Lincolnün yeni MKCnin nasıl değiştiğini görmek için küçük değişiklikler, büyük yükseltmeler
Yüksek ve alçak modellerin görünümü temelde aynıdır
Sayfa 1/2:Yüksek ve alçak modellerin görünümü temelde aynıdır
Sayfa 2/2:İçeride küçük fark, büyük yükseltme
Lincoln MKC, yerli tamamen ithal lüks orta boy SUV'da yeni bir güçtür. Doğduğundan beri kullanıcılar arasında iyi bir itibar yarattı ve mükemmel kalitenin temelini attı. Kısa bir süre önce 2017 Lincoln MKC resmi olarak piyasaya sürüldü. Yeni model sadece daha yüksek bir eşik getirmedi Düşük giriş seviyesi modeller, diğer modellerde daha bol konfigürasyona sahiptir.
Yeni MKC, giriş modelinin 2.0T iki tekerlekten çekişli Zun Yue versiyonunu 300.000'den daha düşük bir fiyatla ekler ve bu, Amerikan lüks orta boy SUV'un giriş bariyerini daha da düşürür.En yüksek donanımlı Lincoln President serisi model, 2.3T motorla değiştirildi ve daha fazlasına sahip Güçlü gücün yanı sıra tüm serilerin fiyatları belli bir oranda düşürüldü ve fiyat-performans oranı daha güçlü.
Görünüm açısından, Lincoln MKC'nin yeni ve eski modelleri arasındaki değişiklikler nispeten küçüktür.Aynı zamanda, yüksek ve düşük modeller arasındaki farkı ayırt etmek için çok fazla dış unsur kullanmaz, bu da tüketicilerin psikolojik ihtiyaçlarını daha iyi karşılayabilir. Konfigürasyon açısından, en düşük konfigürasyon girişi bile Modeller, lüks, orta büyüklükte bir SUV'un performansına paralel olarak çok zengin.
Sayfa 2/2:İçeride küçük fark, büyük yükseltme
Sayfa 1/2:Yüksek ve alçak modellerin görünümü temelde aynıdır
Sayfa 2/2:İçeride küçük fark, büyük yükseltme
İç konfigürasyon açısından bakıldığında, iç mekanın şekli çok fazla değişmemiş olsa da, konfigürasyon, yeni yükseltilmiş SYNC 3 sistemi, standart ters görüntü, park radarı ve akıllı motor çalıştırma ve durdurma gibi zenginleştirilmiştir. ANC aktif gürültü azaltma teknolojisi, elektrikli koltuk ayarı, koltuk hafızası, elektronik el freni, otomatik park, hız sabitleyici vb. Aynı seviyedeki rakipler arasında böyle bir performansın çok iyi olduğu söylenebilir.
Bu sefer aslında yeni MKC 2.0T düşük güç versiyonunu çekiyoruz.Maksimum motor gücü 149 kilowatt'a ve tepe torku 381 Nm'ye ulaştı. 413.800 fiyatına sahip dört tekerlekten çekişli Zunyao versiyonu 2.0T yüksek. Güç versiyonu ayarlandı, maksimum güç ve maksimum tork sırasıyla 186 kW ve 389 N · m.Ayrıca, yeni MKC başkanlık serisi modelleri, 210 kW maksimum güç ve maksimum tork ile daha güçlü bir 2.3T motorla yeni kuruldu. 409 Nm'dir.
Güç bölümünde, yeni MKC, aralarından seçim yapabileceğiniz üç farklı güç çıkışı versiyonunda toplam iki yer değiştirme sağlar. 2.0T turboşarjlı versiyon, iki farklı yüksek ve düşük güç ayarına sahiptir ve maksimum güç 149 kW / 186'ya ulaşmıştır. Kilowatt, maksimum tork 381 N · m / 389 N · m'dir ve en üst model orijinal 2.0T motoru 2,3T motorla değiştirir.Maksimum güç 210 kW'a ulaşır ve tepe torku 409 N · m'dir ve daha güçlüdür Güç çıkışı. Lincoln'ün gurur verici CCD sürekli ayarlanabilir sönümleme süspansiyon sistemi, yeni MKC'de hala mevcut değil ve tüm serinin standart konfigürasyonu olarak samimiyetle dolu olduğu söylenebilir.
sonuç olarak:
Benim izlenimime göre her zaman Amerikan arabalarının zevkine en çok sahip olan markalardan biri olan Lincoln, lüksü de konforu da Amerikan arabalarının sahip olması gereken lüksü yorumluyor, niş olmasına rağmen hiçbir şekilde sıradan ve eski değil. Yeni MKC insanlara iyi bir kullanıcı deneyimi getirdi.Yeni MKC yükseltildikten sonra daha bol konfigürasyona ve çok uygun fiyatlara sahip.Ayrıca ithal modellerin asil statüsüne sahip ve insanlara ne getirebilir? Tadını çıkar? (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf, Netcom Li Shaochen)
