Bu araba harika! Test sürüşü için Ma Huateng, Lei Jun ve Liu Qiangdong'u çekti
(CCTV Finans "Diyaloğu") Shanshan söz konusu olduğunda, herkesin izlenimi, Shanshan'ın giyim konusunda büyük bir isim ve sözcüsü, uçan adam Liu Xiang. Shanshan giyim bir zamanlar trendi yönetti. Ancak Weilai Automobile Li Bin söz konusu olduğunda, onun hakkında daha fazla insanın ilk izlenimi onun bir yatırımcı olduğu yönünde. Bu hafta bizimle enerji ile ilgili yeni konuları tartışmak için "Diyalog" sitesine konuk olacaklar ve giyim üreticisi burada. Yatırımcılar da burada, yeni enerji ile ilişkileri nedir? Neden hepsi bu alana dikkat ediyor? "Diyalog" 11 Haziran 21: 50'de duyurulacak!
Eski moda giyim mağazasının amacı, sınır ötesi dünyanın ilkini mi inşa etmek?
Shanshan Co., Ltd.'nin başkanı Zhuang Wei, aslında bu sektöre çok erken girdiğini söyledi. "1999'da resmi olarak lityum iyon pil malzemelerine girdik. Bu yıldan bu yana 18 yıl geçti. Şu anda dünyanın en büyük lityum iyon pil malzemeleri tedarikçisiyiz. Şimdi buradaki herkesin elinde bir cep telefonu var. Sanırım çoğu cep telefonu İçinde malzemelerimiz var.Bu lityum iyon bataryada, tüm yeni enerji aracında geniş çaplı kullanım başladı, yeni enerji araçları alanına çok sorunsuz girdik, yani bugün Çin sokaklarında koşarak da söylenebilir Çin'deki elektrikli araçların çoğu batarya malzemelerimizi kullanıyor.Yeni enerji aracının tamamında maliyetin neredeyse yarısı elektrikli bataryalar ve batarya maliyetinin% 60'ı batarya malzemeleridir.Aslında, tüm yeni enerji aracının çok önemli bir parçasıyız. . "
Tesla bile yapamaz mı? Hangi arabalar Ma Huateng, Lei Jun ve Liu Qiangdong'u test sürüşü yaptı?
Weilai Automobile'in yönetim kurulu başkanı Li Bin, sektörde bir yatırımcı izlenimi taşıyor, ancak "Diyalog" sitesinde aslında bir İnternet girişimcisi olduğunu vaaz etti ve çok yatırım yapmış olmasına rağmen yatırım bir yan çizgidir. Temelde iş yapmak. "Nio Auto, 2000 yılında Yiche'yi kurduğum gerçeğine dayanıyor. Yiche, aynı zamanda Çin'in en büyük otomotiv web sitesidir. Araba kullanıcılarının deneyimi üzerine on yıldan fazla süren bu düşünceye dayanarak bir şirket kurdum. Aslında, nasıl kullanıcı yapacağımı düşünüyordum. Elektrikli araba kullanma deneyimi, benzinli araba kullanmaktan daha iyi olabilir. Bu şekilde, gittikçe daha fazla insan elektrikli araba kullanmak istiyor ve mavi gökyüzü geri gelecek. Weilai, gelecek demek mavi gökyüzünün geldiği anlamına geliyor. Bir bakış açısına göre, Weilai Auto için iki yıldan fazla olmalı ve gerçekten de Tesla'nın yapmadığını düşündüğüm bir şey yarattı.
Daha sonra, ev sahibi Chen Weihong sordu, aslında bu arabanın Liu Qiangdong'u bir test sürüşüne gitti, Lei Jun de bir test sürüşüne gitti, neden test sürüşüne izin verdiler, test sürüşünden sonra değerlendirmeleri nedir? Weilai Automobile'in başkanı Li Bin, aslında, ilk otomobil grubunun Ma Huateng, Lei Jun ve Qiangdong da dahil olmak üzere altı kurucu yatırımcı için özel olarak üretildiğini söyledi. "Bu insanlar profesyonel test pilotları değil. İki gün önce, Ma Huateng ve Xiao Ma'nın da bu arabayı internette kullandığı bildirildi. Elbette, bu yatırımcıyı tüketmeyeceğiz. Aslında doğruyuz. Dünya standartlarında bir ürün yapmayı umuyoruz. . "
Daha fazla içerik için bizi izlemeye devam edin 6 11. ay Gün 21:50 "diyalog"!
