100 kilometrede yakıt tüketimi 4,55L'dir ve "Double Eleven" lojistik endüstrisinde hak edilmiş bir üst düzeydir
Tmall'da bu yılki "Double Eleven" dünyayı şok etti. 120,7 milyar işlem hacmi yine yeni bir rekor kırdı.Online alışverişin son on yılda giderek daha yoğun hale geldiği söylenebilir. Bununla birlikte, "ellerini kes" için, çevrimiçi satın alınan ürünlerin ne zaman ulaşacağı en endişeli olanıdır. Hiç şüphe yok ki bunda lojistik giderek daha önemli bir rol oynuyor, sonuçta "çevrimiçi alışverişin hızlı yürümesi lojistiğe bağlı!" Lojistik sektörüne gelince, temel faktörlerden biri her zaman ayrılmaz ulaşımdır. Dolayısıyla lojistik araç segmentasyon pazarı da yükseliyor, peki 100 kilometrede sadece 4,55L yakıt tüketimi olan Ford New Transit lojistik sektörüne ne gibi faydalar sağlayacak?
Yüz kilometrede 4,55 litre, çalışanlar bile inanamıyor
Yurtiçi lojistik sektöründe ultra geniş çaplı sürüş yarışması olan "2016 (9.) Ford Yeni Transit Lojistik Endüstrisi Ekspresi Yakıt Tasarrufu Yarışmasını Kazandı". Ülke genelinde 100'den fazla şehirde düzenlenen promosyon yarışmasının ardından yarışmaya 2.000'den 38 Transit sahibi katıldı Yarışmacılar ön plana çıktı ve şampiyonluk için savaşmak için sürüş becerilerine ve yakıt tasarrufu deneyimine güvenerek 16 Kasım'daki Zhuhai Uluslararası Pisti'nde finallere katıldı.
Sonunda, Tianjin'den Transit sahibi Wang Fuze, 4.55L'lik iyi bir performansla bu yakıt tasarrufu yarışının şampiyonu oldu ve 16.000 yuan nakit para ödülü kazandı; Shanxi'den Transit sahibi Gao Wenlong ve Zhejiang'dan Transit sahibi Shan Yuhai bu festivalde yer aldı. Petrol yarışmasında ikinci ve üçüncü olan, sırasıyla 8.000 yuan nakit ödül ve 6.000 yuan nakit ödül kazandı.
Şampiyon pilot Wang Fuze, yarıştan sonra verdiği röportajda şunları söyledi: Ford'un yeni Transit performansının şaşırtıcı ve aracın performansı gerçekten birinci sınıf! Aynı zamanda çevresindeki arkadaşlara böylesine mükemmel bir model tavsiye edecek.
Bunu görünce, belki hala büyük ödüller kazanabilen ödüllü sürücüleri kıskanıyorsunuz, ancak o 100 kilometrelik 4.55L yakıt tüketiminden her zaman etkilenmişimdir. Biliyorsunuz, Ford'un yeni Transit'i, gerçekten şaşırtıcı olan, küçük bir arabanın veya hatta bir mini arabanınkiyle karşılaştırılabilecek yakıt tüketimi performansına ulaşabilen bir "dev". Peki bunu nasıl yapıyor?
Fordun 2.0T PUMA TDCi dizel motorunun ve Fordun yeni Transit ile donatılmış 2.0T EcoBoost GTDi benzinli motorunun araç sahiplerine güçlü güç sağlayacağı ve seyahatleri daha verimli ve enerji tasarrufu yapacağı bildirildi. Örnek olarak yeni Transit'in dizel versiyonunu ele alalım: Ford 2.0T PUMA dizel motor, 89 kilovatlık maksimum güce ve 1500-2500 hızda 300 N m maksimum torka sahiptir. Bu motor, tüketicilerin otomobili daha ekonomik kullanmasına olanak tanıyan hafif tasarıma sahiptir. Aynı zamanda, turboşarj, ara soğutma teknolojisi, çift üstten eksantrik mili, 16 valf, artı Continentalin ikinci nesil elektronik kontrollü yüksek basınçlı common rail yakıt enjeksiyon sistemi ve EGR elektronik olarak kontrol edilen su soğutmalı egzoz gazı devridaim sistemi sayesinde temelde iyileştirildi Motorun yanma verimliliği ve zararlı emisyonların kontrolü, araç sahiplerinin verimli ve enerji tasarrufu sağlayan bir otomobil deneyimi elde etmesine olanak tanır.
