Xiyan Demiryolu Üzerindeki Podi Köyü: Mirastan Yeniliğe
Güneyde Longhai Hattı üzerindeki Xinfeng İstasyonu'ndan başlayıp kuzeyde Shenyan Hattı üzerindeki Yenan İstasyonuna ulaşan 332.072 kilometre uzunluğundaki Xiyan Demiryolu 11 ilçeden (ilçeler) geçerek Ağustos 1997'de tamamlanarak teslim edildi. Operasyonlar. 1972'nin sonlarında, Xiyan Demiryolunun inşaatı başladı. O zamanki düzenlemeye göre batı uzatma hattı iki inşaat bölümüne ayrılmıştı ve Podi Köyü iki inşaat bölümünün kesişme noktasında yer alıyordu.
Podi Köyü, Shaanxi Eyaleti, Weinan Şehri, Pucheng İlçesi, Luobin Kasabası, Gouli'de küçük bir dağ köyüdür. Podi Köy İstasyonu 1974 yılında inşa edilmiştir. O zamandan beri çok sayıda demiryolu çalışanı burada çalıştı ve yaşadı. O sırada, Demiryolları Bakanlığı'nın İlk Mühendislik Bürosuna aitlerdi. Güzergah üzerindeki insanların endişelerini gidermek için birim, Podi'de çocuk okulu ve emtia ikmal istasyonu kurdu. Bu aynı zamanda küçük bir dağ köyünün yamacının dibini o dönemde demiryolları için bir üs haline getirdi.
20 Haziran'da Yenan Bayındırlık İşleri Bölümü'nün kilit onarım atölyesinde çalışanlar ray kesme operasyonlarını gösteriyorlardı. (Fotoğraf: Deng Hao, Economic Daily-China Economic Net)
Yıllar değiştikçe, bugünkü Podi, Yenan Bayındırlık İşleri Bölümü ve Podi Köyü Hat Atölyesi'nin önemli onarım atölyelerinden bir işçi ekibiyle görev yapıyor. İşte artık geçmişin heyecanı değil, anılarla dolu. Ana bakım atölyesinde, eski linolyum odası ve galeriye yerleştirilen eski nesneler sessizce tutkulu yılları anlatıyor gibi görünüyor.
Showroom, demiryolu görevlilerinin kullandığı eski nesnelerle dolu. (Fotoğraf: Deng Hao, Economic Daily-China Economic Net)
Zaman ilerliyor ve demiryolları değişiyor. Tarihi aktarırken, demiryolu çalışanları da sürekli olarak yenilikler yapıyor ve gelişiyor. Önemli bakım atölyelerindeki değişikliklerden bahseden atölye müdürü Chen Yu, heyecanını gizleyemedi: Artık atölyede, Ganzhong ve Baoxi hatlarında saatte 1,5 kilometre kurcalanabilen 5 büyük ölçekli mekanik sıkıştırma aracı var. Hatlar. Bu kadar verimlilik, geçmişte bunu düşünmeye bile cesaret edemedim. "
Büyük makine derinlik sensörü test tezgahı, "Chen Yu Innovation Studio" nun başarılarından biridir. (Fotoğraf: Deng Hao, Economic Daily-China Economic Net)
Chen Yu aynı zamanda Yenan Bayındırlık İşleri Bölümünün "Chen Yu İnovasyon Stüdyosu" nun da başkanıdır. Stüdyo, Nisan 2015'te kuruldu. Stüdyo, Chen Yu'nun önderliğinde, elektrikçiler, tesisatçılar ve torna tezgahları gibi 10'dan fazla ana yeteneğe yoğunlaşarak güvenlik yönetimi, teknik reform, eğitim ve öğretimde olağanüstü profesyonel bir ekip oluşturdu. ", kitlesel teknolojik yenilik için" kuluçka makinesi "ve yenilik başarılarının dönüşümü için" geçiş istasyonu ".
Economic Daily-China Economic Net'ten bir muhabir, stüdyonun şu ana kadar 7 bilimsel ve teknolojik araştırma ve geliştirme projesi, 11 bağımsız araştırma ve geliştirme projesi ve 6 onarım ve geri dönüşüm projesi dahil olmak üzere 24 yenilikçi sonucu tamamladığını öğrendi. Bunlar arasında değişken kesitli özel şekilli atel cihazı, güvenli ve akıllı demir ayakkabı dolabı, kendi kendini filtreleyen yağ pompalama cihazı, sıkıştırmalı kamyon kelepçesi arıza tetiği, sıkıştırma aracı kılavuz sütun kilidi, rulman sökmek için özel çekici, sensör test tezgahı, özel Somun anahtarları, pratik uygulamalarda sadece birçok zor sorunu çözmekle kalmayıp aynı zamanda çok fazla bakım maliyetinden tasarruf sağlayan iyi etkiler üretmiştir.
Podi Köyü Hat Atölyesi'nin arka bahçesindeki meyve ağacı bahçesi. (Fotoğraf: Deng Hao, Economic Daily-China Economic Net)
Podi Köyü pist atölyesinin arka bahçesinde pastoral manzara canlandırıcı. Uzun yıllar terk edilmiş atıl kalan arazi, demiryolu kültür koridoru teması, meyve ağaçları ve balık göletleri temalı meyve ağacı parkı ve sebze dikimi temalı sebze parkı temasıyla kültür parkına dönüştürüldü. Çiçeklerin ve meyvelerin kokusu ve havuzdaki nilüfer, çalışanlar sadece yemeklerini yemekle kalmaz, aynı zamanda zihinlerini ve bedenlerini de rahatlatır. Yeşil kalkınma kavramı burada vurgulanmaktadır.
Yeni dönem, mücadeleciler çağıdır. Bugünün Podi Köyünde, Çinli demiryolu insanları miras ve yenilikçilikle mücadele ediyor ve aynı zamanda kendi çağdaş tarihlerini yazıyorlar.
