Bu yıl bu yeni arabalardan 2 milyon satmak Geely için hayal olmayabilir!
Dünya bir kez döner, güneşi referans nesnesi olarak kullanır, bizi başlangıç noktasına götürür, her şey sıfıra döner ve yeni bir yolculuk başlar. 2017'de herkesin kendi küçük hedefleri var. Büyük otomobil üreticileri için 2017'de de kendi planları olacak. Bu yılın en popüler bağımsız markası Geely ile başlayalım.
Geely tarafından yayınlanan "20200" stratejik planına göre Geely Automobile Group, 2020 yılına kadar 2 milyon araçlık yıllık üretim ve satış hedefine ulaşacak, ilk on küresel otomobil şirketi arasına girecek ve önümüzdeki dört yıl içinde 30'a kadar yeni model piyasaya sürecek. Görevin zor olduğu görülüyor, ancak bireysel küçük hedeflere bölünür ve adım adım gerçekleştirilirse, zorluk çok daha az olacaktır. 2017'de Geely'nin kendisi için hangi hedefleri belirleyeceği ve bize hangi yeni arabaları getireceği aşağıya bakalım.
Üst düzey marka LYNKCO
Geely için 2017, yalnızca yeni modellerin ve toplam satışların zorluklarıyla ilgili değil, aynı zamanda yeni markaların testidir. 20 Ekim 2016'da Geely, iki konsept otomobil, LYNKCO 01 konsept otomobil ve LYNK konsept otomobil ile birlikte ilk üst düzey markası LYNKCO'yu resmi olarak piyasaya sürdü.
Bunların arasında, LYNK konsept otomobili, sadece bu yeni markanın tasarım teşhirinde kullanılan ve seri olarak üretilmeyecek dört kapılı bir coupe. Yeni otomobilin ön yüzü 01 konsept otomobile benziyor ve far grubu daha basitleştirilmiş bir LED ışık kaynağı kullanıyor. Dahili kodu CX11 olan LYNKCO 01'in konsept otomobil olduğu söyleniyor ama aslında üretim versiyonuna yakın bir yüksekliğe sahip bir SUV.
Plana göre, bu SUV resmi olarak 2017'nin dördüncü çeyreğinde veya 130.000 yuan'dan başlayacak. Ayrıca LYNKCO markası, Avrupa ve Kuzey Amerika pazarlarına girmeye devam edecek.
Yepyeni markanın pek inancı yok, tüketicilerin bunu ödemesini sağlamak zor bir güç. Yıllarca Volvo'yu satın aldıktan ve bu yıl Volvo markasını hayata döndürdükten sonra, Geely yalnızca sermaye ve gelir temettülerine yatırım yapan bir patron olmaktan memnun değil.Volvo'nun en son teknolojisi bu yeni otomobile yansıtılacak ve Geely'yi geliştirmek için teknoloji temettüleri kullanılacak. Markanın (ve LYNKCO markasının) genel gücü, Li Shufu'nun yüce vizyonudur.
LYNKCO 01
LYNKCO 01 arabasına dönecek olursak, genel tarzı basit ve modaya uygun ve yatay geniş ağızlı ızgara çok katmanlı. Farlar bölünmüş bir tasarıma sahiptir, uzak ve yakın huzmeler ızgarada gizlenmiştir ve hafif kemer tipi LED gündüz yanan farlar farlara asılır. Arka lamba, üç boyutlu bir görsel efekt sunan LED ışık kaynağının L şeklindeki tasarımını benimser ve genel stil atmosferle doludur.
İç mekanda, yeni otomobil LCD ekran + mekanik gösterge paneli, 10,1 inç dokunmatik ekran, elektronik vites kolu ve diğer teknolojik unsurları benimsiyor.İç mekan, basit ve şık tasarımıyla ağırlıklı olarak İskandinav tarzı.
