Otomobil endüstrisi liderinden Davos notları: Akıllı üretimin nabzını tutmak, yenilikçi iş modelleri
Genel ekonomik eğilime odaklanan ve gelecekteki gelişmenin nabzını tutan Davos Forumu, hayatın her kesiminden kolektif ilginin büyük bir buluşmasıdır. Bu yıl Ocak ayında düzenlenen Davos Forumu'nun ardından, Çin'in ana savaş alanı olduğu yaz Davos Forumu, Eylül'deki ekonomik patlamayı yeniden başlattı.
18-20 Eylül tarihleri arasında, 12. Dünya Ekonomik Forumu Yeni Şampiyonları Yıllık Toplantısı-Yaz Davos, Tianjin Meijiang Kongre ve Sergi Merkezi'nde düzenlendi. Forum, 100'den fazla ülke ve bölgeden, rekor sayıda katılımcıyla hayatın her kesiminden 2.000'den fazla misafirin ilgisini çekti.
Bu yaz Davos Forumu'nun teması "Dördüncü Sanayi Devriminde Yenilikçi Bir Toplum İnşa Etmek". Dördüncü Sanayi Devrimi'nin rehberliğinde, otomobil endüstrisi dünyayı sarsan değişikliklere uğradı.Yeni enerji ve akıllı ağlar, mevcut ve gelecekteki gelişim için gün doğumu endüstrisi haline geldi.
Ulusal ekonominin gelişmesi için önemli bir dayanak sanayi olarak otomobil endüstrisi yok olamaz. Çin otomobil endüstrisinin temsilcileri olarak GAC Başkanı Zeng Qinghong, GAC Genel Müdür Yardımcısı Zhang Qingsong ve GAC Binek Araç Genel Müdürü Yu Jun, bu yılki Yaz Davos Forumu'na katıldı.
Bu yaz Davos Forum'da yeni otomobil üreticilerinin de yer aldığını belirtmekte fayda var. Byton Motors'un kurucusu Dr. Bi Fukang, Çin'in otomobil gelişiminin yönünü tahmin etmek için Yaz Davos Forumu'nun sitesine geldi.
Akıllı üretim kart yuvalarının geliştirilmesinin anahtarı
"GAC Group, GAC Group'un gelecekteki gelişiminin anahtarı olan teknolojik yenilik ve akıllı üretim gibi konulara büyük önem veriyor." Bu yaz Davos Forumunda GAC Group Başkanı Zeng Qinghong, GAC Group'un akıllı ağ bağlantısı ve yeni enerji geliştirdiğini bir kez daha belirtti. Kararlılık.
Zeng Qinghong şunları söyledi: "Guangzhou Otomobil Grubu aynı zamanda yeni enerji ve akıllı ağ teknolojisinin araştırma ve geliştirme ve üretimine kendini adamıştır ve geleneksel bir otomobil üretim grubundan yeşil ve ekolojik bir otomobil grubuna ve geleneksel bir otomobil üreticisinden gelecekteki bir mobilite çözümü sağlayıcısına dönüştürmek için çok çalışmaktadır. Şirketin stratejik dönüşümü, gelecekteki mobil yaşam için değer yaratmaya devam edecek. "
Gelecekteki gelişimin genel eğiliminin anlaşılmasına ve kontrolüne dayalı olarak, GAC Group ayrıca erken somut eylemler gerçekleştirdi. Geçen yıldan bu yana GAC Group, Huawei, Tencent, NIO, China Mobile, iFlytek, Cisco, Didi vb. İle art arda stratejik işbirliği anlaşmaları imzaladı. İşbirliği içeriği yeni enerji, sürücüsüz, araç ağı, büyük veri uygulamaları, Seyahat hizmetleri ve diğer alanlar, gelecekteki endüstriyel gelişim için çok yönlü düzen.
Bunlar arasında, Tencent'in Tencent ile yaptığı işbirliğinin "Arabada AI" sistemi GS4 ve GE3530 gibi yeni modellere uygulandı. Ayrıca GAC, Chongqing Belediye Hükümeti tarafından verilen ilk otonom sürüş yolu testi lisanslarını aldı.GACın otonom sürüş kabiliyetine sahip ilk ürününün önümüzdeki yıl seri üretileceği bildirildi.
Tüm taraflarla işbirliğine ek olarak, yeni enerji ve akıllı ağ bağlantısının geliştirilmesini tam olarak entegre etmek için GAC Group, GAC Smart Alliance için yeni bir enerji aracı endüstri parkı inşa etmek için 45 milyar yuan yatırım yaptı.
Plana göre, GAC Zhilian New Energy Automobile Industrial Park'ın ilk aşaması, yıllık 400.000 araca genişletmek için ayrılmış alan ile yıllık 200.000 araç üretim kapasitesine sahip olmayı planlıyor. "Akıllı üretim, yenilikçi araştırma ve geliştirme ve ekolojik şehir" gibi üç temel alanı planlamaya odaklanın ve yeni enerji araçları ve parçaları, üretici servis alanları, üst düzey yaşam alanları ve akıllı sürüş deneyimi alanları için akıllı bir üretim üssü inşa edin.
