Duygular sonunda statik olarak indi, yeni Jeep kılavuzunu deneyimleyin
Jeep markasının taşıdığı duygular hakkında daha fazla söze gerek yok ... Arabaları sevenlerin kalplerinde bir Jeep hayali olduğu söyleniyor. Asil duyguların hayalleri paha biçilemez ama 16'sı akşamı resmen yayınlanan yeni nesil rehberler bu sefer duygu olarak kabul ediliyor. Resmen indi.
Yeni kılavuzlar, Grand Cherokee birkaç numarayı küçültmüş gibi nasıl görünüyor? Eski modele kıyasla çok daha muhteşem, ancak en şaşırtıcı olan fiyat. Giriş seviyesi modelin fiyatı 170.000'i geçmiyor ve yüksek performanslı üst düzey model Fiyat 240.000 yuan'ı geçmiyor, böyle bir fiyat artı bir konfigürasyon zenginliği, samimiyetle dolu olduğu söylenebilir.
Bu sefer yeni kılavuzun en üst modelini statik olarak deneyimledim.Bu üst model, 2.4 litrelik doğal emişli motor + 9 vitesli otomatik düz şanzıman ile donatılmış yüksek performanslı bir model ve normal versiyondan birçok ayrıntıya sahip. farklı.
Görünüm tasarımı, lüks ve sert
Gövde boyutu açısından yeni kılavuzun boyutu eski modele göre küçültüldü ancak dingil mesafesi biraz artırıldı ve alan kullanımı ve gelişimi daha iyi olacak.
Eski kılavuzlarla karşılaştırıldığında, yeni kılavuzlar görünüşte büyük ilerleme kaydetmişlerdir, büyük bir gölgeye sahip olmalarına rağmen, nispeten küçük kılavuzlara uygulandıklarında hala çok otoriter ve katıdırlar. Birinci sınıf TRAILHAWK modeli, Jeep'in sıradan modellere göre sahip olması gereken daha fazla tada sahiptir.
İç tasarım: zamanın trendine daha uygun
Sağdaki ACC uyarlanabilir seyir, üst model için özel bir konfigürasyondur.Sıradan modellerde, direksiyon simidinin sağ tarafında çalıştırma düğmesi yoktur. Seyir işlevi sıradan modellerde donatılabiliyorsa, şu anda yoktan iyidir.
İç işçilik açısından, eski Amerikan arabalarının pürüzlülüğüne dair neredeyse hiçbir iz yok.Hem yumuşak malzemelerin yaygın kullanımı hem de montaj süreci büyük ölçüde iyileştirildi.
"TRAILRATED", Jeep'in arazi yetenek sertifikasyon sistemidir. Bu logoya sahip araçlar, aynı seviyede en güçlü arazi performansına sahip olarak sertifikalandırılmıştır. 2,4 litrelik motor ve hariç olmak üzere, en üst kılavuz TRAILHAWK modeli Dört tekerlekten çekiş sistemine ek olarak, daha da önemlisi, Selec-Terrain® yol modu isteğe bağlı sistemi ve Jeep'in temizlik becerileri olan Active Drive Low akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
İster daha iyi ses kalitesine sahip Beats sesi, ister uyarlanabilir seyir, Selec-Terrain® yol modu seçim sistemi ve Active Drive Low akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi olsun, en iyi donanımlı bir model olarak, bu en iyi donanımlı yepyeni kılavuz yapılandırmaya sahiptir. Mutlak bir liderliğe sahiptir, ancak en iyi modellerin zengin konfigürasyonuyla karşılaştırıldığında, modelin normal versiyonu örneğin hız sabitleyici ile donatılabilirse, o zaman daha iyi olacaktır.
Sürüş alanı: tek çekicilik konfordur
Sürüş alanında, Amerikan arabalarının geleneksel avantajlarını söylemeye gerek yok.Konforlu koltuklar, mükemmel ses yalıtımı ve iyi süspansiyon ayarı, neredeyse hiç kimse bunun rahatsız olduğunu söyleyemez ve alan performansı kompakt SUV'da. Bu normal bir performanstır ve bunda yanlış bir şey yoktur.
Güç kombinasyonu, kendinden emişli + 9AT, yumuşak ve yakıt tasarruflu
Yeni kılavuz, iki güç aktarma organı, 1,4 litrelik turboşarjlı motor + 7 ileri çift kavramalı ve 2,4 litrelik doğal emişli motor + 9 ileri otomatik düz şanzıman ile donatılmıştır. 1,4 T motorun maksimum gücü 121 kW'dır. , Maksimum tork 250 N · m'dir, bu veri açısından 2.4 litrelik motorla aynıdır ve tork daha da iyidir. Bununla birlikte, doğal olarak havalandırılan + manuel şanzıman kombinasyonunun pürüzsüzlüğü, arazi koşullarındaki avantajlardan bahsetmeye ve turboşarj + çift kavramaya asla benzemez.
Genel olarak
Sonuç: daha az 170.000 yuan'dan başlayarak, 240.000 yuan'lık sınırlı fiyat, yerli üretimden önce eski rehbere kıyasla çok düşürüldü ve görünüm, iç mekan ve performans açısından CR-V gibi aynı seviyedeki rakiplerle karşılaştırıldığında. Hepsinin önemli rekabet avantajları var. Bu birinci sınıf yepyeni kılavuz, arabalar için tüm taleplerime uyuyor. Modada bir miktar vahşilik ve vahşi ortamda biraz lüks var. Yani, bu sefer, Jeep sonunda duygularının düşmesine izin verdi. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf, Netcom Li Shaochen)
