Geelynin ilk süper arabası: 600 hp Volvo, Ferrariye meydan okumak için yalnızca 1,1 milyon!
Uzun yıllar boyunca, çeşitli bağımsız markaların hayranları Çin'e ait süper otomobiller satın almayı umdular.Birçok bağımsız marka bir dizi performans otomobili ve hatta süper otomobili piyasaya sürmesine rağmen, çoğu konsept otomobillerde kaldı veya Çok az sayıda küçük parti aşaması. Ama şimdi, Volvo'nun yardımıyla Geely nihayet Çin halkının bu dileğini gerçekleştirmesine yardımcı oldu: 600 beygir gücüne kadar seri üretilen bir süper otomobil!
Resmi olarak Şangay'da piyasaya sürülen Polestar 1, Volvo'nun eski yüksek performans departmanı Polestar'da doğdu ve şimdi bağımsız olarak hibrit yüksek performanslı otomobiller üretmeye adanmış yepyeni bir yüksek performanslı marka olarak kuruldu. Bu yeni marka model, geleneksel Volvo emniyet kemeri logosunu atıyor ve doğrudan çok yakışıklı, yepyeni bir yıldız logosu kullanıyor.
Bu yeni yüksek performanslı otomobil, bir plug-in hibrit iki kapılı 2 + 2 coupe olarak konumlandırıldı ve görünüşü temelde Volvo'nun şu anki amiral gemisi S90'ın iki kapılı coupe versiyonu olarak kabul edilebilir. Genel tasarım Nordicization'ın sade ve zarif tarzını sürdürüyor Farlardaki "Thor's Hammer" LED gündüz farları ve C şeklindeki "Viking Ax" LED arka lambaları kimliğini gösteriyor. Büyük 21 inç jantlar, vücudun sıkı kaslarını vurgular.
İç mekân açısından Polestar 1, temelde S90'ın sade tasarımını sürdürdü ve çok abartılı düz tabanlı bir spor direksiyon kullanmadı.Merkez konsolun geniş dikey LCD ekranı ve kristal blok kolu da korundu, ancak dekoratif panel ile değiştirildi Geniş alanlı karbon fiber malzeme ve arabaların saf siyah ve beyaz rengi çok sanayileşmiştir.
Beyaz çanak koltuklar ve sarı emniyet kemerleri, kabinin zarafetini ve ev tarzı dokunuşunu yansıtıyor. Koltuğun şekli çok özgün ve sarması güzel ancak vagon 2 + 2 koltuk tasarımını benimsediği için arka alan oldukça küçük.
Arkadaki bagajda Volvo, şeffaf plastik kapağı bir süreliğine cesurca kutsadı ve aracın altındaki pil takımına bağlanan yüksek voltaj kabloları, takılabilir hibrit süper otomobil kimliğini gösterecek şekilde altta açığa çıktı.
S90 T8 ve 2.0T dual supercharged motoru temel alan bir plug-in hibrit sistem kullanır.Her bir arka tekerleğin bir elektrik motoru vardır.Maksimum beygir gücü 609 beygir gücüne ulaşır ve tork 1000 N · m kadar yüksektir. Aynı zamanda, gövdesinde çok sayıda karbon fiber hafif teknoloji kullanıyor ve bu da tüm otomobilin ağırlığını 230 kg azaltıyor. Her saniye kullanılan BYD Tang, kesinlikle hiçbir şey görmüyor.
Çin halkının gurur duyduğu şey, aynı zamanda tamamen saf bir yerli otomobil olması, çünkü Chengdu'daki özel bir fabrikada üretime sokulacak. Yılda sadece 500 adet satılıyor ve fiyatı 150.000 Euro'ya ulaşıyor, bu da 1.17 milyon RMB'ye denk geliyor ... Çok yüksek bir fiyat olmasına rağmen, Ferrari, Lamborghini ve diğerlerine kıyasla yüzyılın indirimi. Yerli arabalara düşkün yerel zorbalar hızla başlayabilir.
