satıldı. Ocak-Temmuz döneminde binek araç satışları, geçen yılın aynı dönemine göre 1,4 puan artışla yıllık% 3,35 artışla 13,364,500 adede ulaştı. Aylık% 15.19'luk satış düşüşü, yılın ikinci yarısında binek otomobil pazarı beklentilerini aniden değiştirdi.
Temmuz ayı üretim ve satış verileri için lütfen tıklayın: 10 Ağustos, China Auto News makaleyi yayınladı " kasvetli! Temmuz üretimi ve satışları bir önceki aya göre 4 düştü! Sadece yeni enerji güçlü kalır ...
Çeşitli şirketlerin verilerine ve satışları düşen büyük şirketlerin listesine daha yakından bakmak bizi daha da endişelendirecektir.
Temmuz ayında binek otomobil satışları bir önceki aya göre% 30'un üzerinde düşen şirketler: Dongfeng Motor, FAW Car, Chongqing Changan Suzuki, Daqing Volvo, Chery Jaguar Land Rover, Dongfeng Renault, Beijing Off-Road Araç Şubesi, Dongfeng Infiniti, Beiqi Foton, Chongqing Lifan, Pekin Otomobil Üretim Tesisi, Yundu Yeni Enerji, Jiangxi Isuzu.
Aylık bazda% 50'den fazla düşen şirketler arasında şunlar yer alıyor: Beijing Hyundai, BAIC Yinxiang, Jiangling Holdings, BAIC Motor, Jiangxi Changhe, BAIC (Zhenjiang), Chongqing Lifan, Dongfeng Yulon, Changan Peugeot Citroen, Fujian New Longma, BAIC (Guangzhou), Haima Business .
Ardından, büyük satış düşüşleri yaşayan bazı şirketlerin durumunu gözden geçirelim.
Beijing Hyundai: Aylık bazda% 60'ın üzerinde düşüş, kümülatif satışlar tatmin edici değil
Veriler: Temmuz ayında, aylık 30.000 araç satışları yıllık% 40 ve aylık% 65.5 düşüş gösterdi. Pekin Hyundai, Ocak-Temmuz döneminde yıllık% 16,75 artışla toplam 410.000 araç sattı.
Yorumlar:
Beijing Hyundai, Temmuz ayında geçen yıla göre ve aylık bazda önemli bir düşüşle çok yaralandı. Bunun nedeni, Temmuz 2017'deki satışlarının çok iyi olması olabilir: Geçen yıl Temmuz ayında herkes Koreli otomobillerin işe yaramadığını düşündü, ancak Temmuz ayında Pekin Hyundai'nin birçok modelinin aylık satışları 10.000'i ve Hyundai Öncü Haziran ayı satışları 4 kat arttı. Beijing Hyundai'nin geçen yıl satış büyümesinin sırrı, fiyat indirimleriydi, ancak bu yıl, daha hafif ve daha güçlü kendine ait markaların zorluğuyla karşı karşıya kaldığında, artık bir strateji olarak fiyat indirimini kullanmak o kadar da iyi değil. Pekin Hyundai geçtiğimiz iki ayda iki yönetici değişikliği gördü ve bu da yılın ikinci yarısında satış hedefine ulaşıp ulaşamayacağı konusunda belirsizlik yarattı.
Dongfeng Motor (Genel Merkez): Satışlar genel olarak düştü ve personel değişiklikleri başladı
Veriler: Temmuz ayında, 76.500 araç satışları aylık bazda% 30,2 ve yıllık bazda% 10 düştü. Dongfeng Motor, Ocak-Temmuz döneminde yıllık% 10,38 artışla 887.000 araç sattı.
Yorumlar:
Verilere göre Dongfeng Motor'un (genel merkez) satış hacmi "çok amaçlı araç" modelinde düştü. Temmuz ayında, iki tekerlekten çekişli çok amaçlı aracın satışları bir önceki aya göre% 38,4 ve bir önceki yıla göre% 40,3 düştü. Dört tekerlekten çekişli ticari araç satışları ise bir önceki aya göre% 43,5 ve yıllık% 39,1 düştü. Dongfeng Nissan, Zhengzhou Nissan, Infiniti ve Dongfeng Qichen'in satışları neredeyse genel olarak düştü. Son yıllarda, Dongfeng Group'un kendi marka sektörünün gelişimi sıkıntıya girdi ve satışlar düşmeye devam etti.Temmuz ayında, Dongfeng Motor Group 2015'ten bu yana en büyük personel ayarlamasından geçiyor. Ayarlamanın yaklaşık 50 orta ve üst yönetim kadrosunu kapsadığı söyleniyor.
Beijing Auto: Pazarı geride bırakan kendi markası değil
Veri: Temmuz ayında 5270 araçlık aylık satışlar aylık% 65,2 ve yıllık% 47,7 azaldı Beijing Automobile, Ocak-Temmuz döneminde 67.000 araç satarak yıllık% 30,5 düşüş kaydetti.
