Jingdezhen Çifte Yaratma ve Çifte Onarım Devam Ediyor | İnşaatın ilerlemesini hızlandırmak için elverişli havayı kavrayın
Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu başlık numarasına göre yayınlanan makaleyi beğendiyseniz, sol üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz, her gün tavsiye edilen harika makaleler var .
İlkbaharın başlangıcından bu yana, güneydeki hava sürekli bulutlu ve yağmurludur ve nadiren sürekli yağmurlu ve düşük sıcaklıklı hava yaşanmıştır, bu da dış mekan projelerinin inşaatı üzerinde çok fazla etki yaratmıştır. 4 Mart'ta, Jingdezhen Şehrindeki Wutong Bulvarı PPP yenileme projesinin inşaat ekibi, uzun süredir kayıp olan güneş ışığını başlatarak, elverişli havayı yakaladı ve inşaatın ilerlemesini aktif olarak destekledi.
Sürekli yağışlı havayla baş edebilmek için, yüksek teknoloji bölgesinin ana liderleri onlara büyük önem vermiş ve şantiyede defalarca teftiş yapmışlardır. İnşaat birimi ayrıca inşaat planını zamanında optimize eder ve ayarlar.Yağmurlu olduğunda, bordürleri onarın, yeşil kuşağı doldurun ve diğer yardımcı işleri yapın, havanın açık kalması için sabırla bekleyin, fazla mesai yapın ve son modifiye asfalt tabakasının asfaltını bitirmek için acele edin , Personel ve makine yatırımlarını artırın, öznel inisiyatiflere tam anlamıyla katılın, havanın neden olduğu olumsuz etkilerin üstesinden gelin, tam beygir gücü çalıştırın, zamana karşı yarışın, güneşli, bulutlu ve yağmurlu günleri yakalayın ve inşaat sürecini yakalamak için her şeyi yapın.
İnşaat partisinden sorumlu kişiye göre Wutong Bulvarı ve Gucheng Yolu, toplam 6.800 metre uzunluğunda, 50 km / saat tasarım hızında, standart dingil basıncında BZZ-100 ve 4 metre olmak üzere 40 metre kırmızı çizgi genişliğinde kentsel arter yolu olarak tasarlandı. Kaldırım, motorsuz araç şeridinin her iki ucunda 3 metre genişliğinde ve motorlu taşıt şeridi 22 metre genişliğinde, geri kalanı yeşil kuşaktır. Yenileme, yol mühendisliği, boru hattı mühendisliği, yeşillendirme mühendisliği, drenaj mühendisliği, aydınlatma mühendisliği ve güçlü ve zayıf elektrikten oluşmaktadır. Ekim 2017'de inşaatın başlamasından bu yana, ana yol iki kat asfaltla kaplandı, sadece son kat modifiye asfalt serildi; motorsuz yolun kuzey tarafındaki son asfalt ve motorsuz yolun güney tarafındaki son iki kat asfalt. Yağmurlu hava koşullarından etkilenen inşaat ekibi, sürekli ince ve iyi havayı beklemektedir.Minimum dış ortam sıcaklığı, modifiye edilmiş asfaltı sermeden önce 10 derece veya daha fazlasına ulaşmalıdır.Tüm yolun düzgünlüğü ve kompaktlığı etkili bir şekilde garanti edilebilir.
Farklı derecelerde yağmurlu hava koşullarından etkilenmesine rağmen, inşaat ekibi aktif olarak yanıt verebilir, zorlukların üstesinden gelebilir, çabalara konsantre olabilir, her süreci sıkı bir şekilde kontrol edebilir, inşaatı standartlaştırabilir, kalitenin yaşam ve hızın fayda olduğu bilincini oluşturabilir ve proje yapımını sağlayabilir. Zamanında ve kalitede tamamlandı.
Makale kaynağı: Jingdezhen Daily
