"Görünüş adalettir" tabiri bu çağda yüzlere bakıldığında bir miktar gerçeğe sahip gibi görünüyor ... Dün "en güzel Volkswagen" arabası olarak bilinen CC piyasaya sürüldü ama fiyatı o kadar da güzel değil. Yeni arabanın fiyatı 252.800 ~ 309.800 yuan.
CCnin bu yüksek çözünürlüklü ve sansürsüz "porno fotoğrafları" nesli uzun zamandır İnternet'e yayılmış durumda. Agresif ön yüzü oldukça agresif. Birinci nesil CC'nin şefkatli hassasiyeti olmadan, daha agresif bir otoriteye sahip.
Yeni nesil CC'nin ön yüzü ve gövde hatları temelde Sport Coupe GTE konsept otomobilin tasarım stilini takip ediyor. Görünüm açısından, yeniden tasarlanan çift U şeklindeki hava giriş ızgarası ve pürüzsüz yan çizgiler güçlü bir hareket hissine sahip, orta ağ daha belirgindir ve çift U şeklindeki ızgara, ön yüzün daha üç boyutlu görünmesini sağlar. Aynı zamanda, yeni otomobilin uzak ve yakın ışınları ve dönüş sinyallerinin tümü, aydınlatmadan sonra daha keskin olan tam LED ışık kaynaklarını kullanıyor.
Yeni otomobilin araba tarafı, CC modelinin geri kayma şeklini ve çerçevesiz kapılarını miras alıyor.Kısa ön süspansiyon ve uzun arka süspansiyon tasarımı oldukça güçlü.
Gövde boyutu açısından, yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4862 * 1871 * 1427 mm ve dingil mesafesi 2841 mm'dir. Dingil mesafesi, aynı seviyedeki rakiplerinin tamamen önünde olan Magotan'dan yalnızca 30 mm daha kısadır. Önceki nesil CCnin 4812 * 1855 * 1417 mmsi ile karşılaştırıldığında, 2712 mm'lik dingil mesafesi ile tüm yönler iyileştirildi.
Yeni nesil CC, yeni Magotan ile aynı kucaklayıcı stili kullanıyor, çok sayıda dönüş çizgisi modernlikle dolu, ayrıntılar gövde ile aynı renk dikişiyle işleniyor, hareket tanıma özellikli 9,2 inç merkezi multimedya sistemi, 12,3 inç tam LCD gösterge paneli vb. Gelişmiş teknoloji konfigürasyonu, araca güçlü bir teknoloji duygusu ekler. Gösterge panelinin birden fazla ekran modunu desteklediğini belirtmek gerekir, örneğin, GPS navigasyonu doğrudan LCD gösterge panosunda görüntülenebilir.
Yeni nesil CC'de konfigürasyon açısından, sürüş modu seçimi, aktif güvenlik sistemi, baş üstü ekranı, sürüş yardım sistemi, Dynaudio, otomatik klima, elektrikli sunroof, ana sürüş masaj koltuğu, bağımsız arka klima, koltuk ısıtması vb. .
Güç açısından, yeni nesil CC, Volkswagenin üçüncü nesil EA888 yüksek ve düşük güçlü 2.0T turbo motoruyla donatılmıştır. Düşük güçlü versiyon, kod adı DBF'dir ve maksimum çıkış gücü 137kW'dir. Yüksek güçlü versiyon, kod adı CUG'dir. Maksimum çıkış gücü 162kW'dir. Şanzıman, 7 vitesli DSG dual ile eşleştirilmiştir. Debriyaj şanzımanı.
Volkswagen'in orta seviye otomobiller alanında Magotan ve CC olmak üzere iki ürünü var.İkisinin iç konumları açıkça farklı. 300.000'e yakın fiyat, lüks marka orta sınıf otomobillerle kaçınılmaz olarak çakışacaktır.BMW Brilliance 3 Serisi, SAIC-GM Cadillac ATS-L, Infiniti Q50L, Chery Jaguar XEL, Beijing Benz C-Class ve FAW Audi A4L potansiyel rakiplerdir.
Sekiz yıldır beklemeye değmez, yeni nesil bir CC seçecek misiniz? Neyse, fiyat editörün psikolojik beklentilerini aştı ~