LYNKCO markası resmi olarak bu konsept otomobilin "akıllı ara bağlantı teknolojisini en iyi temsil eden ürün" olduğunu, açık bir dijital platforma dayalı olarak geliştirilip tasarlandığını ve dünyanın önde gelen teknoloji şirketleriyle işbirliği yapacağını resmen belirtti. Güç açısından, seri üretimden sonra, yeni otomobil, CMA platformuna uygun 1.5T üç silindirli ve 2.0T dört silindirli motorlarla, hibrit sistemle ve tamamen elektrik sistemiyle donatılacak.Ayrıca, yeni otomobil ayrıca dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılacak.
CX11 üretim arabası
Konsept otomobil bittikten sonra hadi üretim arabasına bir göz atalım. Daha önce sergilediğimiz CX11 seri üretim arabasına bakılırsa, LYNKCO 01'in orijinal tasarımı temelde korunmuştur.
Ek olarak, manuel ve otomatik modellerin iç kısımlarının açığa çıktığını gördük. İkisi temelde aynı. Orta konsol, sürücü tarafı tasarımını benimsiyor ve elektronik el frenini korumaya devam ediyor. Yeni araba da donatılmıştır. Multimedya merkezi kontrol ekranı, çok işlevli direksiyon simidi ve diğer yapılandırmalar.
Manuel casus fotoğraflar
Otomatik casus fotoğraflar
Ayrıca otomatik şanzımanlı modelin ön koltuğu entegre bir tasarıma sahip ve ayrıca bir arka egzoz çıkışı ile donatılmış manuel şanzımanlı modelin bu tasarımlarını korumaya devam etmesi bekleniyor.
Kendine ait markalar üst düzey için savaşır (Geely LYNKCO, Great Wall WEY):
2016'da iki bağımsız marka ilerleme kaydediyor ve her ikisi de kendi üst düzey markalarını neredeyse aynı anda piyasaya sürüyorlar. Geely, LYNKCO'yu piyasaya sürdü ve Great Wall, WEY markasını piyasaya sürdü .. Görünüşe göre o yıl üç büyük Japon lüks markası neredeyse aynı dönemde üretildi.
Japon lüks markaları hakkında bildiğim şey, otomobil endüstrisinin hızlı gelişimi sürecinde herkesin lüks markaları piyasaya sürdüğü, aradaki fark, herkesin farklı "lüks sınıf" tanımlarına sahip olmasıdır. Japon lüks markaları, BBA gibi birinci sınıf rakiplerini hedefliyor.Lexus'un ilk otomobili LS400, doğrudan Mercedes-Benz S-Class'ta çıktı.
WEY W01
Ve bizim iki lüks markamız, mevcut ürünleriyle tam bir akraba ve rakipleri hala Volkswagen ve Toyota gibi sıradan yabancı markalarda kalıyor. Bu karşılaştırma biraz sinir bozucu görünüyor, ancak bağımsız markaların gücünün arttığı ve ilerlemenin her zaman iyi bir şey olduğu tartışılmaz bir gerçektir.
WEY W02
İkisi arasındaki karşılaştırmaya bir bakalım: Great Wall WEY markası tasarım açısından çok şey kaybetti İlk iki konsept otomobil W01 ve W02, mevcut Haval model tasarımını bozmadı.Teknik olarak da öyle görünüyor Daha az belirgin parlak noktalar.
LYNKCO'nun iki konsept otomobili insanları parlatacak.Tüm tasarım unsurları, mevcut Geely ailesi ve Volvo ailesinde neredeyse hiç nakit ödeme şablonu bulamıyor. Görünüşü fena değil ve çok yüksek bir kategori olduğu söylenmelidir. . Teknik olarak, bu araba Geely ve Volvo tarafından ortaklaşa geliştirilen en son CAM platformu üzerine inşa edilecek ve çeşitli yüksek teknolojili aktif ve pasif güvenlik konfigürasyonları eklenecek. Küçük bir karşılaştırmada, iki marka yargılama konumunda.
