Yeni piyasaya çıkan bu gişe rekorları kıran 5 yeni otomobil Çin'e girmeye kararlı ve en pahalısı milyonlar olacak
Los Angeles Otomobil Fuarı tüm hızıyla devam ediyor, ancak sonuçta, okyanusun çok ötesinde ve ölçek büyük değil ve tanıtılan modeller de oldukça yerel.Bu nedenle, çoğu yerli otomobil hayranı bizimle çok az ilgisi olduğunu düşünüyor. Ancak durum böyle değil. Çin şu anda dünyanın en büyük otomobil pazarı ve gişe rekorları kıran herhangi bir model bu büyük pastadan kolayca vazgeçmeyecek. Bu nedenle, gelecekte Los Angeles Otomobil Fuarı'nda dikkat etmeye değer birkaç model daha var. Bunları kesinlikle piyasada göreceksiniz.
Yeni nesil Mazda 3
Önemli Noktalar: Bir zamanlar imkansız olan sıkıştırma ateşlemeli benzinli motor mümkün hale geldi
Yeni nesil Mazda 3 (Çin'de Mazda 3 Axela olarak bilinir), bu Los Angeles Otomobil Fuarı'nda resmen piyasaya sürüldü ve hatchback ve sedan versiyonları sunuldu.İç ve dış görünümde daha fazla yükseltmeye ek olarak, en büyük vurgu, SPCCI kıvılcımlarıyla donatılan ilk kişi olacağıdır. Kontrollü sıkıştırma ateşlemeli ateşlemeli Chuangchi Blue Sky X motorlu seri üretilen bir model.
Ayrıca Changan Mazda'dan Mazda'nın Nanjing'de yeni bir üretim üssü kuracağını öğrendik.Gelecekte, yeni nesil Mazda 3'ün yeni fabrikada üretime gireceği göz ardı edilmedi.
Yeni nesil modeller, ikinci nesil Soul Motion tasarım dilini benimser. Ön ızgaranın dış hatları daha düzdür ve yanlar ve farlar arasında krom kaplama dekorasyonun eşleşmesi beklenir.Ön çerçevenin alt kısmı görsel olarak geniş ve hassas olan geçiş tipi hava girişleriyle donatılmıştır. Boyut olarak Kui konsept otomobile atıfta bulunursak, yeni nesil modelin dingil mesafesinin mevcut modele göre 50 mm artışla 2750 mm'ye çıkması bekleniyor.
İç mekanlar açısından, ilk bakışta Ward's Top Ten Interior Awards'ı kazanma ritmi. Orta konsol iki renkli bir tasarım kullanır ve yanal olarak yardımcı pilot konumuna kadar uzanır. Tabii ki, popüler yüzer merkezi kontrol ekranı olmayacak ve multimedya kontrol düğmeleri ve düğmeleri, düğmenin arka ucuna entegre edilmiş.
Alt uç modellerin bağımsız olmayan burulma kirişini kullanacağını, üst düzey modellerin ise çok bağlantılı bağımsız süspansiyonla donatılacağını belirtmek gerekir.
Güç parçası, SPCCI buji kontrollü sıkıştırma ateşleme teknolojisine sahip yeni nesil SKYACTIV-X motor ile donatılabilir. 2.0L deplasmanlı versiyonun maksimum gücünün ve tepe torkunun sırasıyla 139kW (189PS) ve 230Nm'ye ulaşacağı tahmin edilmektedir. Aynı zamanda denizaşırı versiyon, Skyactiv-G motorların 1.5L, 2.0L ve 2.5L versiyonlarının yanı sıra 2.2L dizel motor sağlamaya devam edecek.
Koyun Efendi Sıcak Yorum: Mazda gerçekten büyülü bir otomobil şirketidir. "Siyah teknoloji" SPCCI sıkıştırmalı ateşleme teknolojisi yeni arabalarla donatıldığından beri, düşük seviye modeller bağımsız olmayan arka burulma kirişini benimsemiştir. İyi bir spor araba dedi, Civic size nasıl rakip gibi davranabilir?
