Alman ordusu yok edildi, Toyota Honda Nissan Grand Slam, Ward'ın ilk on motor listesi açıklandı
Giriş: Bahar Şenliği yakınlarında, Ward'ın ilk on'u üç görüşümüzü bir kez daha altüst etti. 2018'de Ward'ın ilk on motoru tekrar seçildi. Listedeki 10 motorun birçok insanı kör ettiği söylenebilir. Japonca ve Korece Listedeki beş motor arasında Alman olanı yoktu.
İlk önce listedeki motorlardan bahsedelim. Listedeki dört Amerikan arabası Chevrolet Bolt EV, Ford Raptor, Mustang GT ve Chrysler pacifica'dır. Honda Clarity, Civic R adında dört Japon arabası vardır. Nissan Infiniti Q50 ve Camry, Kore'den bir Stringer ve İngiltere'den bir Jaguar.
Öncelikle Korece 3.3V6 turboşarjlı motordan bahsedelim. Bu, Kore otomobillerinin Ward listesinde yer aldığı art arda dördüncü yıldır. Kore otomobil motorunun Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri tarafından tanındığı söylenebilir. Bu 3.3V6 motorun maksimum beygir gücü 370ps'dir. , Maksimum tork 510 Nm'dir ve 100 kilometreden hızlanma 5 saniyeye ulaşabilir.En iyi Koreli küçük çelik silah olarak bu 3.3T performansı göz ardı edilemez.
Sırada bu alışılmadık model Honda CLARITY. Bu Honda yeni enerji aracının sayısız ödül kazandığı söylenebilir. Benzersiz yeni enerji sistemi ile bu araç, hidrojen yakıt hücreli bir araç olarak yeni enerji alanında yeni bir sayfa açtı. Teorik olarak, bu arabanın pil ömrü 750 km'ye ulaşabilir ve Honda şu anda hidrojen yakıt depolama sorununa odaklanıyor.Bu yeni teknolojinin yakın gelecekte daha büyük atılımlar sağlayabileceğine inanılıyor.
O zaman geleneksel güç sistemi hakkında konuşun, ilki Civic R 2.0T, um, bu sihirli bir makine, püskürtemeyiz. 2.0T maksimum 280ps beygir gücüne ve maksimum 400 Nm torka sahiptir.Süper patlayıcı güç ve stabilite, bu motoru aynı seviyenin efendisi yapar.Honda Redhead'in gücü göz ardı edilemez.
Bu Nissan Q50, 3.0V6 turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Aslında, Nissan sadece mükemmel bir koltuk fabrikası değil, aynı zamanda iyi bir motordur.GTR ve Q50'nin güç sistemi, performans arabaları alanında Nissan'ın da çok şey olduğunu görmek için yeterlidir. Güçlü başarılar, bu 3.0V6 turboşarjlı motor 405ps maksimum beygir gücüne ve 475 Nm maksimum torka sahiptir. Güç performansı çok iyidir ve emisyonlar ve yakıt tüketimi, nispeten iyi bir veri aralığında dengelenebilir.
Sonuncusu, Toyota'nın en tanıdık hibrit sistemi olan 2.5L Atkinson döngüsü motoru Bu motor, stabilite, güvenilirlik, emisyonlar, yakıt tüketimi ve güç açısından çok istikrarlı bir performansa sahiptir. Yerli Camry Hybrid bu güç sistemleri setidir ve mevcut pazar kabulü oldukça iyidir.