Geely yeni araba
Birkaç gün önce, bazı yerel medya Geely'nin yeni modellerinin bir dizi casus fotoğrafını ortaya çıkardı. Emgrand GL'nin yakında piyasaya sürüleceği ve orta seviye bir otomobil olarak konumlandırılan Borui'nin orta vadeli bir makyajla karşı karşıya olduğu düşünüldüğünde, değişiklikler çok fazla olmayacak.Stil açısından bakıldığında, bu yeni otomobil geri kayma şeklini benimsiyor ve dış iç tasarım görece genç ve dinamik. Yepyeni bir modeldir.
Görünüm açısından, yeni otomobil ağır kamuflajla kaplanmış olsa da Geely ailesi tarzı "arka" şekilli hava giriş ızgarası hala görülebiliyor. Buna ek olarak, yeni araba aynı zamanda nispeten düşük düzlük oranına sahip lastikler ve büyük boyutlu tekerleklerle donatılmıştır.Arka kayma şekli ile genel tasarım oldukça dinamiktir.
İç mekân açısından ise yeni otomobil genel olarak Geely ailesinin iç tasarım tarzını sürdürüyor ancak detaylar ayarlandı.Merkez konsol büyük boy bir ekranla donatılmış ve birçok mekân oldukça basit ve atmosferik olan krom kaplama çerçevelerle dekore edilmiş. Yeni arabanın koltukları, oldukça şık ve dinamik olan mavi ve siyah renktedir. Ek olarak, yeni araba ayrıca elektronik el freni, tek tuşla çalıştırma ve diğer donanımlarla donatılmıştır. Ancak şu anda yeni otomobilin gücüyle ilgili ayrıntılı parametreler bulunmuyor ve daha fazla habere dikkat etmeye devam edeceğiz. (Casus Fotoğrafların Kaynağı: Araba Ana Sayfası)
Yorumlar:
Kompakt otomobillerin düzeninde Geely zaten Vision, New Emgrand ve Emgrand GL'ye sahip. Üç otomobil kademeli olarak konumlandırılmış ve farklı pazarlara sahip. Bu yeni model hala kompakt bir model olarak konumlandırılabilir, ancak kendisi için bir geri kayma şekli seçti Spor etiketini koymak, Geely için yeni bir pazar segmenti açabilir.
Geely'nin yeni MPV'si
Geelynin yeni MPV konsept modeli, Nisan 2017deki Şangay Uluslararası Otomobil Fuarında tanıtılabilir. Geely'nin, 1.0T üç silindirli turboşarjlı motorla donatılmış, 7 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleşen iki farklı konumlandırma modelini piyasaya sürmesi bekleniyor ve gelecekte yeni bir enerji versiyonu piyasaya sürülecek. (Resim Geely EV7'yi gösterir)
Geely, EV7 ve EV8 olmak üzere iki MPV modelini açıkladı, ancak bunların hiçbiri listelenmemiş. Geely, gelecekte farklı konumlandırmalara sahip iki MPV modeli piyasaya sürecek. İlk MPV modeli bir "iş ve aile arabası" olarak konumlandırılabilir ve boyutu ve konumu Honda Odyssey ve diğer modellere yakın Yeni araba, pazarın bu segmentindeki Çinli markaların boşluğunu dolduracak.
Diğer bir model, 100.000 içinde hem ev hem de ticari olan geniş bir MPV modelini hedefleyen daha düşük bir seviyede konumlandırılmıştır.Rakipleri Baojun 730 ve Wuling Hongguang gibi bir dizi bağımsız MPV modeli olabilir.
Yeni MPV'nin Geely'nin 100kW (136PS) çıkış gücüne ve 180Nm'lik tepe torkuna sahip yeni 1.0T sıralı üç silindirli motoruyla donatılması bekleniyor.Geely tarafından bağımsız olarak geliştirilen 7 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman ile eşleştiriliyor.
2015 gibi erken bir tarihte Geely, MPV ürünlerinin geliştirilmesinden özellikle sorumlu olan bir MPV Ar-Ge departmanı kurdu. Geelynin otomobil ve SUV üretimindeki birikmiş deneyimi, MPV'lerin geliştirilmesinde de önemli yardım sağlayacak. Yeni MPV'nin eklenmesi Geely'nin ürün düzenini tamamlayacak.