BMW X7
Önemli Noktalar: Boyutuyla orantılı momentum
BMW X7, tam boyutlu bir SUV olarak konumlandırılmıştır ve şu anda BMW markasının en büyük modeli. Şu anda, Kuzey Amerika fiyatı açıklandı X7 xDrive40i'nin başlangıç fiyatı 73.900 ABD Doları (510.700 RMB'ye eşdeğer) ve X7 xDrive50i sürümünün başlangıç fiyatı 92.600 ABD Doları (639.900 RMB'ye eşdeğer). İç pazarın resmi olarak Aralık ayı ortasında listelenmesi bekleniyor.
BMW X7, BMW tarihindeki en büyük böbrek ızgarasına sahiptir. İki ızgara birbirine bağlanarak otomobilin ön kısmının momentum dolu ve tanınabilir görünmesini sağlar. Her iki taraftaki yeni ince ve düz farlar standart olarak LED ışık kaynaklarıyla donatılmıştır ve lazer farlar isteğe bağlıdır ve maksimum ışınlama mesafesi 600 metreye ulaşabilir. Gündüz çalışan hafif kemerin şekli, hassas ışık kaynağına sahip kaşık şekline benzeyen yeni 3 serisi / Z4 / X5 ile aynıdır.
İç kısım en son aile tarzı tasarım dilini kullanır, şekil ve düzen temelde yeni X5 ile aynıdır ve 6 koltuklu / 7 koltuklu bir düzeni benimser (ikinci sıranın bağımsız koltukları seçip seçmemesine bağlı olarak). Günümüzün BMW'si her zamankinden daha moda ve buna birçok elektronik ve teknolojik unsur ekleyen X7 ile donatılmış 12,3 inç tam LCD çift ekran en iyi örnek. Merkezi kontrol ekranı, çoklu hareket kontrolü, akıllı ara bağlantı ve doğal ses tanıma gibi birçok gelişmiş fonksiyona sahip yerleşik bir i-Dive 7.0 sistemine sahiptir.
Çoğu insanın onu bırakamadığı tavuk but durdurucu BMW X7'de "yasaklandı". Yeni "kristal" elektronik gidon zarif ve üst düzey özelliklere sahiptir. Sportiflik açısından "tavuk uyluk durdurma" ile karşılaştırılamaz, ancak bu seviye için Otomobil modelinin tüketicileri için kristal tutacak daha zevkli olacaktır.
Güç açısından, BMW X7 benzinli versiyonda xDrive 40i ve xDrive 50i iki model bulunur. 40i versiyonu maksimum 250kW (340PS) güce sahip 3.0T turboşarjlı sıralı altı silindirli motor, 500Nm maksimum tork ve 340kW maksimum güce sahip 4.4T çift turboşarjlı motor ile donatılmıştır. (462PS), en yüksek tork 650Nm. Şanzıman, 8 ileri manuel şanzıman ile uyumludur.
Koyun Efendi Sıcak Yorum: Benzeri görülmemiş devasa hava giriş ızgarasını bir kenara bıraksanız bile, BMW X7 aynı zamanda devasa ölçüleri ve sınırsız aurasıyla dünyanın lüks otomobil sahnesinde ayakta durabilir.
Porsche sekizinci nesil 911
Önemli Noktalar: Turbo dalgasını karşılamak için klasik otomobillerin kendi kendine inovasyonu
Yeni nesil Porsche 911 (992 kodlu) dünya prömiyerini Los Angeles'ta yaptı.Artık Çin pazarı da yeni otomobillerin ön satışına başlıyor. 911 Carrera S için önerilen perakende satış fiyatı 1.498 milyon ve 911 Carrera 4S 1.578 milyon.
Yeni nesil modellerin genel stili, 911 otomobil serisinin klasik tasarımını hala devam ettiriyor, oval farlar ve ön yüz profili gibi ayrıntılarda yalnızca ayarlamalar ve yükseltmeler daha yuvarlak ve dolu ve ön tampon hava girişi daha kare bir tasarıma sahip. , Tarz yeni Cayenne'e benzer.
