Kullanıcının acı noktasını çözebilecek araba iyi bir ürün
Bir araba nasıl iyi bir araba olarak kabul edilebilir? Parlak satışlar, unutulmaz görünüm, yüksek teknoloji konfigürasyonu, güvenilir performans ... bunların hepsi referans göstergelerdir. Herhangi birinin birinci standart mı yoksa anahtar faktör mü olduğunu sormanız gerekiyorsa, kullanıcıların acı noktalarını çözüp çözemeyeceği söylenmelidir.
Beetle'ın ortaya çıkışı, sıradan hanelerin pahalı araçlar satın almaya gücünün yetmeyeceği acı noktasını çözdü. 1970'lerde ve 1980'lerde, Amerika Birleşik Devletleri'nde petrol fiyatlarının yüksek kaldığı zamanlarda, kullanıcının acı noktası, geleneksel Amerikan arabalarının yakıt kullanamamasıydı. O zamanlar, Toyotanın Corolla ve Hondanın Civic, iyi yakıt ekonomisiyle Amerika Birleşik Devletleri'nde bir hit oldu. Bu arabalar, kullanıcıların sıkıntılarını çözdüğü için iyi ürünlerdir.
Şimdi insanların acı noktaları neler? Yeni enerji araçlarını ancak sayıyı sallayamazsanız seçebilirsiniz.Yeni enerji araçları artık esas olarak tamamen elektrikli araçlardır.Özet olarak, üç acı noktası vardır: kısa seyir menzili, uzun şarj süresi ve kışın yavaş şarj. Nasıl çözülür, Emgrand EV300 yaptı.
Kısa seyir menzili sorununa yanıt olarak, Emgrand EV 300 seyir menzilini artırıyor
Emgrand EV 300 yükseltmesinin önceki Emgrand EV'ye kıyasla en büyük özelliği seyir menzili.Yeni otomobilin kapsamlı çalışma menzili, önceki 253 kilometreden 300 kilometreye çıkarıldı ve seyir menzili, sabit hız koşullarında 360 kilometredir. Kapsamlı çalışma koşulları, dayanıklılığı yaklaşık 50 kilometre artırıyor.Her gün işe gidip gelme mesafesinin haftada beş gün 40 kilometre, toplam kilometre 200 kilometre ve çok fazla fazla olduğu varsayılırsa, çalışma gününü etkilemeden altı günde ücretlendirilebilir.
Uzun şarj süresi sorununa yanıt olarak Emgrand EV 300 performansı iyileştirir ve yavaş şarj yalnızca 7 saat sürer
Emgrand EV300, yavaş şarj süresini 7 saate düşüren yükseltilmiş 6,6KW yerleşik yavaş şarj cihazıyla donatılmıştır.Geceleri en yüksek ve en düşük güç süresini kullanarak, yalnızca güvenli bir şekilde şarj etmekle kalmaz, aynı zamanda maliyet tasarrufu da sağlar. Ayrıca şarj modu beşe çıkarılır ve bu da şarj etme rahatlığını zenginleştirir.
1. 60kW genel hızlı şarj yığını 45 dakika içinde% 0 ila% 80 arasında şarj edilebilir;
2. 4,5 saat içinde tamamen şarj edilebilen 10kW hızlı şarj kutusu kullanın;
3. Yeni eklenen 6.6kW yavaş şarj yığını, 7 saat içinde tamamen şarj edilebilir;
4. Emgrand EV300, 3.3kW ev tipi yavaş şarj kutusunu da kullanabilir;
5. Şarj için 1.8kW yerleşik acil durum hattını kullanın,
Soğuk havada kullanımı etkileyen yavaş şarj sorunu Emgrand EV 300, bir sıcaklık kontrol sistemi ekler
Kışın, kuzeydeki sıcaklık düştüğünde pil aktivitesi azalır ve şarj verimliliği önemli ölçüde yavaşlar. Emgrand EV300 serisinin tamamı, güç pilinin düşük enerji tüketimi için düşük sıcaklıkta ön ısıtma ve yüksek sıcaklık soğutma teknolojisinde çığır açan ilk yerli ITCS pil akıllı sıcaklık kontrol yönetim sistemi ile donatılmıştır, aracın -20 derecede hızlı bir şekilde şarj edilmesini sağlar ve yine de normal olarak -30 derecede kullanılabilir. , Aşırı soğuk ve sıcak bölgelerde Emgrand EV300'ün şarj verimini ve dayanıklılığını sağlamak, aşırı soğuk ve sıcak havalarda tamamen elektrikli araç sahiplerinin endişelerini gidermek.
Kullanıcının acı noktalarını çözen ürünün başarılı olduğu ancak pazarın tüketiciler tarafından test edilip tanındıktan sonra başarılı olduğu söylenebilir. Geçtiğimiz günlerde Yolcu Derneği'nin açıkladığı Nisan yeni enerji araç satış verilerine göre Emgrand EV300, 2.586 adetlik satışla A sınıfı saf elektrikli otomobilin satış şampiyonu oldu.
(6 Mayıs'ta Pekin grubu satın alma toplantısı yerinde)
Elbette Emgrand EV300, piyasadaki aynı seviyedeki saf elektrikli araçlardan hiçbir şekilde daha düşük değildir.Satış verilerinden, Emgrand EV300'ün yerli tüketiciler tarafından tanındığını görebiliriz. 6 Mayıs'ta Pekin'de düzenlenen Emgrand EV300 grup satın alma toplantısında satış hacmi 90 dakikada 1.000'i aştı ve kullanıcıların tanınması Emgrand EV 300'ün gücünü ve kalitesini ortaya koydu.
Metin / Chi Xun