Resmi Ford Transitin 100 kilometrede resmi yakıt tüketimi 7.6L olmasına rağmen, bu rekabet yeni bir düşük seviyeye ulaştı ve 100 kilometrede 4,55 litre efsanevi bir yakıt tüketimi rekoru kırdı. Bu aynı zamanda, gelişmiş motor teknolojisinin bilimsel sürüş yöntemleriyle birleştiğinde, bir dizi etkili yakıt tasarrufu ipucu olduğunu kanıtlıyor.
Hala yoldan çıkabilecek bir lojistik araç
Lojistik araçlar için yakıt tasarrufunun yanı sıra "esnek" kelimesi de çok önemlidir Sonuçta, şehir içi yollarda "iyi beceriye" sahip bir araç, öğeleri daha verimli bir şekilde teslim edebilir. Yeni Ford Transit'e gelince, olağanüstü motor performansına ek olarak, esnek kullanımı da göz alıcıdır.
Fordun yeni Transit esnekliğini yansıtmak için, profesyonel yarış uzmanları, şiddetli araba dansı "performansları" gerçekleştirmek için Fordun yeni Transitini orta aksa sürdüler. Böyle bir "dev" yuvarlak yığınlar, 360 derece U dönüşleri ve acil dönüşler gibi eylemler gerçekleştirdiğinde. Herhangi bir zamanda kolaylıkla yapılabilir ve esnekliği oldukça şaşırtıcıdır!
Ford'un yeni Transit'inin mükemmel şasi ayarına ek olarak Bosch 9.1 versiyonu ABS + EBD (Çin'deki en yüksek versiyon) kullandığı ortaya çıktı. Basitçe ifade etmek gerekirse, araç kaygan bir yolda giderken, teknolojinin 9.1 versiyonu daha hızlı müdahale edebilir ve daha hassas kontrol sağlayarak sürüş güvenliğini artırır. Transit gibi yüksek ağırlık merkezine sahip ticari araçlar için Bosch 9.1 teknolojisi, şüphesiz sürücünün aracı daha iyi kontrol etmesine yardımcı olabilir.
Araç senaryosuna özel olarak, araç yüksek hızda bir köşeye girerken frene bastığında, atalet hareketi altında merkezcil kuvvet ve merkezkaç kuvveti üretilecek ve hangi kuvvet olursa olsun aracın kontrolü kaybetmesine hatta devrilmesine neden olmak kolaydır! Ve Ford Transit tarafından kullanılan Bosch! Sürüm 9.1 ABS + EBD, sürücünün araç kontrolünü kaybetmeden önce gövdesini dengelemesine yardımcı olabilir.Acil bir durumda ABS, sürücünün aracı daha iyi kontrol etmesine de yardımcı olabilir. Fordun yeni Transit'i tarafından kullanılan önden çekiş teknolojisi ve hidrolik hidrolik direksiyon tasarımı sayesinde, 5,8 metrelik ultra kısa dönüş yarıçapına sahip olduğunu ve bu da esnek ve hafif yol tutuşunu daha da geliştirdiğini belirtmekte fayda var.
Sonuna yaz :
Yakıt ekonomisi ve esnekliğin iki kilit noktası olan lojistik araçlar için Ford Transit mükemmeldir. Elbette bazı insanlar soracak, yükleme kapasitesi ne olacak? Aslında bu seviyedeki bir araç için veya bu kadar özel bir araç için, yükleme alanı ne olursa olsun iyi performans gösterecek, Ford New Transit'in 8.22 metreküp gibi büyük bir kapasiteye sahip olduğunu belirtmeye gerek yok. Alan ve fazla ağırlık taşıma kapasitesi 1.5 tondan fazladır, bu yüzden buna hiç şüphe yoktur. Bu yarışmanın ardından yüz kilometrede sadece 4,55L tüketen Ford Transit'in lojistik sektörüne hakim olabileceği ve tüketiciler için en popüler lojistik araç haline gelebileceği düşünülüyor.
Araba | harita | teng
Üst düzey otomotiv medyası çalışanı Bay Mu Si (Liu Xiaoman),
Mu Si (Liu Xiaoman) Kişisel WeChat: müzisyenler
Ticari işbirliği için lütfen WeChat: mc-machong'u ekleyin
