Son yıllarda, yeni enerjinin ivmesi gittikçe daha şiddetli hale geldi ve otomotiv alanında piller giderek yaygınlaştı.Bence herkesin cep telefonlarında lityum pillerin yaygın kullanımına aşina olduğuna inanıyorum.Peki yakıt hücresi nedir? Arabalarla ne alakası var?
Cep telefonlarının pil ömrü genellikle yalnızca bir gündür ve giderek daha fazla araba pil kullanır, bu da pil ömrünü hala karşılayamaz. Böylece insanlar yakıt hücrelerine yeniden odaklandı. 1839'da icat edilen yakıt hücresi teknolojisi, enerji depolama bataryalarından daha verimlidir.Yakıt ve oksidan içindeki kimyasal enerji elektrik enerjisine dönüştürülür.Avantajı, yüksek verimlilik ve uzun batarya ömrüdür.Gelecekte yaygın olarak kullanılacaktır.
Yakıt pilleri ilk olarak otomotiv alanında uygulanıyor çünkü otomotiv alanında talep görece yüksek ve oynanacak daha çok yer var.Teknoloji olgunlaştığında cep telefonu gibi dijital alana da yükselebilir. Yakıt pilleri ilk olarak otomotiv alanında uygulanıyor çünkü otomotiv alanında talep görece yüksek ve oynanacak daha çok yer var.Teknoloji olgunlaştığında cep telefonu gibi dijital alana da yükselebilir.
Japon medyasından alınan en son haberlere göre Toyota, yakın zamanda ilk parti yakıt hücreli otobüsleri önümüzdeki ay düzenli rotalarda kullanıma açılacak olan Tokyo Büyükşehir Hükümeti Ulaşım Bürosu'na teslim etti.Ayrıca, ikinci parti FC de bu saatte gelecek. Bu bir yakıt hücreli otobüs olarak kabul ediliyor. İlk büyük ölçekli iniş.
Toyota, Toei rotası için yolcu akışını taşımanın yanı sıra, bu otobüsün bir doğal afet durumunda da enerji kaynağı olarak görev yapabileceğini ve 235kWh elektrik üretebileceğini söyledi.
Yakın zamanda Toyota'nın hidrojen yakıt hücrelerinden güç alan ilk seri üretim otobüsü piyasaya sürüldü ve bu aynı zamanda dünyanın ilk seri üretilen hidrojen yakıt hücreli otobüsü. Bu, Toyota'nın dünyanın ilk hidrojen yakıt hücreli MIRAI otomobilini piyasaya sürmesinden bu yana, Toyota tarafından hidrojen yakıt hücreli araçlar alanında bir kez daha düşürülen bir gişe rekorları kıran bir filmdir!
Resmi web sitesine göre, bu hidrojen yakıt hücreli otobüs bu yıl Mart ayında resmen satılmaya başlayacak ve Tokyo Ulaşım Bürosu bunlardan iki tane sipariş etti ve bu yıl Mart ayında Tokyo'da faaliyete başlayabilirler. Toyota'nın yeni modelinin tadını sadece Tokyo'da çıkarabilirsiniz. Enerjinin ivmesi altındaki ilk refah dalgası.
(Zehir Havuzu)