Satın al satın al! "Dört tekerlekten bağımsız süspansiyonlu" en ucuz yerli modeller burada!
Pek çok profesyonel araba sahibi, arabayı görmek için 4S mağazasına giderken arabanın arka süspansiyonunun neye benzediğini ve bağımsız bir süspansiyon olup olmadığını görmek için çömelmeyi sever. Birçok satış elemanı, otomobil satarken ürünlerini bağımsız süspansiyon olarak tanıtmayı da sever. Peki, bağımsız bir askıya alma nedir? Faydaları nelerdir?
Bağımsız askıya alma nerede?
Tipik bağımsız olmayan süspansiyon, eski nesil sürücülerimizin "alt çubuk" dediği şeydir, çünkü bu tür bir süspansiyon kamyonlarda yaygındır, bu nedenle herkes şaka yollu "dray süspansiyonu" olarak adlandırır. Bu tür bir süspansiyonun iki tekerleği, entegre bir aksın her iki ucuna monte edilmiştir. Bir tekerlek bir çukurla karşılaştığında, diğer tekerleğin buna göre sıçrayarak tüm vücudun titreşmesine veya eğilmesine neden olarak konforu etkilediğini hayal edin. Seks.
Bağımsız süspansiyonlu arabada bu durum yok, her iki taraftaki tekerlekler birbirinden bağımsız hareket edebiliyor Bir tekerlek zıpladığında diğer tekerlek etkilenmiyor Aracın dengesi ve konforu daha yüksek. Bağımsız süspansiyonun karmaşık yapısı nedeniyle, maliyeti bağımsız olmayan süspansiyondan daha yüksektir.
Maliyet hususları için, genel ekonomik arabaların çoğu burulma kirişi tipi bağımsız olmayan süspansiyonlar kullanır.Ancak, Uncle Brick, tarihteki en ucuz arkadan bağımsız süspansiyonlu arabalardan ve SUV'lardan birkaçını buldu. Fiyat sadece 46.900 kadar.
Uncle Brick Yorumlar: Alan açısından Yuexiang V3'ün arka konforu pek güçlü değil. Ama aynı fiyata Benben ve QQ arabaları ile karşılaştırıldığında, yine de bariz avantajları var. Dört tekerlekten bağımsız süspansiyon kullanılmasına rağmen, ana özellik rahat seyahat tarzıdır.
Uncle Brick Yorumlar: Olgun ve istikrarlı teknoloji ve Mitsubishi Lancer'ın soyağacı, en büyük rekabet gücüdür. Ancak eski model nedeniyle, stil ve iç kaplama açısından biraz modası geçmiş.
Uncle Brick Yorumlar: 2710mm'lik uzay üstünlüğü bu arabaya mükemmel bir şekilde yansıtılır ve zengin işlevsel konfigürasyon da bu araba için bir bonus öğedir. Ancak aracın ağırlığından dolayı 1.5L güç zayıf bir şekilde hızlanmaya başlıyor.
Zhuan Amca'nın yorumu: Familia'nın kapsamlı gücü herkes için aşikâr Sonuçta, 20 yıldır var olabilir, bir milyonun üzerinde sattı ve genel kalitesi nispeten güvenilir. Ve konfigürasyonda daha zengin olmak daha iyi olurdu.
Uncle Brick Yorumlar: Trumpchi GA3S'nin genç bir stili, geniş bir alanı ve iyi bir güç uyumu var. Sadece ön koltuk arkalığının kötü sarılması ve arka sıranın ortasında kafalık olmaması gibi bazı ayrıntılarda iyileştirme için yer var.
Uncle Brick Yorumlar: Konfigürasyon ve güç açısından, bu arabanın göz kamaştırıcı bir performansı var ve 66.600 başlangıç fiyatı, tüm aracı daha uygun maliyetli hale getiriyor. Sadece daha küçük sorunlar var ve daha sonra kullanım biraz zahmetli olacak.
Uncle Brick Yorumlar: Southeast DX3'ün şekli ve iç mekanı gençlere çok çekici geliyor ve konfigürasyon ve alan da bu arabanın en önemli özellikleri. Southeast Motor daha fazla satış noktası ekleyebilirse, modellerin daha iyi satacağına inanıyorum.
Uncle Brick Yorumlar: Cherynin lider modeli olarak Tiggo 3ün yol tutuşu ve gücü ana satış noktalarıdır ve harici yedek lastiklerin kullanılması nedeniyle bagaj bölmesi zemini daha alçaktır ve büyük parçaları taşımayı kolaylaştırır.
Uncle Brick Yorum: Geely Automobile, son yıllarda çok sayıda yüksek değerli SUV piyasaya sürdü ve bu modelin özü pragmatizmdir. İç mekanda çok sayıda deri malzeme uygulaması ve çok sayıda zengin konfigürasyon, sportif görünüme uymuyor.
Zhuan Amca'nın yorumu: Lifan, yerli bağımsız bir marka değil ve marka zayıflığı bir dereceye kadar fiyat avantajı haline gelecektir. Fiyat kısıtlamaları nedeniyle, konfigürasyonda parlak noktalar yoktur, ancak sürüş alanı, aynı seviyedeki küçük bir SUV'dan çok daha iyidir.
