Yiyecekleri teslim eden kişi, şirketinizin patronu olabilir! Guangzhou ve Foshan'daki sürücülerin yarısından fazlasının "birden çok canı" var
İkisi de paket servisi olan restoran kardeşler, teknik adamlar, öz-medya blog yazarları, girişimciler ... 21 Nisan'da Alibaba'nın yerel yaşam hizmeti şirketi "2020 Ele.me Mavi Şövalye Araştırma Raporu" nu yayınladı (bundan böyle "Rapor" olarak anılacaktır) "), veriler Foshan'da sürücülerin% 59'unun" birden fazla kimliğe "sahip olduğunu, Guangzhou'da ise sürücülerin% 54'ünün ikinci bir işi olduğunu gösteriyor.
Ek olarak, platformdaki 3 milyon paket biniciden 300.000 sürücü ulusal yoksulluk çeken ilçelerden.
Aynı zamanda bugünden itibaren mavi üniformalı bu biniciler "mavi şövalyeler" olarak terfi ettirildi ve sadece yemek severlere hizmet etmeye devam etmekle kalmayacak, aynı zamanda şehir sakinlerinin hayatlarında da iyi ortaklar olacaklar.
Foshan sürücülerinin neredeyse yarısı 90'larda doğuyor, Foshan sürücülerinin% 59'u slash gençleri
Aç mısın Mavi Şövalye ülke çapında 2.000'den fazla şehir ve ilçede dolaşıyor. "Rapor", mavi şövalyelerin yaş ortalamasının 31 yaşında olduğunu ve bunun 90'lı yıllardan sonra yaklaşık% 47'sini oluşturduğunu ve 95'lerden sonra doğan kayıtlı binici sayısının bir önceki yıla göre 1,3 kat arttığını gösteriyor.
Blue Knight'ın yemek dağıtımına ek olarak birden fazla canı da vardır.
Ele.me Hummingbird'ün verilerine göre, Guangzhou'daki binicilerin% 54'ü ikinci bir işe sahip, bunların% 23'ü küçük ve mikro girişimciler,% 14'ü vasıflı işçiler,% 3'ü kendi kendine medya blog yazarı ve% 9'u şoför.
Sürücü Wang Geng, salgından önce bir Hunan restoranında şefti. Geçen yıl Aralık ayında Guangzhou'ya geldiğimde, mağazalar salgın sırasında yemek yemek için kapandı. Wang Wen dönüşmeyi ve binici olmayı seçti. Konu bir sürücünün hayatına gelince, her birinin kendine göre avantajları ve dezavantajları olduğunu hissediyor.Her gün mutfakta yuva yapan şefe kıyasla, sürücünün hayatı daha özgür.
Foshan'da sürücülerin% 59'unun ikinci bir işi var, bunların% 20'si küçük ve mikro girişimciler,% 22'si vasıflı işçi,% 3'ü kendi kendine medya blog yazarı ve% 7'si şoför.
Bisiklet kıyafetlerini çıkardıklarında beyaz yakalı işçiler, dükkan sahipleri ve hatta spor salonu koçları olabilirler.
Li Jiajie, 1997 doğumlu bir Foshan paket servisi olan restoran kardeşidir. Gündüz yemek dağıtır ve geceleri e-spor spikeri olur. Bir zamanlar GR takımını çapa maçına katılmak için organize etti ve aynı sahnede Zhenlu, Jinxi ve Chen Paipai gibi birinci sıra çapa ile yarıştı.
"Paket servisi olan çocuğun kariyerinde boş zamanı var, bu yüzden hobilerime devam etmek için başka zamanım var." Li Jiajie, etrafındaki meslektaşlarının çoğunun kesik çizgiler olduğunu söyledi. Şu anda iki iş yapıyor olmasına rağmen, kendini hiç de zor hissetmiyor. , Çünkü gelecekteki benliğin şu anda çok çalışan kendine minnettar olacağını hissediyor.
Maaş ve yardımlara ek olarak, biniciler en çok öğrenme ve eğitim fırsatları ile ilgilenirler.
Anket, sürücülerin% 38'inin ekonomi ve finans yönetimi hakkında bilgi edinmek istediğini,% 29'unun beşeri bilimler ve sanat hakkında bilgi edinmek istediğini ve% 21'inin İngilizce ve diğer ikinci yabancı dilleri öğrenmek istediğini gösteriyor.