Yeni nesil modellerin tüm modellerinin arka çamurluklarının genişliğinin birleştirileceği, arka çamurlukların genişliğinin artık mevcut modellerin güç seviyesine göre ayarlanmayacağı bildirildi.
Kuyruk, şekli keskin olan ince arka lamba grubu tasarımı gibi yeni bir tasarım dilini benimser. Bu tasarım yeni Cayenne, yeni Panamera ve yeni Macan'a uygulandı.
İç mekana gelince, 911'in klasik beş parçalı gösterge paneli kullanıldı, ancak merkezi takometre haricinde, diğer kadranlar mekanik işaretçileri terk etti ve daha teknolojik olan sıvı kristal ekranlara yükseltildi. Yepyeni üç kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi ve yepyeni PDK şanzıman çubuğu da benimsendi ve şekil daha basit.
Yeni nesil modeller, Porsche İletişim Yönetim Sistemi (PCM) ile donatılmıştır, 10,9 inç dokunmatik kontrol panelinin kullanımı çok kolaydır ve çevrimiçi navigasyon ve diğer işlevleri gerçekleştirebilen Porsche Connect Plus yerleşiktir.
Sürüş modu açısından, yeni araç 5 sürüş moduna sahip, bunlardan ilk olarak yeni "Islak" mod takılıyor, yolun ıslak ve kaygan koşullarını tespit edebiliyor ve dinamik denge programını, vites kutusunu ve rüzgarlık açısını ayarlayarak aracın sürüş stabilitesini artırıyor. .
Güç açısından, Carrera S serisi, 336kW (456PS) maksimum güce ve 530Nm maksimum torka sahip yükseltilmiş 3.0T yatay olarak karşıt altı silindirli motorla önceden piyasaya sürülecek.Şanzıman sistemi, 8 ileri PDK çift kavramalı şanzıman ile eşleştirildi.
Güçlü güç sistemi sayesinde Carrera S modelinin 0-100 km / s hızlanma süresi 3.7 saniye, Carrera 4S modelinin ise 3.6 saniyedir.İki arabanın en yüksek hızları sırasıyla 308 km / s ve 306 km / s'dir. Sport Chrono isteğe bağlıysa, 0-100km / s hızlanma süresi 0,2 saniye kısaltılabilir.
Koyun Efendi Sıcak Yorum: 8. nesil model için geliştirilen 911 otomobil serisi, uzun zamandır Porsche markasının totem'i haline geldi ve önemli iyileştirmeler kaçınılmaz olarak yarardan çok zarar getirecek. Bu nedenle, görünüm şimdi biraz değişti, ancak açıkçası turboyu tanıtmak için en iyi plan bu.
Lincoln Aviator
Öne çıkan özellikler: zarif ve lüks 7 koltuklu Amerikan lüks SUV
Los Angeles Otomobil Fuarı'nın arifesinde, Lincoln'ün yeni nesil Aviator resmi olarak piyasaya sürüldü. Pilot, Navigator ve MKX arasında konumlandırılmıştır ve 7 koltuklu, orta ve büyük lüks bir SUV'dir. Önceki raporlara göre 2019'da Çin pazarına girecek. Yurt içinde üretilen lüks SUV, dikey motorlu arkadan itişli platformlu ilk yerli lüks SUV olacak.
Aslında, Aviator yepyeni bir model değil, ilk modeli olan selefi 2003 yılında doğdu ve iki yıl sonra düşük satış nedeniyle durduruldu. Bu dirilişin amacı Çin pazarına girmek.
Havacının tasarım felsefesi isminden şekilleniyor ve ön yüz tasarımı atmosferik ve stabil. Büyük boyutlu hava giriş ızgarası bir bakışta Navigator'a benziyor.Lincoln LOGO ile aynı şekle sahip içi boş tasarım, ayrıntılar açısından yeni otomobilin nihai arayışını da yansıtıyor.
İç mekân açısından, otomobil bir Amerikan lüksü duygusu yaratmak için çok sayıda deri ve masif ahşap malzeme kullanmaktan çekinmedi. Aynı zamanda araç içi hava izleme sistemi ile hava temizleme sistemini tamamen entegre eden PM 2.5 ekranlı bir kabin temiz hava sistemi ile donatılmıştır.
