Cruze ölümüne korkarak koşuyor gibi görünüyordu, 6.2L + V8 ön arkadan çekişli, satılmamış ve durdurulmuş
Cruze ile ilgili efsane, resmi olarak bu Amerikan dramasının popülaritesi ve erkek kahramanın yeni nesil Cruze modellerini desteklemesi nedeniyle "Prison Break" adlı bir Amerikan dramasıyla başlamalı ve yeni arabanın ortaya çıkmasının o dönemde gençleri heyecanlandırdığı söylenebilir. Kas sporları modelleri. Aniden bir Cruze çılgınlığı başladı. Ancak Cruze efsanesinin Fit ve GK5 arasında benzer bir ilişkisi var, sonuçta bu bir aile modeli ve performansı temelde hayal gücüne bağlı. Aslında, Chevrolet ayrıca araba-Chevrolet SS'nin gerçek bir performans versiyonuna sahiptir. Otomobil görünüş olarak Cruze'den farklı değil ve en büyük özelliği 6.2L V8 geniş deplasmanlı doğal emişli motorla donatılmış olması ve önden arkadan sürüş ayarı olmasıdır. Otomobil, Kuzey Amerika pazarında oldukça dostane bir model olan 40.000 ABD Doları (yaklaşık 265.000 RMB) fiyatındadır. Arabanın özel performansına bir göz atalım.
Görünüm olarak Chevrolet SS'nin ön yüzü üst ve alt hava giriş ızgaralarından oluşan katmanlı bir tasarıma sahip.Yeni modelde tamponun her iki tarafındaki sis lambalarının dekorasyonu yeniden tasarlandı ve alt hava giriş ızgarası karartılmış krom ile süslendi. , Ve "SS" LOGO logosu ile donatılmıştır. Detaylar çok iyileştirilmiş olsa da, genel his söz konusu olduğunda, mevcut Cruze'nin görünümü ile neredeyse aynı. Ek olarak, yeni araba aynı zamanda yeni bir 19 inç jantlarla donatılmıştır. Kuyruk tasarımı açısından, egzoz borusu tasarımı iki taraflı çift çıkışlı bir tasarımdan daha sportif olan iki taraflı dört çıkışlı bir tasarıma değiştirildi.
İç mekanda, otomobil aynı zamanda insanların Chevrolet marka stilini bir bakışta tanımasını sağlayan simetrik uçan kanat tasarımına sahip Chevrolet ailesi tasarımını kullanıyor. Otomobilin iç detaylarında önemli bir güncelleme var.Spor model olarak pedallar alüminyum alaşımdan yapılmış ve ön yolcu kol dayama kutusunun üzerindeki orta konsolda kimliğini göstermek için "SS" işlemeli bir logo bulunuyor. Otomobilin iç kısmının süet derisi ve sağlam krom dekorasyonu da iç hissi yükseltiyor.
Güç açısından, 421 beygir gücü (310kW) maksimum çıkış ve 562N · m maksimum tork ile 6.2L V8 büyük deplasmanlı doğal emişli motor ile donatılmıştır.Şanzıman kısmı 6 ileri manuel veya 6 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. Otomobilin önden arkadan çekişli, kendi kendine emilen güç tasarımı, yine de bir grup tutkulu gencin dikkatini çekeceğine inanıyorum.
Özet: Önden arkadan çekişli ve geniş bir kendini absorbe etme özelliğine sahip klasik bir ev tipi model olan bu araba, bir zamanlar Reiz ve bugün gençler arasında çok popüler olan diğer modellerle karşılaştırılabilirdi, ancak yer değiştirme ve yeni yetenekler açısından üstün. ve. Ancak model 2016 yılında yalnızca Kuzey Amerika'da 4.008 adet satıldığı için, modeli üreten Avustralya fabrikası bu yılın başlarında üretimi askıya almak zorunda kaldı ve bir bütün olarak Kuzey Amerika'ya taşındı. Önden ve arkadan çekişli, daha az sayıda büyük sıralı kendinden emişli model olacak gibi görünüyor.