Yoksulluk çeken ilçelerdeki biniciler, kentsel beyaz yakalı işçilerden daha az ödeme yapmıyor
"Rapor", mavi şövalyelerin% 80'inin kırsal bölgelerden geldiğini ve Anhui, Henan ve Sichuan'ın binicilerin ihraç edildiği iller olduğunu gösteriyor.
İlk beş menşe vilayetinin% 60'ı ulusal düzeyde fakir ülkelerdir. Bu fakir ilçelerde binicilerin ortalama aylık maaşı 5.800 yuan'dan fazladır ve bu, 2019'da ülke çapındaki şehirlerin ve kasabaların ortalama maaşını aşmaktadır.
Ali yerel yaşam hizmeti şirketi ayrıca 2020'de 100 yoksul ilçede binicilere 20.000'den fazla iş sağlamayı planlıyor.
Guangzhou'da binicilerin yaklaşık% 5'i fakir ilçelerden geliyor ve bunlardan Jiangxi, Hubei ve Guangxi en çok kaynağa sahip bölgeler arasında. Foshan'daki sürücülerin yaklaşık% 4'ü fakir ilçelerden geliyor, bunların arasında Guangxi, Jiangxi ve Guizhou en çok kaynağa sahip bölgeler arasında yer alıyor.
Sürücüleri ve ailelerini korumak için "Mavi Sürücü Bakımı ve Karşılıklı Yardım Programı" nı başlattı
Muhabire, Alipay ve Ali yerel yaşam hizmetleri şirketinin binicilerin ve ailelerinin sağlık ve sağlığını korumak amacıyla "Mavi Şövalye Bakım ve Karşılıklı Yardım Programı" başlattığı bilgisi verildi. 22 Nisan'dan itibaren, tüm Mavi Şövalyeler ve aile üyeleri, Alipay'deki kritik hastalık karşılıklı yardım topluluğu "Huhe Bao" ya katılmayı seçebilirler.
Bu fayda, 99 ana hastalığı, kötü huylu tümörleri ve belirli nadir hastalıkları koruyacak ve biniciler 300.000 yuan'e kadar karşılıklı yardım alabilecek. Ele.me, Hu Hu Bao'ya katıldıktan sonraki ilk ayın payını almalarına yardımcı olacak.
Bu, Ele.me'nin 2018'de endüstrinin ilk Şövalye Bakım Planını oluşturmasından bu yana Knight Care'in korunmasındaki bir başka yükseltmedir.
Ele.me sorumlusu, "Sokaklarda ve ara sokaklarda dolaşan mavi şövalyelere biraz daha koruma sağlamak istiyoruz. Birçok mavi şövalye ailenin temel direkleridir. Şövalyeler kendi başlarına katılmanın yanı sıra aile üyelerine de katılabilirler. Bu bakım planı da Cavaliers ailesine faydalar.
Ele.me ayrıca, her mavi binici için, yalnızca büyük hastalıkları, kazaların neden olduğu ölümleri, engellilikleri vb. Kapsayan bir "bakım sigortası" da özelleştirdi, aynı zamanda binicilerin çocuklarına, kazalar veya ciddi hastalıklar için de yardım sağlıyor. Sürücünün ailesinin yaşadığı zorluklar için bakım parası yardımı sağlayın.
Yeni koroner pnömoninin önlenmesi ve kontrolü sırasında Ele.me, endişelerini, kaygılarını ve streslerini gidermelerine yardımcı olmak için acilen "24 saat Cavalier Psikolojik Destek Hattı" nı başlattı ve Mavi Şövalye'nin içsel duygularına dikkat etmek için daha zengin ruhsal iletişim modları sunmaya devam edecek.
Ayrıca Ele.me, bakım malzemeleri, acil yardım ve hukuki yardım için destek sağlayan ve binicilere dinlenme yerleri, cep telefonu şarjı, ayrıcalıklı yemekler ve ücretsiz meyve sağlamak için bir Şövalye İstasyonu kurmak için bakıcı tüccarlarla işbirliği yapan bir bakıcı organizasyon-Knight's Home kurdu. Ve diğer faydalar.
[Yazar] Ou Zhikui
[Kaynak] Southern Press Media Group Southern + Müşteri
-
- Bulutları uzaklaştırın ve gökyüzünü görün! Bu sektör teknoloji stokları için "bir sonraki durak" mı?
