Bugün 3 Mart 2018, "Bahar Şenliği" nin 31. günü.
1. İlin trafik raporu:
3 Mart saat 09.00'da ilimizde karayolu hava güneşli veya bulutluydu. Her bölümün trafik hacmi orta düzeydedir ve trafik düzeni iyidir.
G30 Lianhuo Expressway-Tianding bölümü 1 Kasım 2017'den beri bakımda. Bu süre zarfında, Xinjiang, Qinghai ve Lanzhou'dan Shaanxi'ye kadar üç akslı (üç akslı dahil) kamyonlar ve tehlikeli kimyasal araçlar ayrı ayrı yapılacaktır. Dingwu Otoyolu, G6 Pekin-Tibet Otoyolu ve G22 Qinglan Otoyolu geçmektedir; Lanzhou'dan Tianshui ve Sichuan'a üç dingilli (üç dingilli dahil) kamyonlar ve tehlikeli kimyasal araçlar G310 Tianhan Yolu'ndan geçmektedir; Lanzhou'dan Longxi'ye Üç akslı kamyonlar (üç aks dahil) ve tehlikeli kimyasal araçlar S209'dan geçiyor; Longxi ve Wushan'dan Tianshui'ye giden tüm araçlar Gangu İstasyonu'ndan kalkıyor. İnşaatın 10 Haziran 2018'de bitmesi bekleniyor.
Fucheng Tüneli ile Wudu Tüneli arasındaki G8513 Pingmian Otoyolu-Chengwu kesimi (K1 + 063 - K87 + 162), 1 Mart 2018 tarihinden itibaren çift yönlü yol bakım inşaatı yapılacak ve yol inşaat süresince yarı yolda geçecek. 30 Nisan 2018'de faaliyete devam etmesi bekleniyor.
G7011 Shitian Otoyolu-Huitian Bölümü (K697 + 972 - K704 + 000) Yanguan İstasyonu ile Tianshui Kasabası İstasyonu arasında, Tianshui Zaojiao Kasabası yönünde yol bakım çalışmaları 1 Mart 2018 tarihinden itibaren inşaat döneminde yürütülecektir. Yol yarı yolda geçiyor. 24 Mart 2018'de faaliyete devam etmesi bekleniyor.
2. Dunhuang hava durumu
Üç, tugay yol durumu hatırlatıcısı:
Shazhou Otoyolu Tugay bölgesindeki G3011 Liuge Otoyolu'nun Tianshuijing'den Dunhuang'a kadar olan bölümü iyi durumda. Bugünün yağmurlu havasından etkilenen yol kaygan ve görüş mesafesi düşük. Yoldan geçen sürücülerin yavaşlaması ve hız yapmaması isteniyor. Shazhou Otoyolu Tugay polisi, hava koşullarına ve seyahat bilgilerine zamanında dikkat etmenizi hatırlatır.
İpuçları:
Aşırı sürüş ciddi bir trafik ihlalidir.Birçok büyük trafik kazası, yasaları ihlal eden sürücülerden ve aşırı kalabalıktan kaynaklanır. Aşırı kalabalık araçlar, güvenli sürüş veya ulaşıma büyük zarar vermiş, insanların hayatlarını ve mal güvenliğini ciddi şekilde tehlikeye atmış, çok sayıda trafik kazasına neden olmuş ve büyük kayıplara neden olmuştur. İstatistiklere göre, ölümcül ve ciddi trafik kazalarının neredeyse yarısı doğrudan aşırı kalabalıkla ilgilidir; aşırı kalabalık, trafik kazalarının sonuçlarını ağırlaştıracak ve kazazedelerin sayısını artıracaktır.