Sistem, arabadaki hava ortamını sürekli olarak temizlemek için verimli bir kombinasyon filtresiyle desteklenen, özel olarak geliştirilmiş bir PM 2.5 lazer sensörü aracılığıyla arabadaki hava kalitesini sürekli olarak izler. Aynı zamanda cep telefonundaki yeni "Lincoln Way" Uygulaması SYNC sistemine bağlanır ve aracın içindeki ve dışındaki hava kalitesi seviyesi gerçek zamanlı olarak merkezi kontrol ekranında görüntülenebilir.
Koltuklar açısından 2 + 3 + 2 düzeni benimsenmiştir. Ön koltuk, navigatörle aynı masaj işlevine sahiptir ve 30 yönde ayarlanabilir. İkinci koltuk sırası üç bağımsız koltuk tasarımını benimser ve orta koltuk arkalığı da bir kol dayama tasarımına sahiptir. Üçüncü sırada, BMW X5, Audi Q7 ve Volvo XC90'ın 7 koltuklu versiyonlarına benzer iki koltuklu bir tasarım kullanıyor.
Güç açısından, benzinli güç ve plug-in hibrit güç sağlayacak Benzinli motor parçası, 10AT şanzımanlı 3.0T ikiz turboşarjlı motor kullanıyor. Aynı zamanda, plug-in hibrit modeller de plug-in hibrit sisteme sahip 3.0T motor kullanacak. Bununla birlikte, güç sisteminin belirli parametreleri henüz açıklanmadı, ancak standart olarak dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılacağı teyit edilebilir.
Baharatlı yorum: Büyük gövdesi, olağanüstü havası, bol gücü, sağlam süspansiyonu ve rahat koltuklarıyla bu Lincoln SUV, bir Amerikan lüks otomobilinden tüm beklentilerinizi karşılar.
Nissan Yeni Loulan
Vurgu: Neden Loulan olarak adlandırıldı? Çünkü "Loulan'ı kırmazsan, pişman olmayacaksın"?
Bu Los Angeles Otomobil Fuarı'nda Nissan'ın yeni Loulan'ı resmi olarak tanıtıldı. Genel şekil temelde değişmeden kalır, yalnızca ayrıntılar değiştirilir.
Görünüm olarak ön yüz, Vmotion'ın tasarım dilini benimsiyor ancak detaylar siyah bal peteği şeklindeki ön ızgara kullanılarak değiştirilmiş. Aynı zamanda ön LED farların iç şekli de farklı.
İç mekanda ise siyah ve bej tonlarıyla mevcut modelin tasarım stili bir bütün olarak benimsenmiş, detaylara süsleme için krom süslemeler eklenerek sade bir atmosfer yaratılmıştır. Büyük boyutlu merkezi kontrol LCD ekranına sahip dört kollu çok işlevli direksiyon simidi, aracın çok dengeli görünmesini sağlar.
Güç açısından, Nissan Loulan denizaşırı versiyonu şu anda yalnızca maksimum 193kW (262PS) güce ve 325 Nm maksimum torka sahip 3,5 litrelik bir V6 motora sahip. Bununla birlikte, yabancı medyadan önceki spekülasyonlara göre, yeni otomobilin, 185kW (252PS) maksimum güce, 380Nm'lik bir tepe torkuna ve 8: 1'den 14: 1'e kadar bir sıkıştırma oranına sahip yeni Teana'da 2.0T değişken sıkıştırma oranlı turboşarjlı motorla donatılmış olması muhtemel. Arasını ayarlayın.
Koyun Efendi Sıcak Yorum: Nissan Loulan, bu yılın başından bu yana 23.500 araç sattı, bu da bir önceki yıla göre yaklaşık% 10 arttı. Bu modelin giderek tüketicinin ilgisini çektiği görülüyor. Ve bu orta vadeli değişiklik, gerçekten 2.0T değişken sıkıştırma oranlı turboşarjlı bir motorla değiştirilirse, kesinlikle satışları artıracaktır.
/ / / Sıcak makale önerisi / / /