Akıllı üretim altyapısının yatırımı ve inşası ve akıllı ağ teknolojisi şirketleriyle çok yönlü işbirliği sayesinde, GAC Group büyük bir akıllı ağ kurdu.
Akıllı Ağ, Model İnovasyonuna Yol Açıyor
Geleneksel otomobil şirketlerinin hepsi akıllı ağ bağlantısı ve yeni enerjinin gelişim dalgasının peşinde koşarken, kendilerini "altüst eden" yeni enerji şirketleri bu gelişme dalgasını kaçırmayacaklar.
Bu yılki Yaz Davos Forumu'nda, yeni otomobil üreticilerinin temsilcisi olarak Byton Motors'un kurucusu Dr. Bi Fukang, yeni enerji geliştirmenin önemini vurguladı.
Bi Fukang, "Şu anda saf bir elektrik şirketi yaptığımızı söylemek anlamsız mı? Tabii ki cevap hayır, bu konu çok anlamlı."
Bi Fukang'ın bulunduğu Byton, şu anda ilk seri üretilen modelin lansmanını teşvik eden en büyük iş. Pazara giriş süresinin kesinleşmesine hala birkaç ay kaldı .. Şu anda, BYTON son çalışma üzerinde yoğun bir şekilde çalışıyor.
Finansman açısından Byton, şimdiye kadar B tur finansmanını tamamladı ve FAW Group ve CATL'den stratejik lider yatırım aldı. Neredeyse B tur finansmanı tamamlanırken, Nanjing'deki küresel genel merkez ofisinin resmi açılışı ve ikinci konsept modelin piyasaya sürülmesi de gerçekleşti.
Bugün, Bytonın seri üretilen ilk modeli mühendislik prototip testi aşamasına girdi. 100 prototipin bu yılın sonunda Nanjing kendi kendine inşa edilen fabrikadan çıkarılması ve resmi olarak önümüzdeki yıl ön üretimden itibaren seri üretime girmesi bekleniyor.
İlk seri üretilen otomobilin piyasaya sürülmesini teşvik ederken, Byton'ın uzun vadeli düşüncesi, elektrikli araçların genel gelişimine odaklanmaktır. Bi Fukang'a göre elektrikli otomobil konseptinin kendisi büyük önem taşıyor.
Bunun anlamı, yeni enerji araçlarının geliştirilmesinin daha fazla ürün, daha düşük maliyet ve daha yüksek kalite gerektirdiğidir.Ayrıca altyapı inşaatı da düşünülmelidir. Bi Fukang, "Şimdi bir elektrikli araba alırsak, araba kullanma amacımıza ulaşmak için 500 kilometreden fazla bir seyir menziline sahip olmak çok gerekli." Dedi.
Yeni enerji geliştirme yolunda, Bi Fukang'ın bir başka endişesi de akıllı ağ teknolojisinde yatıyor. "Pek çok şirketin araba yapıp araba yapabildiğini biliyoruz, ancak yepyeni ürünler ve yepyeni teknoloji modeller yapmak istiyorsak, bu daha da zor." Akıllı ağ teknolojisi genellikle yepyeni ürünler getirebilir. Ve yeni bir iş modeli.
Hepimizin bildiği gibi, bugün otomotiv endüstrisinde eski ve yeni güçler gizlice rekabet ediyor, ancak iki taraf akıllı ağ ve yeni enerji teknolojilerine ortak bir ilgi gösterdi.
VIP otomobil tedarikçisi olarak Audi, akıllı ağ teknolojisine de büyük ilgi gösterdi. FAW-Volkswagen Audi Satış Bölümü Genel Müdür Yardımcısı Jing Qingchun şunları söyledi: Uzun vadeli bir ortak olarak FAW-Volkswagen Audinin marka ruhu, elektrifikasyon, zeka ve paylaşım gibi gelecekteki geliştirme alanlarında Summer Davos ile son derece uyumludur. "
Akıllı ağ teknolojisi için Yaz Davos Forumu'nda sıraya girmek için yarışan büyük otomobil şirketlerinin arkasında, otomotiv endüstrisinin endüstriyel iyileştirme için ortak arzusu var. Kentsel trafik sıkışıklığı, hava kirliliği ve yüksek trafik kazaları gibi sosyal sorunlar, yeni bir otomobil çağının gelmesini zorunlu kılıyor ve teşvik ediyor.
Yazın Davos'tan sonra otomobil şirketleri kendilerini altın, dokuz ve gümüş satış savaşına adayacak. Bugün, akıllı ağ bağlantısına ve yeni enerji teknolojisine yaptıkları yatırım kesinlikle gelecekteki satışlara yansıyacak ve otomobil pazarı rekabetinde önemli bir güç haline gelecektir.
