Son zamanlarda, Güney Kore medyası, Güney Kore'nin sıvı-gaz süspansiyon yeteneklerini sergileyen en gelişmiş K-2 ana muharebe tankını gösteren canlı görüntüler yayınladı. Bu K-2 tankı, süspansiyon yüksekliğini ayarlayarak araç gövdesinin yüksekliğini değiştirebilir.Bu alçak gövdeli savaş yöntemi, dağlık arazide gizlenmeye yardımcı olur ve savaş alanında beka kabiliyetini daha da artırır.
Sıradan burulma çubuklu süspansiyondan farklı olarak, sıvı-pnömatik süspansiyonun en büyük avantajı, otomobilin yüksekliğinin farklı arazilerin savaş ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde ayarlanabilmesidir.Bu süspansiyon sistemi dağlık arazide savaşırken avantajlara sahiptir. Bu nedenle Japon Tip 10 tankı ve Güney Kore Tüm K-2 tankları sıvı gaz süspansiyonu kullanır.
Sıvı gaz süspansiyonlu tank, tankın geçiş performansını ve savaş alanında beka kabiliyetini artıran ve tank tabancasının yüksek ve alçak atış menzilini genişleten, araç gövdesinin dikey kaldırılmasını, ön-arka eğimini ve sola-sağa eğilmesini gerçekleştirebilir.
Bununla birlikte, arazi performansındaki avantaj, sıvı-pnömatik süspansiyonun sıradan süspansiyondan zorunlu olarak daha iyi olduğu anlamına gelmez, çünkü sıvı-pnömatik süspansiyon, üretim teknolojisinde ve daha sonra bakımda belirli zorluklara sahiptir. Geleneksel burulma çubuğu süspansiyonu ile karşılaştırıldığında, sıvı-gaz süspansiyonunun koruyucu performansı da daha kötüdür.Yol kenarındaki bombalar, kara mayınları ve diğer patlayıcılar tarafından saldırıya uğradığında, ciddi şekilde hasar görmesi ve tankın bozulmasına neden olması muhtemeldir.
ABD-Japonya ortak askeri tatbikatı sırasında Japon 90 tipi tank hidrolik süspansiyon sistemini sergiledi ve ABD askerleri merakla izledi.