Yorumlar:
Çin Otomobil Üreticileri Birliği'nin üretim ve satış verilerine bakıldığında, Beijing Automotive Co., Ltd.'nin Temmuz ve Ocak-Temmuz aylarında satışlarına bakıldığında dayanılmaz. Ancak Beijing Automotive Co., Ltd.'nin yılın ilk yarısı için yayınladığı satış verilerine göre, Ocak ayından Haziran ayına kadar 719.600 araç sattı, yıllık bazda% 13.71 artışla aslında piyasanın üzerinde bir performans sergiledi. Muhtemelen, iki tarafın hesaplama yöntemleri farklıdır: Birlik sadece Beijing Automobile'i sayarken, BAIC'in kendi satışları Beijing markasının dört ana sektörünü, Beijing Benz, Beijing Hyundai ve Fujian Benz'i birleştiriyor. Görünüşe göre BAIC Motor, gelecekte ürün kalitesini ve teknik seviyesini iyileştirmek için hala büyük çaba sarf edecek.
Shenlong Motorları: Bir dizi veri düşüşü ve yılın başında hedefin tamamlanması zor
Veriler: Temmuz ayında, 13.000 aracın aylık satışları bir önceki yıla göre% 37,5 ve bir önceki aya göre% 40,5 azaldı.Shenlong Automobile'in Ocak-Temmuz döneminde kümülatif satışları, bir önceki yıla göre% 1,2 artışla 169.000 araç oldu.
Yorumlar:
Shenlong Automobile bu yıl kötü bir başlangıç yaptı. İlk çeyrekteki satışlar bir önceki çeyreğe göre% 51 düştü. Shenlong Automobile, Eylül 2017'den bu yana dört araç geri çağırdı. Geri çağrılan araçlar hem yerel olarak üretilen ortak girişimleri hem de ithal modelleri içeriyordu. Bu, Shenlong Motorlarının kalite denetimine gölge düşürdü. Bu yıl, Shenlong Automobile 476.000 araç hedefine meydan okuyacak ve şimdi hedef yarıdan az tamamlandı. Veriler, Temmuz ayında, Shenlong Automobile'in sedan satışlarının aylık bazda% 40'tan fazla düştüğünü ve iki tekerlekten çekişli çok amaçlı araçların satışlarının aylık% 30'dan fazla düştüğünü gösteriyor ki bu da genel olarak düşüş olarak tanımlanabilir. Bayilerin envanterini sıkma ve bayilerin sigorta işi karlarını durdurma söylentileriyle birleştiğinde, Shenlong Motorun yılın ikinci yarısındaki hayatı kolay olmayabilir.
FAW Car: Satışlar ve karlar düştü ve düşüşü tersine çevirmek acil
Veriler: Temmuz ayında 8.900 aracın aylık satışları bir önceki yıla göre% 46.2 ve bir önceki aya göre% 37.9, FAW sedan satışları ise Ocak-Temmuz arasında yıllık% 6.68 düşüşle toplam 120.000 araç oldu.
Yorumlar:
FAW Car bu yıl sadece satışlarda bir düşüş değil, aynı zamanda net karında da önemli bir düşüş yaşadı ve net kardaki düşüşün% 63 ila% 78 gibi yüksek olması bekleniyor. Şirket, hammadde fiyatlarındaki dalgalanmalar ve bağımsız ürün yapısının ayarlanması gibi faktörlerden etkilenen otomobil pazarında rekabetin sürekli yoğunlaşmasının, ürün brüt kar marjında ve işletme performansında geçen yılın aynı dönemine göre düşüşe neden olmasının sebebini sorumlu tuttu.
Ancak aslında, FAW sedan satışlarındaki düşüşün anahtarı, ürün yelpazesinin, özellikle sedan ve SUV ürünlerinde zengin olmayan FAW Mazda'nın eksikliği. Öte yandan, Bestune markasının modelleri çok eski ve daha genç bir pazarın trendine uyum sağlayamadı, bu da satışların yavaşlamasına neden oldu. Bu, FAW Car'ın iyi bir geri dönüş yapmak istiyorsa, pazar talebine ayak uydurması ve daha fazla yeni ürün sunması gerektiğini gösterir.
Jiangling Holdings: Yalnızca iyi iç beceriler sayesinde istikrarlı ve ileri gidebilirsiniz
Veriler: Temmuz ayında, tek bir ayda 3.406 araç satışları bir önceki aya göre% 72,7 ve yıllık% 24,8 azaldı. JMCnin kümülatif satışları Ocak-Temmuz döneminde 46.000 araç oldu ve yıllık% 30,2 düşüş gösterdi.
Yorumlar:
JMC Holdings altındaki binek araçlar esas olarak Landwind X serisi ve Landwind New Decorations serisinin yanı sıra Landwind Fengshang yolcu araçlarıdır. Temmuz ayında satışlarda en büyük düşüş iki çeker spor arazi aracı oldu.Temmuz ayında sadece 275 araç satıldı, bir önceki aya göre% 96,1 ve bir önceki yıla göre% 80,8 düşüş oldu. Landwind X5 bir zamanlar lüks bir markayı andırdığı için üçüncü ve dördüncü sınıf şehirlerde tüketiciler tarafından tercih ediliyordu, ancak tek başına taklide güvenmek uzun vadeli bir çözüm değil, ayrıca markanın kendi satışları da tatmin edici değil. Jiangling Holdings'in ayrıca sağlam ürünler yapması, marka bilinirliğini artırması ve bıçak için para harcaması gerekiyor.
Metin: Chen Meng Editör: Lu Caixia
Flaş haber hattı:
010-56002742; qcb010@163.com
