Dünyanın% 70 sahilinde 2 adet 40 tonluk tank taşıyan Çin'in en büyük çıkarma gemisi bir seferde 4 gemi taşıdı
Modern amfibi operasyonlarında en kritik yer, çıkarma birliklerinin sahile nasıl gönderileceğidir. Başlıca sıkıntılardan biri: ABD ordusunun istatistiklerine göre, sıradan çıkarma gemilerine uygun sahiller, küresel kıyı şeridinin% 17'sini oluşturuyor.Plajların büyüklüğü gibi faktörler hesaba katılırsa, büyük ölçekli çıkarmalar için uygun alanlar çok sınırlı. Savunan tarafın önceden silahlanmasına izin verin.
LCAC hovercraft
Daha sonra, "uçan gemi" olarak da adlandırılan hava yastıklı bir çıkarma aracı ortaya çıktı.Geminin dibinde bir hava yastığı ile desteklenen hava yastıklı bir araçtı. Hızlı bir şekilde yelken açtı ve düz kara arazisine tırmanabiliyordu. ABD ordusuna göre uçabiliyordu. Muharebe operasyonlarının esnekliğini büyük ölçüde artıran küresel kıyı şeridinin% 73'ü. Bu nedenle ABD ordusu, yalnızca 88 tonluk bir deplasmana sahip olan ve 24 asker ve 75 ton askeri malzeme taşıyabilen LCAC hoverkraftını veya bir M1A1 ana muharebe tankını geliştirdi.
726 yazın
Çin de benzer bir hovercraft geliştirdi, Tip 726, NATO aradı: Yuyi sınıfı, Çinin en son çıkarma aracı, en çok 2009 gibi erken bir tarihte ortaya çıktı. Şimdi zorlu testlerin ardından Model 726 Onaylanmış ve resmi olarak seri üretime geçmiş, Sadece bir tersanede tamamlanmak üzere olan dört 726 tekne bulundu, bu çok yüksek bir üretim oranı, sonuçta üretim döngüsü görece kısa.
Bu durumda kesinlikle Rus donanmasının havasını karıştırdı, Sonuçta, Rusyanın üstün teknolojisi olan hava yastıklı çıkarma aracı yapmaya gelince, "Avrupa Bizonu" tasarım birimi Rusya'da. Şimdilerde sadece Çin Donanması'nın yeni teçhizatına imrenebiliyorum ama bunu söyleyemem ve sadece aşırı olarak tanımlanabilir.Uzun süreli kesinti nedeniyle Rusya aslında hava yastıklı bir çıkarma gemisi inşa etmek için gereken teknik koşulları kaybetti.
726 hovercraft tank testi
Teknenin düzeni Amerikan LCAC hovercraft'ına benzer, bu nedenle bazı insanlar ona "Çin'in LCAC hovercraft" adını veriyor, ancak çok daha büyük, yaklaşık 150 tonluk bir deplasman, 33 metrelik bir uzunluk ve yaklaşık 16 metre genişliğiyle yurt içinde üretilen en büyüğü. Heybetli çıkarma aracı, kargo platformu yaklaşık 29 metre uzunluğunda, 7 metre genişliğinde ve maksimum yük kapasitesi yaklaşık 80 tondur. 2 adet 40 tonluk tank taşıma, Yük biraz daha büyük olabilir ve 100 ton seviyesine ulaşabilir. Güç sistemi iki QC-70 gaz türbinidir, tek bir ünitenin çıkış gücü yaklaşık 7200KW, maksimum hız 60-80 knot'a ulaşabilir, seyir hızı 55 knot'a ulaşabilir, 4 saat kesintisiz seyir yapabilir ve menzil 200 deniz milidir. Bir zamanlar LCAC gibi de olabilir, Dünyanın% 70 sahiline bindi.
Çin, Model 726'yı geliştirirken, 550 tonluk deplasmana ve 150 tonluk kargo kapasitesine sahip daha büyük bir hava yastıklı çıkarma aracı olan "Avrupa Bizonu" nu da aktif olarak tanıtmaktadır. 726'nın tamamlanmasının ardından uzun süredir testlerde olan ve büyük miktarlarda kurulmayan "Avrupa Bizonu" teslimatları yavaş ve yerli üretimi de oldukça yavaş.
Bison hovercraft 071'i taşıyamayacak kadar büyük
Bu durumda, tereddüt ettiğimiz için teknik bir sorunla karşılaşmış olmamız o kadar büyük değildir: Ne tür bir çıkarma gemisine ihtiyaç var? Tip 726 ve "Avrupa Bizonu" iki farklı ekipman türüdür. İkincisi büyüktür ve güçlü bir taşıma kapasitesine sahiptir. Maalesef amfibi bir çıkarma gemisinde taşınamaz. İlki daha küçüktür ve düşük taşıma kapasitesine sahiptir. Çin'in en büyük çıkarma gemisi -0071'e yükleme yapmak için uygundur ve her 071 gemi bir seferde 4726 tekne taşıyabilir.
726 tekne 071 girin
Artık Model 726 seri üretime geçtiği için sadece teknik sorunların ortadan kalktığını göstermekle kalmıyor, aynı zamanda ordumuzun kullanım sorunlarını da netleştirdiğini kanıtlıyor.Bu bir kaza değil, gelişme trendine tamamen uygun ... Hava yastığı tipiyle donatılmış büyük amfibi çıkarma gemisi bir gelişme haline geldi. Eğilim, büyük ölçekli amfibi çıkarma gemilerinin güçlü taşıma kapasitesine sahip olması ve okyanus seyrüseferine uygun olması, iniş gemisinin ise sahil kapma araçları gibi davranması ve böylece yüksek verimlilik sağlamasıdır. Dört adet Tip 726 çıkarma aracı, küçük amfibi çıkarma operasyonlarının ihtiyaçlarını karşılayabilecek bir seferde sahile yaklaşık bir piyade taburu gönderebilir. Bu çok makul bir düzenleme!