Yorumlar:
MPV alanı hala boşken Geely şu anda sedan ve SUV ürün serilerinde güçlü çabalar sarf ediyor.Böyle büyük bir pazar nasıl yalnız bırakılabilir. Gelmezse, sadece ikidir.İş / ev kullanımı için yüksek ve düşük konumlandırmanın kombinasyonu, 10-20 aralığında bağımsız ve ortak girişim MPV pazarına tamamen meydan okuyacaktır.
Geely'nin yeni nesil Emgrand Mini
Geely Automobile gelecek yıl panda makyajını piyasaya sürecek.Yeni arabanın adı Emgrand Mini olacak.Geely, üst düzey pazarda savaşırken alt sınıf pazardaki rekabet gücünü daha da artırmayı unutmamış gibi görünüyor.
Emgrand Mini
Son haberlere göre, Emgrand Mini 2017'nin ilk yarısında resmi olarak piyasaya sürülecek. Yeni otomobil Geely Panda'nın yumuşak ve sevimli stilini değiştirdi ve gövde hatları daha sert hale geldi. Yeni araba çok işlevli bir direksiyon simidi, büyük boyutlu bir merkezi kontrol ekranı ve bir LCD gösterge paneli ile donatılmıştır.
Emgrand Mini
Güç açısından, yeni otomobilin Geely Panda'da 5 ileri manuel şanzıman veya 5 ileri AMT şanzımanla eşleşen maksimum 50kW (68PS) çıkışa sahip 1.0L üç silindirli motorla donatılmaya devam etmesi bekleniyor.
Yorumlar:
Yeni üst düzey marka LYNKCO'yu çıkarırken, giriş seviyesindeki mini araba pandamı yükseltmeyi ve yenilemeyi de unutmadım. Her ikisi de odaklandı ve yıllık 2 milyon yuan satışın daha önünde uzun bir yol var.
Geely new Borui
Geçen yılın Nisan ayında piyasaya sürülmesinden bu yana, Geely Intermediate Car Borui'nin aylık satış hacmi kademeli olarak yaklaşık 4,500 birimde sabitlendi. Yönetimsel sürümü ekledikten sonra, Geely yakında yeni Borui'yi başlatacak. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın raporuna göre, yeni Borui, esas olarak ön ve arka tamponlar için ayarlandı, yeni otomobil gelişmiş bir hareket duygusuna sahip ve 1.8T gücü yükseltildi.
Yeni Borui beyannamesi haritası
Ön yüzde, ön tampon geçiş tipine dönüştü, orijinal sis lambası alanının alanı artırıldı ve tamponun alt kısmında gezinmek için orijinal "sekiz karakterli sakal" radikal bir spor haline geldi. Farların şekli değişmedi, ancak iç aydınlatma grubu ayarlandı.Açık olan kısım mavi dekoratif panellerin eklenmesi.
Nakit borui
Arka kısım aynı zamanda tamponun alt kısmıdır ve soldan sağa uzanan krom kaplı bir kayış ön yüzü yansıtır. Konfigürasyon açısından, yeni Borui, yeni yoğun kollu tekerlekler, farklı tarzlarda ızgaralar, sunrooflar, LED gündüz farları, karşılama lambaları, ACC adaptif seyir, geri vites görüntüleri vb. İle donatılabilir.
Yeni Borui beyannamesi haritası
2.4L motor kullanımına ek olarak, orijinal 1.8T motorun maksimum gücü 15kW (21PS) ile 135kW (180PS) arasında yeniden ayarlanmıştır ancak Borui'nin orijinal 3.5L güç versiyonu bu uygulamada beyan edilmemiştir. belirir.
