Bu SUV logosu Şahlanan At Ferrari ile karşılaştırılabilir ve iç mekan düşük profilli bir BMW'ye benziyor, ancak yalnızca 60.000
Hanteng Motors söz konusu olduğunda, birçok sürücü buna aşina olmayabilir. Bu otomobil markasına aşina olan araba arkadaşlarının aklına ilk gelen şey ürünün kendisi değil, Fiat ve Ferrari'yi birleştiren logo. Kırmızı fon, gümüş desenli bordür ve düzensiz daire, insanlara her zaman Fiat'ın yeni kırmızı standardını hatırlatacak. Şahlanan at tasarımı insanlara Ferrari'yi hatırlatacak. Başka bir şeyden bahsetmiyorum bile, sadece bir araba logosu insanlara keskin bir taklitçiyi hissettiriyor. Peki ya bu marka altındaki arabanın kendisi? Han Teng tarafından piyasaya sürülen X5'i örnek olarak ele alalım, hadi bir göz atalım.
Görünüş açısından Han Teng'in pazarı gençlere konumlandırılmış ve tasarım stiline birçok genç unsur eklenmiştir. X5, küçük boyutlu ve geniş alana adanmış tipik bir kompakt SUV'dur.
Ön yüz, otomotiv endüstrisinin moda trendine uygun, büyük boyutlu bir krom kaplama ağ kullanır. Bir bakışta, aslında "Zhongtai" lüks arabasının tadını gördü.
Otomobil markası bir taklitçi olsa da işçiliği hala titiz. Bu nokta, aynı zamanda, detayları ortaya çıkarmak için bir araba yapımı tavrı da oluşturdu.
Farların tasarımı, güçlü bir hiyerarşi duygusu ve bir teknoloji anlayışı ile çok benzersizdir.
Sis lambasının tasarımı da detaylara büyük önem veriyor ve krom şeritler genç konumlandırmaya uygun olarak çok dinamik.
Kavisli dikiz aynası siyah beyazdır ve siyah kısım entegre dönüş sinyalini içerir.
Ek olarak, anahtarsız giriş için uygun bir konfigürasyon vardır. Bu konfigürasyona gelince, onu kimin kullandığını kim bilebilir.
Günümüzde oldukça trend bir tasarım olan arka süspansiyon tavan, genç tüketicilerin beğenisiyle buluşuyor.
Arka lambalar, katmanlı bir iç tasarıma sahip LED ışık kaynağı, kırmızı şeffaf kabuk kullanır.
215/55 R17 ebadında büyük boy Chaoyang spor lastikleri kullanır.
İç mekanda, ilk bakışta, her zaman düşük kaliteli bir BMW hissi var. Temel renk olarak gümüş ve imitasyon şeftali ağacı dekorasyonu ile biraz eski moda.
Direksiyon simidi zor geliyor ve iyi çalışıyor.
Çift daireli işaretçi enstrümanı, belirli bir lüks otomobilin gölgesini görebiliyor gibi görünüyor.
Bu konfigürasyon seviyesinde otomatik klima nadirdir.
Panoramik sunroof, iç mekanın genel şeffaflığını artırır.
Deri koltuklar elektrikli olarak ayarlanabilir ve rahattır.
Güç açısından, maksimum 109.8KW (150PS) güce ve maksimum 215N · m torka sahip 1.5T motor ile donatılmıştır.
X7'nin çift kavramasından farklı bir CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir. Şu anda, Hanteng X5 resmi olarak satışa sunuldu ve 59.800 RMB ila 106.800 RMB fiyat aralığında toplam 6 model piyasaya sürüldü. Han Teng tarafından piyasaya sürülen ikinci otomobil X5 için, araba logosundan dış ve iç mekana kadar bazı yazlık tatlar görebiliriz.
Yukarıdan da görülebileceği gibi, Han Teng yerli Zotye'nin rutinini miras aldı, lüks arabalara benzer görünümü, iç mekanı ve konfigürasyonu basitçe yığmaya çalışıyor, sonuna kadar taklit ediyor ve tüketicileri memnun etmek için süper yüksek maliyet performansı kullanıyor. Önceki Hanteng X7 üçüncü ve dördüncü kademe şehirlerde iyi satışlar elde etmesine rağmen, bu yılki C-NCAP çarpışmasında, Hanteng X7 yalnızca Samsung olarak derecelendirildi ve alt sıralarda yer aldı. Güvenlikten giderek daha fazla hoşlanan tüketiciler için bunu satın almayacaklar. X7'den daha aşağıda konumlandırılan X5'in daha fazla test edilmesi gerekiyor.
Daha ilginç, yararlı ve anlayışlı araç bilgileri için lütfen WeChat herkese açık hesabına dikkat edin: Sınır Yok
