Teknoloji ve güvenlik en dengeli olanıdır, Cadillac sürüş yardım sistemi Tesla'yı geride bırakır!
ABD "Tüketici Raporları", sektörde her zaman görece yetkili bir haber dergisi olarak görülmüştür. Kuruluşundan bu yana, bu dergi hiçbir zaman herhangi bir şirketin reklamını yapmamış veya herhangi bir şirketin yüzüne hareket etmemiştir. Yalnızca tüketici ürün değerlendirme raporlarının güvenilirliğini en üste koymaktadır. Bir. Kar amacı gütmeyen, bağımsız, objektif ve adil'in özellikleri öğrenmeye değer.
Geçtiğimiz günlerde ABD "Tüketici Raporları" Cadillac, Tesla, Volvo ve Nissan'ın otonom sürüş sistemlerinin değerlendirme sıralamasını ilk kez açıkladı.Bunlar arasında Cadillac CT6 ile donatılmış General Super Cruiser çeşitli kapsamlı puanlarda ilk değerlendirmeyi aldı. Tesla AutoPilot ikinci oldu, onu Nissanın ProPilot Assist'i izledi ve Volvonun Pilot Assist dördüncü oldu.
Sürüş destek sistemleri konusunda teknolojik yeniliklerle her zaman gurur duyan Tesla, Cadillac tarafından geride bırakılmış ve bu sonuç şüphesiz Tesla için bir darbe olmuştur. Güvenliğiyle tanınan Volvo, Pilot Assist sistemi son sırada yer alıyor.
Cadillac Super Cruise (kelimenin tam anlamıyla "Super Cruise" olarak çevrilir) akıllı sürüş sistemi daha sonra piyasaya sürüldü, ancak doğal olarak mükemmel olan Tesla AutoPilot sistemini geçebilir. "Tüketici Raporları" işaret etti: "Cadillac Super Cruise ilk sırada yer aldı, çünkü test, bu sistemin, sürücülerin ilgilendiği teknoloji ve güvenlik dengesi açısından en iyi performansa sahip olduğunu buldu."
Sistemin iki çekirdeği, sürücünün dikkatini çeken sistem ve yüksek hassasiyetli harita verileridir. Şu anda, sistem yeni CT6 modelinde ilk donatılan sistem ve Cadillac markası altında daha fazla modelle donatılması bekleniyor. Super Cruise sisteminin tanıtımı Cadillac'a "dünyanın ilk yüksek çözünürlüklü harita veri uygulaması" unvanını verdi. Aynı zamanda, yerelleştirme açısından, sistem 300.000 kilometre gerçek yolda da test edilmiştir ve güvenilirliği daha iyidir.
Yüksek hassasiyetli harita verilerine ek olarak, Super Cruise akıllı sürüş sisteminin bir diğer önemli bileşeni de sürücünün otomobildeki dikkatini tutma sistemidir.Saat 11 + 1 konumunda direksiyon simidinden kızılötesi almak için direksiyon kolonuna bir kamera entegre eder. Verici, yansıtılan sinyali sürücünün yüzüne yayar, böylece güneş gözlüklerinin parazitini "atlar" ve sürücünün yüzündeki ince değişikliklerden sürücünün durumunu algılar. Sistem, üç seviyeli bir alarm vermenin yanı sıra, gerektiğinde frenleme ve çekme gibi işlemleri tamamlamak için aracı da devralabilir.
Tesla Otopilot güçlü ve kullanımı kolay olmasına rağmen, sürücünün dikkatini çekmekte yetersiz kalıyor. Geçmişte Tesla, sürücü destek sisteminin aşırı tanıtımı nedeniyle dünya çapında birçok kazaya neden oldu ve kazaların çoğu, sisteme aşırı güvenen sürücülerden kaynaklanıyordu.
Tüketici Raporları otomotiv test başkanı Jake Fisher'ın dediği gibi, teknolojinin mevcut durumu göz önüne alındığında, sürücülerin her zaman işin içinde kalması gerekiyor. "Bu sistemlerden birine sahipseniz veya tek bir sistemle bir araba satın almakla ilgileniyorsanız, gerçeği anlamanız gerekir: Araba size yardım etmek için ne yaparsa yapsın, otomobili sürmekten her zaman siz sorumlusunuz."
Gittikçe daha fazla otomobil sürücü destek sistemleriyle donatıldıkça, sistemin güvenliği tüketicilerin en çok dikkatinin odak noktası haline geldi.Araba üreticileri, daha fazla tüketicinin bu işlevden yararlanmasını sağlamak için güvenliği ilk sıraya koymalıdır. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki daha yetkili test medyası olan Tüketici Raporları, tüketicilerin test sonuçlarını daha iyi anlamalarına ve sürüş yardım sistemlerine sahip daha güvenli arabaları seçmelerine olanak tanır.