Yorumlar:
Bir Borui'nin aylık satış hacmi, diğer tüm kendine ait marka orta boy arabaların aylık satış hacmini aşıyor ve şu anda başarılı olarak kabul edilebilecek tek kendine ait orta boy otomobil. Geely markasının son iki yılda elçisi olduğunu söylemek abartı olmaz, markanın premium yeteneğini doğrudan arttırır.
Bu büyük kahraman, Geely nasıl bu kadar çok kaybedebilirdi, sadece bir yıldan fazla bir süredir piyasada ... Bu değişikliğin görünümü sadece küçük bir güncelleme ve iç konfigürasyon daha fazla samimiyet getirmeli.
Geely New Boyue
Geely Boyue, Mart 2016'da satışa çıktı. Bir yıldan kısa bir süre içinde, yerel medya yeni modelin casus fotoğraflarını ortaya çıkardı. Bu, temelde yapılandırmaya yükseltilen yıllık bir model değişikliğidir. Yeni modelin 2017'nin ilk yarısında piyasaya sürülmesi bekleniyor. .
Yıllık yüz gerdirme temelde görünümde herhangi bir değişiklik yapmaz, bu nedenle arabanın hemen dışından herhangi bir değişiklik fark etmezsiniz. Ancak arabada, mevcut modele kıyasla, yeni Boyuenin merkezi kontrol ekranı düğme tasarımını iptal etti ve boyutu da arttı, mobil internet sisteminde yükseltilmesi bekleniyor.
Güç de statükoyu korumalı.Yeni otomobilin 2.0L ve 1.8T motorlarla donatılmaya devam etmesi ve 1.8T motorun yüksek ve düşük güç versiyonları sunması bekleniyor. Bunlar arasında 2.0L doğal emişli motorun güç verileri 104kW (141PS) / 178Nm'dir ve 6MT ile eşleşir; standart güç 1.8T turboşarjlı motorun (JLE-4G18TD) güç verileri 120kW (163PS) / 250Nm'dir ve 6MT ile eşleşir; Yüksek güçlü 1.8T turboşarjlı motorun (JLE-4G18TDB) güç verileri 135kW (184PS) / 285Nm'dir ve 6AT ile eşleşir. (Casus fotoğrafların kaynağı: NetEase Auto)
Yorumlar:
SUV, iç pazarın en hızlı büyüyen segmenti.Geely daha önce göz kamaştırıcı sonuçlar almamıştı.Yeni Boyue katılana kadar aylık satışlar 10.000'i aştı.Kasım 2016'da satış hacmi 18.402 adede kadar yükseldi. Büyülü sonuçlar. Bu sefer, yıllık küçük makyaj, konfigürasyonu iyileştirecek ve rekabet gücünü koruyacak.Sv pazarı soğuk olmadığı sürece, Bo Yue'nin 20.000 yuan'ı kırması hayal değil.
Geely Yeni Emgrand
Daha önce açığa çıkan casus fotoğraflardan, Geely'nin yeni Emgrand'ı ön ve arka tamponların, farların vb. Görünüm detaylarında bazı ayarlamalar yaptı ve 2017'de resmi olarak piyasaya sürülmesi ve satılması bekleniyor.
Yeni otomobilin ön tamponu yeni bir tasarıma sahip, farların iç yapısı kısmen ayarlandı ve iç kısmı krom bir tasarımla bütünleştirildi. Kapüşonun yükseltilmiş kısmı kamufle edilmiştir ve hat tasarımı ayarlanabilir.
Otomobilin arka lambaları yeni bir tasarıma sahip, bagaj kapağı ve arka tampon kamufle edilmiş ve tasarım değiştirilebilir. Yeni araba ile ilgili daha fazla bilgi bulunmuyor.Yeni arabanın mevcut 1.3T, 1.5L ve saf elektrik güç sistemlerini kullanmaya devam etmesi bekleniyor ve biz de dikkatimizi vermeye devam edeceğiz. (Casus Fotoğrafların Kaynağı: Araba Ana Sayfası)
Yorumlar:
Emgrand GL ortaya çıktıktan sonra, mevcut Emgrand biraz utanç vericiydi. İkisinin fiyatları benzerdi, ancak görünüm değeri bir seviye daha kötü olacaktı, bu nedenle Emgrand modelini değiştirmek zorunludur.
