4S mağazaları neden her zaman araba satın almak için borç para almanızı tavsiye ediyor? Bunun arasındaki fark nedir?
4S mağazaları neden her zaman araba satın almak için borç para almanızı tavsiye ediyor? Bunun arasındaki fark nedir?
Bazen bunu çok tuhaf buluyoruz.Bir araba için ödeme yaparken, 4S mağazası hala araba satın almak için borç para almamızı seviyor gibi görünüyor.Şu anda, tam olarak ödeyebilsek bile, yine de bizi ödeyebileceğimize ikna etmek istiyoruz. Bu bir ev satın almaktan farklı görünüyor.Bir ev satın almak için, müteahhit hala tam olarak ödeyebileceğimizi umuyor.O halde ikisi arasındaki işlem aynı görünüyor, ama neden tamamen farklı bir yaklaşım var? 4S mağazaları neden her zaman araba satın almak için borç para almanızı tavsiye ediyor? Bunun arasındaki fark nedir?
Açıkçası, bilinçaltında bunun 4S mağazalarıyla bir ilgisi olması gerektiğini de biliyoruz.Aksi takdirde, malların parasını ödeyip malları teslim edebileceğimizi ummaları gerekir.Bu çok makul bir işlem. Sadece biz tüketiciler için, kendi fonlarımız baskı altında olduğunda, araba satın almak için daha fazla kredi seçeceğiz. Bu nedenle, 4S'nin tersine düşünmek hala bize bazı çıkarlar olması gerektiğini hissettiriyor ve onları böyle bir karar almaya iten de bu çıkarlar, öyleyse neler olup bittiğine bir bakalım.
Genel olarak, araba satın alma süreci aynıdır.Genel maliyet, satın alma vergisi ve ruhsat ücretlerine ek olarak, aynı zamanda bir çıplak araba artı sigortadır. Elbette araba almak kredi ise kredi işlem ücretleri ve faizi de olabilir.Bu tutarın ne kadar olduğunu söylemek zor.Etkinlikler varsa faizsiz durumlar da olabilir bu tabi ki çok güzel bir yol. . Aslında, şu anda biz tüketiciler için faizsiz de çok iyi bir yoldur, bu da daha fazla likiditeye sahip olabileceğimiz, arabanın parasını daha yavaş ödeyebileceğimiz ve diğer daha önemli şeyler için daha fazla fon ayırabileceğimiz anlamına geliyor. Şey.
Görünüşe göre bu, tüketicilerimizin talep etmesi gereken bir kredi alımı ... Şimdi talep etmek için bir 4S mağazası haline geldi, aslında bunun 4S mağazasının kendisi ile çok önemli bir bağlantısı var. Şuna bir bakalım, aslında bir araba aldığımızda burada sadece iki tarafın ilişkisi var yani tüketicilerin 4S mağazası ile hiçbir ilgisi yok ve banka ile hiçbir ilgisi yok. Öyleyse banka ne zaman devreye girecek? Doğal olarak, bir araba satın almak için kredi aldığımızda, şu andaki davranış üçlü bir ilişki haline geliyor.
Bankanın görmek istediği de böylesi bir ilişki elbette ki bizim için pek bir değişiklik yok ama ek bir paydaş var. Bu konuyu dikkatlice düşünürseniz yine de ufak tefek sırlar keşfedebilirsiniz.Bir yandan araba satın alabiliyoruz ama belli bir gücümüz de var diyebiliriz, bu yüzden araba almak için borç aldığımızda kaçınılmaz olarak banka ile ilgileneceğiz. Şu anda, başka şeyleri bir kenara bırakalım, en azından geri ödemesi için bir banka kartına başvurmamız gerekiyor.Ayrıca birçok banka da şu anda kredi kartı başvurusu yapmamızı isteyecek ... Görünmez bir şekilde bankanın müşterisi olduk ve yüksek kalitede. Müşteriler arasında bu, banka için çok uygun maliyetli ve dış kredi kartı müşterilerinden çok daha iyi.
Buradan da bankaların bu tür operasyonlarla yüksek kaliteli müşteriler elde etmekten çok memnun olduklarını görüyoruz. Müşterinin hala sadece bu kredi kartına sahip olması durumunda, bu ekstra bir sürpriz olur. Öyleyse, bankalar için nasıl iyi bir anlaşma gibi görünüyor, neden 4S mağazaları her zaman onları önermeye çalışıyor? Aslında, bir satış elemanı için, bankaya getirilebilecek tek bir iş için komisyonda hala birkaç yüz yuan olacağını biliyoruz. Ayrıca 4S mağazaları ile bankalar arasındaki ilişki daha da yakınlaştı.4S mağazaları sermaye cirosuna ihtiyaç duyduğunda kooperatif bankalarından kredi almak daha kolay hale geldi.
Yani aslında buradan tüketicilerin 4S mağazaları ve bankalar arasında bir köprü olduğu görülebilir.