Geely new Emgrand RS
Son zamanlarda, yerel medya Geely Emgrand RS'in bir dizi casus fotoğrafını ortaya çıkardı.Yeni otomobil, ön ve arka tamponların ve ışıkların konumlarını ayarladı.Yeni Emgrand RS'in tüketicilerin seçmesi için 1.4T güç ekleyebileceği bildirildi.
Açığa çıkan casus fotoğraflardan yola çıkarak, yeni otomobil ışık setinin iç yapısında ayarlamalar yapabilir, tamponun konumu kamuflajla kaplıdır ve şekli değiştirilebilir. Otomobilin arkasında, yeni otomobilin hatları hiyerarşi duygusunu daha da geliştirmek için ayarlandı.
Güç açısından, mevcut 1.3T ve 1.5L güç seçeneklerine ek olarak, yeni Emgrand'ın Geely'nin en son 1.4T motor gücünü tüketicilere sunmasının beklendiği bildiriliyor. Referans olarak, 1.3T modelinin maksimum gücü 98kW (133PS) ve maksimum tork 185Nm'dir; 1.5L modelin maksimum gücü 80kW (109PS) ve maksimum tork 140Nm'dir. Daha fazla haber için dikkatimizi çekeceğiz. (Casus Fotoğrafların Kaynağı: Araba Ana Sayfası)
Yorumlar:
Emgrand RS'in hatchback versiyonu olan Emgrand yenilemesi, onunla birlikte değiştirilmelidir.Görünümünü iyileştirmenin bir yönü de Emgrand RS, Geely'nin izleyicilere gerçekten layık olan en son 1.4T motorunu da kullanabilir.
Geely'nin yeni Emgrand EV / Emgrand PHEV'si
Geçtiğimiz günlerde Geely'nin yeni Emgrand EV saf elektrikli modellerini ve Emgrand PHEV plug-in hibrit modellerini 2017'de resmi olarak piyasaya süreceğini öğrendik.
Emgrand PHEV Beyan Tablosu
Önceki haberlere göre, Emgrand PHEV'in plug-in hibrit sistemi, üçlü lityum pil kullanan, maksimum 175km / s hıza sahip 1.5L doğal emişli motor ve elektrik motorundan ve 100 kilometrede yalnızca 1.5L yakıt tüketiminden oluşuyor. Görünüm olarak kuyruktaki PHEV logosu haricinde, görünüm saf elektrikli versiyonla aynı.Örneğin, ızgarada mavi ızgara dekorasyonu ve siyah farlar var.
Cash Emgrand EV
Emgrand PHEV'e ek olarak, yeni Emgrand EV de resmi olarak gelecek yıl piyasaya sürülecek. Emgrand EV'nin yıllık makyajı olarak, yeni otomobilin görünümünün temelde mevcut modelle aynı olması bekleniyor ve seyir menzili ve konfigürasyonu iyileştirilebilir.
Cash Emgrand EV
Referans olarak, mevcut Emgrand EV 45.3kWh depolama kapasitesi, 95kW (129PS) maksimum güç çıkışı ve 240Nm tork ile üçlü bir lityum pil kullanıyor. Aracın 0-100 km / s hızlanma süresi 9.9 saniye ve maksimum hızı 140 km / saat. Dayanıklılık açısından, Emgrand EV, kapsamlı koşullar altında 60 km / s sabit hızda 330 km maksimum seyir menziline ve 253 km menzile sahiptir. Ek olarak, Emgrand EV, yavaş şarj modunda 14 saatte tam olarak şarj edilebilen beş şarj modu ile donatılmıştır ve özel hızlı şarj cihazı yalnızca 48 dakikada tamamen şarj edilebilir.
Yorumlar:
Dürüst olmak gerekirse, Geelynin bir yerli otomobil şirketi olarak mevcut statüsüyle, yeni enerji araçlardaki performansı aktif olmaktan uzak. Şu anda, yalnızca bir yeni enerji ürünü Emgrand EV var. Bu sefer sadece bir değişiklik ve güncelleme. aksiyon.
En büyük vurgu ise Emgrand PHEV'dir.Plug-in hibrit sistemi 1.5L doğal emişli bir motor ve bir elektrik motorundan oluşur.Yeterli güç istemek gerçekçi değildir, ancak yeterli olduğu belirlenebilir. 2.0L'ye yakın olmalıdır. Emme motoru performansı. 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi 1.5L'dir ve bu gerçekten caziptir Seyir menzili tamamen elektrikli bir araçla aynı darboğaza sahip olmayacaktır. Emgrand EV'nin bir geleceği var.
Geely'nin yeni orta boy SUV'si, yeni King Kong (resim yok, bilgi yok)
Son olarak Geely, 2017'de yeni bir orta boy SUV ve yeni bir King Kong piyasaya sürecek, ancak şu an için bu iki araba hakkında çok az bilgi var ve hiçbir casus fotoğrafları açığa çıkmadı.
Yüce SUV
Orta büyüklükteki SUV'lardan bahsetmişken, Geely zaten ürünlerinin altında gururlu bir SUV'ye sahip, ancak Boyuenin itibarı ile karşılaştırıldığında bu arabayı çok az kişi biliyor. Yeni orta boy SUV çıktıktan sonra, kesinlikle gururlu SUV'un yerini alacak.Görünüm, ailenin en son arka planlı ızgara tasarımını takip ediyor ve iç mekan da en son stille birleştirilecek. Boyue, doğrudan doğruya daha büyük olduğunu tahmin etse bile, bu tanımın çok da farklı olmayacağını hissediyorum.
Nakit King Kong
Geely King Kong, 2017'de büyük bir yükseltmeyi başlatacak. Yeni otomobilin görünümünün, desenli bir ızgara tasarımını benimseyen Geely Automobile'in yeni tarzının mevcut aile tarzı tasarım stilini miras alması bekleniyor. Güç açısından, yeni araba iki güç çıkışına sahip 1.5L deplasmanlı motorlarla donatılacak.
2020 yılındaki 2 milyon yıllık satış hedefine bakıldığında
2016'nın ikinci yarısına girdikten sonra Geely, yıllık satış hedefini iki kez yükseltti ve 15 Aralık'ta 700.000 araçlık kümülatif satış gerçekleştirdi. 2015 yılında Geelynin yıllık satış hacmi 538.548 idi. Şu anda 2016 yıllık satış hacmi hesaplanmadı, ancak nasıl hesaplanırsa hesaplansın, yıllık büyüme% 30u aştı.
Yıllık% 30'luk bir büyüme oranını koruyabilirse, 2016'daki yıllık satış hacmi tam olarak 700.000 adet ise, Geely'nin 2020'deki satışları 70 × 1.3 ^ 4 = 199.927 milyon adet olacak ki bu da Geely 20200 planına tam olarak uygun. Yıllık 2 milyonluk satış çok uzak bir rakam gibi görünüyor ve elbette elde etmek gerçekten zor, ancak mevcut ritim korunabilirse ulaşılamaz görünmüyor, Geely'nin son birkaç yılda çabalarını nasıl gösterdiğine bağlı.
Sonuç:
Ürün yelpazesi açısından 2016 kesinlikle Geely için büyük bir yıl. Emgrand GL ve Boyue bu yıl listelendi ve her ikisi de kendi seviyelerinde benchmark oyuncuları.
Geely, 2017'de de öne çıkan özelliklerle dolu.Geely, daha önce adım atmadığı MPV alanıyla ilgilenmeye başlayacak.İki tip var; yeni orta boy SUV gelecekte gururun yerini alabilir ve Geely için bu pazarla savaşabilir; üst düzey LYNKCO markası 2017 yılında ilk testi başlatacak.
